教育部“新世纪优秀人才支持计划”(NCET-04-0879)

作品数：5被引量：12H指数：2
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高速列车对复杂隧道内空气压力的影响被引量：5
《四川大学学报（工程科学版）》2009年第1期21-25,共5页徐一民 王韦 许唯临 刘善均 吴明军 
国家973计划资助项目(2007CB714105);教育部新世纪优秀人才支持计划(NCET-04-0879);昆明理工大学人才科研基金(14118140)
复杂隧道内空气压力特性是隧道设计的重要参数,必须进行深入研究。为提高试验中信号强度和改善测量精度,采用水流代替气流作为流体介质进行复杂隧道模型实验,并研究竖井及中隔墙对空气压力特性的影响。得出了高速列车不同运行速度时复...
关键词：隧道 高速列车 空气压力 水流模型 竖井 隔墙 
河道模型中泥沙起动粒径公式的比较和验证被引量：4
《水利与建筑工程学报》2008年第1期15-16,22,共3页黄德法 王韦 余挺 赵伟 
教育部"新世纪优秀人才支持计划"(NCET-04-0879)
在研究实际工程中的水力学问题时,常常无实测泥沙资料。根据已知的流量资料,分别对四种常用的泥沙起动流速公式进行反算获得相应的泥沙起动粒径,并通过模型试验实测的起动粒径对四种公式的计算结果进行比较和验证,在此基础上选用比较接...
关键词：河道模型 泥沙起动粒径 起动流速 
掺气气泡对减压实验测量结果的影响
《水利与建筑工程学报》2007年第2期15-17,共3页雷丹 王韦 余挺 
教育部"新世纪优秀人才支持计划"(NCET-04-0879)
根据气泡的声学特性,对掺气水流中气泡可能对减压实验中声压级差和空化噪声强度测量结果造成的影响作了初步的理论探讨。研究表明,气泡对声波的吸收对空化初生的判别并无影响,对空化噪声强度的影响不可忽略。
关键词：声压级 减压模型 空化 噪声 气泡 声吸收 
椭圆弧底板在溪洛渡泄洪洞中的应用被引量：1
《水利与建筑工程学报》2006年第1期9-11,26,共4页万俊 王韦 杨永全 许唯临 刘善均 
教育部"新世纪优秀人才支持计划"(NCET-04-0879)资助
以位于金沙江上的溪洛渡水电工程为载体,对其泄洪洞出口进行了体型优化。利用椭圆弧的曲率特性,给出了泄洪洞出口椭圆弧体型的设计方法。成功地解决了原设计方案水舌挑距过短,淘刷本岸的缺点;同时克服了挑坎曲率突变、参数选择困难的弊...
关键词：椭圆弧 泄洪洞 挑流 挑坎 曲率半径 消能 
隧道中高速列车空气阻力的水流模型实验被引量：3
《四川大学学报（工程科学版）》2005年第6期10-14,共5页徐一民 王韦 许唯临 刘善均 
教育部"新世纪优秀人才支持计划"资助项目(NCET-04-0879)
为探求不同隧道设计体型中高速列车的空气阻力变化规律,在保证阻力相似的前提下,以京沪高速铁路南京越江隧道初设方案为原型,用水流代替气流作为流体介质进行了模型实验,给出了SS8型列车通过南京越江隧道时空气阻力的变化规律。实验发现...
关键词：隧道 高速列车 空气阻力 水流模型 模型实验 
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