中央高校基本科研业务费专项资金(2012YJS076)

作品数：4被引量：161H指数：4
导出分析报告
相关作者：王剑晨张成平苏洁张顶立房倩更多>>
相关机构：北京交通大学北京城建设计发展集团股份有限公司北京中铁隧道建筑有限公司更多>>
相关期刊：《中国铁道科学》《岩石力学与工程学报》《北京交通大学学报》更多>>
相关主题：PECK公式隧道工程既有隧道近接施工浅埋暗挖法更多>>
相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>
-
在结果中检索

检索结果分析

结果分析中...
共 条 记 录，以下是1-4
全选清除导出
参考文献引证文献引用追踪
视图：
排序：
北京地区浅埋暗挖法下穿施工既有隧道变形特点及预测被引量：88
《岩石力学与工程学报》2014年第5期947-956,共10页王剑晨 张顶立 张成平 房倩 苏洁 杜楠馨 
国家重点基础研究发展计划(973)项目(2010CB732102);中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(2012YJS076);北京市科委计划项目(Z121100000312021)
城市地下工程建设中，新建隧道近距离下穿施工对既有隧道造成的扰动不可避免。正确分析及可靠预计既有隧道变形成为目前地下工程建设的热点问题。在预测隧道开挖引起的地表位移的经验法中，Peck公式最简便，应用也最为广泛。搜集北京地...
关键词：隧道工程 既有隧道 PECK公式 变形预测 
浅埋暗挖车站上穿施工影响的既有隧道变形规律被引量：14
《北京交通大学学报》2014年第1期8-12,共5页王剑晨 张顶立 张成平 于富才 
中央高校基本科研业务费专项资金资助(2012YJS076)
北京地铁5号线东单站近距离垂直上穿既有1号线地铁区间隧道.对既有隧道底板实测位移进行研究,分析受浅埋暗挖车站上穿施工影响的既有隧道变形规律.结果表明：受新建车站上穿施工扰动,既有隧道呈上浮变形且无明显扭转现象;采用Peck公式...
关键词：隧道工程 既有隧道 PECK公式 变形规律 
浅埋暗挖隧道近距施工引起的上覆地铁结构变形分析被引量：51
《岩石力学与工程学报》2014年第1期90-97,共8页王剑晨 张顶立 张成平 房倩 苏洁 陈立平 
国家重点基础研究发展计划(973)项目(2010CB732102);中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(2012YJS076);北京市科委计划项目(Z121100000312021)
北京地铁4号线宣武门站分离式双洞隧道近距离垂直下穿既有2号线地铁车站。从整体变形和单个块体位移2个角度对既有车站实测位移进行分析，得出浅埋暗挖隧道近接施工分步开挖过程中上覆地铁结构的变形规律：（1）既有地下结构整体沉降符...
关键词：隧道工程 近接施工 结构位移 PECK公式 
新建地铁车站近距离上穿既有地铁区间隧道施工方案的选择被引量：19
《中国铁道科学》2013年第5期63-69,共7页王振飞 张成平 王剑晨 于富才 苏洁 
国家自然科学基金资助项目(51008015);北京市自然科学基金资助项目(8122034);中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(2012YJS076);北京市科委计划项目(Z12100000312021)
北京地铁新建5号线东单站垂直上穿既有地铁1号线区间隧道,采用浅埋暗挖法施工,基于Peck公式预测施工引起的地表最大沉降为-34.5^-69.0mm。为了严格控制地表沉降和既有地铁区间隧道上浮,采用工程类比法和FLAC3D有限元法,对柱洞法、中洞...
关键词：地铁工程 近接施工 施工方案比选 柱洞法 地表沉降 既有隧道上浮 
全选清除导出
共1页<1>
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部