中国民航大学科研基金(2010kyE06)

作品数:5被引量:27H指数:3
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基于模拟退火的多跑道飞机排序算法研究被引量:1
《科技通报》2014年第11期180-184,共5页刘永欣 
中国民航大学科研基金项目(2010ky E06)
空中交通管理中的飞机排序问题是NP-hard的问题。本文从单跑道的飞机排序模型推演出一种新的多跑道飞机排序模型;并首次为多跑道飞机排序问题设计模拟退火算法。最后的仿真结果表明,本算法可以快速地在极少的时间内排好飞机的降落顺序,...
关键词:多跑道飞机排序问题 模拟退火 空中交通管理 
雷达管制班组协作模型被引量:3
《中国民航大学学报》2014年第4期5-8,共4页刘永欣 王含柏 
中国民航大学科研基金项目(2010kyE06)
空中交通管制班组成员间的协调与配合是保证空管安全运行的重要环节,利用交互认知模型(MBM)构建雷达管制行为中的班组协作模型,并在雷达管制模拟机上对模型进行验证,分析了雷达管制班组协作中交互认知模型、情景意识保持策略及人际沟通...
关键词:空中交通管制 雷达管制 交互认知模型 班组情景意识 
中美管制员培养规范体系对比分析被引量:9
《实验技术与管理》2013年第6期150-154,共5页张健 刘永欣 王同乐 
中央高校基本科研业务费中国民航大学专项(ZXH2010D010);中国民航大学校级科研基金(2010kyE06)
以管制人员培养模式和规范体系为研究对象,对美国空管人员培养规范体系、国际民航组织对管制员培养规范标准的指导材料、我国民航局和民航院校对管制人才培养的要求进行对比研究;总结了中国与美国管制员培养特点和规范体系;针对建立我...
关键词:空中交通管制员培养 规范体系 对比分析 
“大工程观”理念下的民航院校雷达管制教学模式改革研究被引量:13
《实验技术与管理》2012年第4期21-23,共3页张健 刘永欣 杨新湦 王敏 
中国民航大学2011年教育教学研究与改革课题(XJ2011031);中国民航大学2010年校级科研基金(2010kyE06);中央高校基本科研业务费中国民航大学专项CZXH2010D010)
通过介绍"大工程观"教育理念实质及特点,结合中国民航大学与华北空中交通管理局实施管制学员雷达管制实践能力联合培养的教学试点改革案例,指出在空管人才培养中,应积极推进雷达管制实践教学模式改革,以应对民航强国战略背景下行业快速...
关键词:“大工程观” 管制员 雷达管制 
雷达管制模拟练习绩效模糊综合评价研究被引量:7
《中国民航大学学报》2010年第4期5-8,12,共5页刘永欣 黄贻刚 
天津市科技支撑计划重点项目(07ZCKFGX01600);中国民航大学科研基金项目(2010kyE06)
为了实现新一代雷达管制模拟机练习的自动评价,建立雷达管制模拟练习综合评价指标体系结构,运用层次分析法确定各个评价因素的权重系数,根据雷达管制练习中的要求建立评价因素的隶属函数,确定模糊综合评价模型,并运用模型对3名学员的雷...
关键词:雷达模拟机 模糊综合评价 层次分析法 权重系数 
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