中国航空科学基金(20120953010)

作品数：4被引量：24H指数：4
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复合材料连接件钉载分配与孔周应力解析计算被引量：6
《应用力学学报》2015年第5期717-723,890,共7页苏杰 李亚智 杨帆 丁瑞香 
航空科学基金(20120953010)
钉载分配与钉孔边应力集中是多钉机械连接结构设计和强度校核中十分关心的问题。本文基于经典层合板理论以及平面弹性复变方法,充分利用Faber级数工具,将多钉连接的工程问题变成解析函数边值问题。结合特定边界条件的处理方法,利用一种...
关键词：复合材料层合板 多钉机械连接 钉载分配 应力分布 解析解 
考虑复合材料层合板就地效应的强度理论被引量：8
《航空学报》2014年第11期3025-3036,共12页李彪 李亚智 杨帆 
航空科学基金(20120953010)~~
为了能准确预测复合材料层合板的失效起始和破坏过程,发展了一种考虑层合板就地效应(In-situ Effect)的强度理论,方法包括就地强度的确定、失效起始判定和材料性能退化。介绍并推导了基于断裂力学假设的就地强度计算方法,将层合板内的...
关键词：复合材料层合板 就地效应 失效包线 强度理论 Hashin准则 
一种预估复合材料钉-孔挤压强度与刚度的方法被引量：6
《航空材料学报》2014年第5期81-87,共7页刘向东 李亚智 苏杰 丁瑞香 
航空科学基金(20120953010)
基于累积损伤理论对金属-复合材料单钉连接件强度和刚度进行研究。分析层合板钉孔挤压损伤后剩余刚度的变化规律,提出在挤压变形和强度计算中,针对基体和纤维压缩失效,采用相关模量先突减、然后逐渐提升的刚度修正方法。分析获得钉-孔...
关键词：复合材料层合板 机械连接 累积损伤 刚度修正 
复合材料机械连接数值模型和强度研究被引量：5
《西北工业大学学报》2013年第6期878-883,共6页刘向东 李亚智 李彪 胡博海 
航空科学基金(20120953010)资助
基于累积损伤理论结合有限元子结构方法对复合材料单钉机械连接强度进行了研究。根据层合板特性和螺栓受力特点,利用子结构建模技术分别构造层合板和螺栓的子结构。分析了层合板出现损伤时,材料参数退化对强度预测的影响。结果表明,连...
关键词：子结构 复合材料 机械连接 累积损伤 
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