铁道部科技研究开发计划(2008G008-A)

作品数：4被引量：16H指数：3
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相关作者：陈士通孙志星赵振宇李向东王海林更多>>
相关机构：石家庄铁道大学北京工业大学江苏省特种设备安全监督检验研究院更多>>
相关期刊：《筑路机械与施工机械化》《铁道标准设计》《铁道工程学报》更多>>
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相关领域：交通运输工程建筑科学机械工程更多>>
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基于线刚度比的提梁机结构动力特性分析被引量：10
《铁道工程学报》2014年第11期77-81,97,共6页陈士通 孙志星 李向东 王海林 
铁道部科技研究开发计划项目(2008G008-A);国家质检总局科技项目(2007QK125);河北省教育厅资助科研项目(QN2014173)
研究目的:针对大吨位提梁机经常需要根据施工现场情况进行改造,而在常规改造过程中容易忽略结构动力特性变化,进而引起不必要的工程事故这一问题,以提梁机支腿与主梁线刚度比为主要研究参数,研究支腿高度变化对动力特性的影响规律,以便...
关键词：提梁机 线刚度比 动力特性 动力响应 模态分析 
结构参数变化对提梁机结构动力特性的影响分析被引量：4
《铁道标准设计》2014年第8期95-98,共4页陈士通 杜修力 张文学 赵振宇 
铁道部科技研究开发计划项目(2008G008-A);石家庄铁道大学科研专项基金(20132023)
针对提梁机动力特性研究不够深入,对提梁机安全性影响不够系统的问题,采用数值仿真的方法,以MG450-38型提梁机为研究对象进行动力特性分析,分析表明,荷载、边界条件和支腿高度等变化对动力特性的影响显著,提梁机的动力分析应结合实际作...
关键词：提梁机 动态特性 模态分析 有限元 结构参数 
450t提梁机结构动力特性分析被引量：3
《筑路机械与施工机械化》2014年第6期77-79,共3页陈士通 赵振宇 孙志星 
铁道部科技研究开发计划项目(2008G008-A)
针对提梁机动力特性研究不够深入,对提梁机安全性能影响不够系统的问题,采用数值仿真的方法,对提梁机进行动力特性分析,把振型和频率这两个安全因子应用到提梁机的安全性分析中。结果表明:提出的安全因子能够准确、快速地分析其对结构...
关键词：提梁机 模态分析 动力特性 安全因子 
SXJ550/32型架桥机被引量：1
《筑路机械与施工机械化》2013年第9期92-95,共4页孙志星 李玉安 许宏伟 
铁道部科技研究开发计划项目(2008G008-A)
系统介绍了SXJ550/32型架桥机的组成、作业方法、程序及过孔作业时的安全防护措施,分析了新颖的前支腿构造、一跨式双主梁的结构形式及合理的机构设置,使架桥机适用于单箱梁及双箱并置梁的架设,并具有作业程序简捷、安全可靠性高、变跨...
关键词：架桥机 客运专线 安全防护 隧道 
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