房倩

作品数：114被引量：2068H指数：27
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发文主题：隧道工程隧道海底隧道地层变形地铁车站更多>>
发文领域：建筑科学交通运输工程自动化与计算机技术矿业工程更多>>
发文期刊：《岩土工程学报》《科教导刊》《隧道建设（中英文）》《北京工业大学学报》更多>>
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管幕-结构法大间距管间开挖钢板切割变形与支护力研究
《现代隧道技术》2025年第1期28-37,共10页刘翔 黎奎辰 张瑞 黄俊 赵光 房倩 姜谙男 
国家自然科学基金青年科学基金(52108363);中国博士后基金项目(2021M700654,2023T160074).
采用管幕-结构法穿越既有地下结构时可能形成大间距管间土体开挖工况,大间距管间土体开挖过程中,钢板切割过程的变形模式及支护力预测至关重要。基于实际工程中拟采用的大间距管间钢板切割方案建立数值模型,进而提出一种针对大间距管间...
关键词：管幕-结构法 管间开挖 楔形体失稳模型 三维离散元 极限支护力 
高速铁路隧道内双车交会瞬变压力及压力梯度特征
《中南大学学报(自然科学版)》2025年第1期384-396,共13页赵鹏 房倩 马伟斌 王军 杜建明 
中国国家铁路集团有限公司科技研发项目(K2023G025);国家自然科学基金资助项目(U1934210,U2469207)。
为加深对高速铁路隧道壁面瞬变压力及压力梯度特征的理解,基于RNG k-e两方程湍流模型与滑移网格技术,数值模拟缩尺1?1的8节编组高速列车隧道内双车交会诱发的气动特性。采用现场实测数据验证数值方法的准确性,探究隧道壁面瞬变压力的时...
关键词：高速铁路隧道 双车交会 瞬变压力 压力梯度 数值模拟 
基于机器视觉的岩石隧道工作面破碎及滑移特性研究
《土木工程学报》2024年第S2期148-153,共6页米向东 沈一凡 陈佳耀 房倩 高富强 
中央高校基本科研业务费专项资金(2023JBRC005);华东交通大学轨道交通基础设施性能监测与保障国家重点实验室开放基金(HJGZ2023101);国家自然科学基金资助项目(52308388)。
通过精细化表征分析裂隙迹线长度、倾角等参数,计算岩体开挖面破碎程度和潜在滑移区域来评估隧道开挖面结构特性。在岩体破碎程度评价方面,通过识别并统计裂隙迹线长度指标展开工作面岩体破碎评估。通过对比用于表征面积断裂强度的p21指...
关键词：岩石隧道 机器视觉 裂隙迹线 破碎程度 潜在滑移区域 
浅埋倾斜层状围岩隧道变形破坏机制及地质偏压荷载计算方法研究
《隧道建设(中英文)》2024年第S2期101-107,共7页刘建友 房旭 房倩 王军 
中国国家铁路集团有限公司科技研究开发计划(N2023G045)。
为判别倾斜层状围岩地质偏压和计算偏压荷载,建立考虑倾斜层状围岩结构特征的抽屉模型,提出考虑倾斜层状围岩参数的地质偏压荷载系数计算方法与地质偏压判别标准,分析层状围岩产生地质偏压的影响因素和影响规律,明确倾斜层状围岩变形破...
关键词：浅埋隧道 层状围岩 抽屉模型 地质偏压 荷载计算方法 
物理引擎技术在土木工程中的应用研究综述
《铁道标准设计》2024年第11期1-11,共11页房倩 郑国力 王军 尤麒兆 张子溢 
国家自然科学基金高铁联合基金重点项目(U1934210)。
随着土木工程仿真需求的不断提升,传统仿真工具在计算效率和实时交互等方面的能力逐渐无法满足工程要求。物理引擎凭借其强大的非线性、大变形、高效计算能力和灵活性,日益受到研究者关注,成为了土木工程新兴应用研究热点。首先,介绍物...
关键词：土木工程 计算原理 实时计算 大变形 虚拟仿真 计算效率 参数标定 
隧道初期支护模袋混凝土抗压强度试验研究被引量：2
《铁道标准设计》2024年第1期132-137,166,共7页李鹏飞 滕卓 张明聚 刘雅丹 贺维国 房倩 
国家自然科学基金面上项目(51978018,51978019);北京市自然科学基金面上项目(8222004,8222005)。
为研究隧道新型支护模袋混凝土的抗压强度,设计了高流态混凝土配合比,对4个不同试验工况的混凝土试件,以3,7,28 d抗压强度为考察指标,分析在相同排水条件下模袋以及在相同模袋条件下有压排水对于混凝土抗压强度的影响。对比分析养护龄...
关键词：模袋混凝土 抗压强度 模袋 有压排水 养护龄期 破坏形态 
隧道典型施工工法虚拟仿真课程建设被引量：2
《科教导刊》2023年第23期113-115,共3页周墨臻 房倩 张顶立 
为弥补隧道施工现场实习过程中安全风险大、交互试错无法实现、难以跟踪学习施工全过程等一系列缺点,文章研发了隧道典型施工工法虚拟仿真实验教学系统,实现了钻爆法隧道施工作业场景、施工步序和主要施工技术参数的真实再现,充分调动...
关键词：虚拟仿真实验教学 隧道施工 钻爆法 课程建设 
考虑围岩和衬砌保角映射差异的深埋非圆形隧道力学解析被引量：1
《中南大学学报（自然科学版）》2023年第6期2349-2359,共11页陈文博 房倩 张顶立 陈炫皓 
中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(2021YJS110)。
非圆形隧道围岩和衬砌区域的保角映射函数不同,接触面边界上不同区域的同一点位在映射后的位置差异较大。因此,在求解非圆形隧道的力学解析表达式时,有必要考虑该映射差异。首先,引入基于边界积分的保角映射理论,编制了以多段圆弧为边...
关键词：非圆形隧道 力学解析 边界积分方程 保角映射 应力函数 
城市水下隧道结构安全及健康诊断技术研究
《建设科技》2023年第11期74-78,共5页黄俊 沈阳 赵光 房倩 孔恒 江啸 牛晓凯 张巍 张忠宇 黄大维 王大润 陈喜坤 杨奎 董飞 李奥 
为了保障水下隧道服役期结构安全控制,提出了服役期性能主动控制的理念,围绕是否需要控制和如何控制两个关键问题,采用离心试验,模型试验,多场、多体、多尺度协同仿真,数字图像相关(DIC)测试技术,大数据、人工智能,云-边-端协同计算等...
关键词：水下隧道 结构安全 智能感知 安全评价 性能提升 
围岩−支护结构时效性共同作用下运营隧道服役特性被引量：4
《中南大学学报（自然科学版）》2022年第10期4001-4011,共11页杜建明 房倩 程荔琼 王军 
国家自然科学基金高铁联合基金重点支持项目(U1934210);北京市自然科学基金资助项目(8202037)。
为探究围岩与支护结构共同作用下运营隧道的服役特性,通过虚拟支护力法实现隧道开挖过程的可视化,考虑围岩时变、支护结构劣化及损伤的同时,构建围岩时变−支护结构性能退化共同作用下的力学分析模型。通过与既有研究成果及三维数值仿真...
关键词：运营隧道 围岩时变 支护结构 服役性能 
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