重庆市建设科技计划项目(200782)

作品数：2被引量：4H指数：1
导出分析报告
相关作者：李木子更多>>
相关机构：重庆交通大学更多>>
相关期刊：《重庆建筑》更多>>
相关主题：行车单轨交通平曲线超高城市道路车头时距更多>>
相关领域：交通运输工程更多>>
-
在结果中检索

检索结果分析

结果分析中...
共 条 记 录，以下是1-2
全选清除导出
参考文献引证文献引用追踪
视图：
排序：
重庆市城市道路信号交叉口机动车交通特性研究被引量：1
《重庆建筑》2010年第2期1-4,共4页吴波 王春萱 李木子 
重庆市建设科技项目(城科字2007第82号)
在城市道路网中,平面交叉口是城市道路通行能力和交通安全的瓶颈。由于社会经济、文化背景、道路环境等的不同,不同地区的交通活动表现出不同的行为特征。本文采用视频技术和人工观测技术,研究了重庆市机动车在市政道路信号平面交叉口...
关键词：信号交叉口 机动车 车头时距 交通特征 
单轨交通平曲线超高变化对行车的影响分析被引量：3
《重庆建筑》2010年第2期5-7,共3页吴波 王春萱 李木子 
重庆市建设科技项目(城科字2007第82号)
在单轨交通线路系统中,由于单轨系统特点,对轨道线路的要求指标比地铁系统相对较低。因而展线更加灵活,所采用的超高较大、缓和曲线较短、曲线半径可以更小。基于这些特点,车辆在曲线超高路段运行时,线路超高变化对列车的影响也更加突...
关键词：单轨交通 超高 缓和曲线 超高变化率 
全选清除导出
共1页<1>
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部