国家科技支撑计划(2008BAG10B02)

作品数：9被引量：177H指数：6
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相关机构：哈尔滨工业大学东北林业大学黑龙江大学江苏省交通规划设计院股份有限公司更多>>
相关期刊：《哈尔滨工业大学学报》《北京工业大学学报》《公路交通科技》《吉林大学学报（工学版）》更多>>
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不同成型方法和级配的沥青混合料内部空隙特征被引量：24
《吉林大学学报（工学版）》2014年第1期74-80,共7页王聪 郭乃胜 赵颖华 谭忆秋 
'十一五'国家科技支撑计划项目(2008BAG10B02);高等学校博士学科点专项科研基金项目(20092125120005);中央高校基本科研业务费专项项目(2011QN136;2012TD015)
采用X-ray CT技术和数字图像处理技术研究两种成型条件下三种级配沥青混合料试件的内部空隙特征,并通过统计分析提出数学模型对其进行表征。结果表明,沥青混合料的空隙空间分布规律受试件成型方法及级配类型的影响较大。不同级配条件下...
关键词：道路工程 沥青混合料 空隙 X—ray CT 成型方法 
沥青路面铺筑温度场数值仿真模型被引量：7
《北京工业大学学报》2013年第12期1827-1834,共8页王黎明 谭忆秋 
国家"十一五"科技支撑项目资助(2008BAG10B02);黑龙江省自然科学基金项目资助(E201136)
为确定一定环境下沥青混合料铺筑过程温度衰减规律,对铺筑过程路面温度场的仿真模型进行了研究.采用非连续的随碾压次数而变的层厚、材料热物性和洒水散热条件,连续的随温度而变的对流换热、辐射换热条件,以及非均匀的底层初始温度场,...
关键词：道路工程 数值仿真模型 铺筑温度场 沥青路面 
基于冲击贯入法的温拌沥青混合料合理压实温度的确定被引量：10
《吉林大学学报（工学版）》2013年第6期1494-1499,共6页王黎明 谭忆秋 石振武 刘双 
国家'十一五'科技支撑项目(2008BAG10B02);黑龙江省自然科学基金项目(E201136)
采用变温冲击贯入试验,基于类比热态沥青混合料当量抗剪强度原理,通过贯入指标由已知混合料压实温度推及到温拌混合料的压实温度。研究了变温度冲击贯入试验的方法和过程,推导出了4种不同温拌混合料的合理压实温度范围。相对变温度成型...
关键词：道路工程 压实温度 冲击贯入试验 温拌沥青混合料 施工性能 
超薄磨耗层沥青混合料评价指标被引量：42
《哈尔滨工业大学学报》2012年第12期73-77,共5页谭忆秋 姚李 王海朋 边鑫 齐宇翔 
国家"十一五"科技支撑计划课题(2008BAG10B02);交通部西部交通建设科技项目(2009318801083)
为了科学地选择和评价超薄磨耗层沥青混合料,选取SMA-10,UTAC-10和NovaChip Type-C 3种混合料类型作为评价性能指标,采用约束试件温度应力试验评价混合料的低温性能,通过渗水系数试验和抗滑性能试验评价混合料的表面性能,设计一种室内...
关键词：沥青路面 超薄磨耗层 沥青混合料 评价指标 性能 
TPS改性剂对高粘沥青性能的影响被引量：45
《哈尔滨工业大学学报》2012年第6期82-85,共4页陈瑶 谭忆秋 陈克群 
国家"十一五"科技支撑计划项目(2008BAG10B02)
为制备适于我国排水性沥青路面应用的高粘沥青,通过室内试验研究高粘沥青添加剂TPS对两种不同油源的90#基质沥青的改性效果.以60℃黏度作为评价高粘沥青的关键指标,重点研究TPS掺量变化对改性沥青60℃黏度及其他物理性能的影响规律.结...
关键词：TPS 基质沥青 配伍性 60℃动力黏度 物理性能 
沥青路面凝冰损坏程度检测设备被引量：2
《吉林大学学报（工学版）》2012年第1期57-62,共6页谭忆秋 赵立东 岳军声 蓝天云 
'十一五'国家科技支撑计划项目(2008BAG10B02)
针对沥青路面磨耗层损坏程度的评价目前还没有成熟的检测设备和方法,根据沥青路面凝冰损坏的形式和特点开发了路面磨耗层损坏程度的检测设备,并对检测设备的技术参数、试验方法和评价指标进行了深入研究。结果表明,所研制的检测设备性...
关键词：道路工程 沥青路面 检测设备 凝冰损坏 磨耗层 
复合改性沥青填缝料的性能优化方法被引量：9
《公路交通科技》2012年第1期11-17,共7页谭忆秋 郭猛 曹丽萍 李晓琳 徐慧宁 
国家"十一五"科技支撑计划项目(2008BAG10B02);国家自然科学基金项目(51008099)
为了改善复合改性沥青填缝料的性能,采用星点设计效应面法优化了原材料的最佳掺量。采用单因素分析方法确定了原材料掺量范围及加工工艺,选用中心复合模型,以针入度、弹性复原率、蠕变劲度、蠕变应变速率m值为指标进行试验分析,建立了...
关键词：道路工程 填缝料 星点设计效应面法 复合改性沥青 性能优化 
基于有限元的水泥路面冰冻损伤机理被引量：4
《公路交通科技》2011年第8期13-18,共6页方恒亮 赵茂才 张海 高士贤 
国家科技支撑计划项目(2008BAG10B02)
为了研究水泥混凝土路面冰冻损伤机理,对混凝土材料的微观结构进行了研究,并对水泥混凝土路面温度场进行了有限元分析。基于应力场、多孔体系渗流场和温度场的多物理场耦合理论,利用Comsol软件,对水泥混凝土路面内部结冰的现象进行了数...
关键词：道路工程 冰冻 有限元法 水泥混凝土路面 多场耦合 
沥青混合料冻融损伤模型及寿命预估研究被引量：35
《公路交通科技》2011年第6期1-7,31,共8页谭忆秋 赵立东 蓝碧武 孟良 
国家"十一五"科技支撑计划项目(2008BAG10B02)
为研究沥青路面抵抗冻融损害的能力,结合损伤理论,进行了沥青混合料冻融损伤模型及残余寿命预估的研究。建立了适用于冻融条件下沥青混合料损伤的普适模型,并提出了相应算法;然后根据快速冻融作用下混合料的各性能试验结果对该模型进行...
关键词：道路工程 沥青混合料 损伤模型 冻融试验 寿命预估 
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