广西壮族自治区自然科学基金(0640003)

作品数：5被引量：9H指数：2
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相关作者：薛郁盘佳秀梁玉娟时伟莫业柳更多>>
相关机构：广西大学上海大学河池学院北京航空航天大学更多>>
相关期刊：《Journal of Hydrodynamics》《噪声与振动控制》《广西物理》《广西师范大学学报（自然科学版）》更多>>
相关主题：交通流混合交通流公交车站停靠时间双车道更多>>
相关领域：交通运输工程理学更多>>
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应用声测法辨别车流状态的可行性
《噪声与振动控制》2011年第3期73-75,114,共4页时伟 刘玲玲 陈伟华 曾福军 
国家重点基础研究发展计划(2006CB705500);国家自然科学基金重点项目(批准号:10532060;70701006);广西壮族自治区自然科学基金资助项目(0640003);梧州学院院级课题资助项目(2008B012;2008D013)
采用优化速度交通流模型进行数值模拟以捕获每辆车的信息,并根据声学推导出简化的噪声预测公式,进而应用此噪声预测公式计算点噪声声压级。将车流分布特征与噪声声压级变化进行比较,发现在探测路段,车流量-时间曲线与探测点声压级-时间...
关键词：声学 交通噪声 声测法 交通流 优化速度模型 
公交车站及停靠时间对混合交通流的影响被引量：4
《广西物理》2009年第1期8-12,共5页梁玉娟 盘佳秀 薛郁 
国家自然科学基金资助项目(10662002;10532060);国家重点基础研究发展计划资助(2006CB705500);广西区自然科学基金(0640003);广西"新世纪十百千人才工程"专项资金资助(2005205)
在NaSch模型的基础上,引入换道规则,建立了包含公交车在内的周期边界条件下双车道混合车辆交通流模型。分别模拟了公交车在平常期和高峰期及停靠时间对双车道混合交通流的影响。
关键词：双车道 元胞自动机 混合交通流 公交车停靠站 
延迟概率和最大速度对交通流的影响被引量：2
《广西民族大学学报（自然科学版）》2009年第1期59-66,共8页梁玉娟 盘佳秀 薛郁 
国家自然科学基金资助项目(10662002;10532060);国家重点基础研究发展计划资助(2006CB705500);广西自然科学基金(0640003);广西"新世纪十百千人才工程"专项资金资助(2005205)
提出一种改进的单车道混合车辆元胞自动机交通流模型,考虑了车间距、车速对随机延迟概率的影响:当车速预期大于车间距时,其延迟概率较大;当车速预期等于车间距时,其相应的延迟概率较小;当车速预期小于车间距时,其具有的延迟概率最小.按...
关键词：混合交通流 元胞自动机模型 随机延迟概率 同步流 交叉相关系数 
考虑前方多车辆速度差的优化速度模型被引量：1
《广西师范大学学报（自然科学版）》2008年第2期22-25,共4页莫业柳 薛郁 时伟 唐铁桥 
国家自然科学基金资助项目(10662002,70521001);国家重点基础研究发展计划资助项目(2006CB705500);广西自然科学基金资助项目(0640003);广西“新世纪十百千人才工程”专项资金资助项目(2005205)
提出了考虑前方多辆车速度差的多重向前看跟驰模型,利用线性稳定性分析给出交通流演化过程的稳定条件;数值模拟对比几种跟驰模型的稳定特性,考虑前方多辆车相对运动速度可避免出现负速度即车辆倒退的现象,并对车流有很好的致稳作用,得...
关键词：交通流 跟驰模型 稳定性 相对速度 交通滞后 
EMPIRICAL VERIFICATION OF ANISOTROPIC HYDRODYNAMIC TRAFFIC MODEL IN TRAFFIC ANALYSIS AT INTERSECTIONS IN URBAN AREA被引量：2
《Journal of Hydrodynamics》2007年第2期230-235,共6页WEI Yan-fang GUO Si-ling XUE Yu 
Project supported by the National Natural Science Foundation of China (Grant Nos. 10662002, 10532060);the National Basic Research Program of China (Grant No. 2006CB705500);the Natural Science Foundation of Guangxi Zhuang Autonomous Region (Grant Nos. 0342012,0640003);the Education Administration of Guangxi Zhuang Autonomous Region.
In this article, the traffic hydrodynamic model considering the driver＇s reaction time was applied to the traffic analysis at the intersections on real roads. In the numerical simulation with the model, the pinch eff...
关键词：traffic flow hydrodynamic traffic model intersection pinch effect 
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