汽车安全与节能国家重点实验室开放基金(KF2007-04)

作品数：3被引量：51H指数：2
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电动车最大化能量回收制动力分配策略研究被引量：37
《西安交通大学学报》2008年第5期607-611,共5页郭金刚 王军平 曹秉刚 
汽车安全与节能国家重点实验室开放基金资助项目(KF2007-04)
为了提高电动车的回收能量,通过对汽车制动动力学和相关法规的分析,建立了电机模型和电动车动力传动系模型,从能量回收最大化角度出发,提出了一种前、后轮制动力根据电机制动转矩进行分配的策略,并采用MATLAB/Simulink软件进行了仿真分...
关键词：电动车 能量回收 制动力分配策略 仿真 
基于自适应滤波的电动汽车动力电池荷电状态估计方法被引量：14
《机械工程学报》2008年第5期76-79,共4页王军平 曹秉刚 陈全世 
国家高技术研究发展计划(863计划，2003AA501100);汽车安全与节能国家重点实验室开放基金(KF2007-04)资助项目。
基于卡尔曼滤波法的电池组荷电状态(State of charge,SOC)估计方法适合于电流变化比较剧烈的混合动力汽车中电池组的SOC估计,但由于电池模型以及系统噪声、量测噪声统计特性的不确定性,容易引起滤波发散。研究联邦城市行驶工况,并对电...
关键词：镍氢电池组 荷电状态 自适应滤波 
利用免疫进化网络的镍氢电池组荷电状态预测
《西安交通大学学报》2007年第11期1384-1386,共3页程博 韩琳 王军平 曹秉刚 
陕西省重大科技专项资助项目(2006KZ02-G7);清华大学汽车安全与节能国家重点实验室开放基金资助项目(KF2007-04)
针对电池组建模困难的情况,利用计算智能算法训练的前馈神经网络来预测荷电状态,选择电池组放电电流、最小单体电池电压和最小电压的导数,以及电池组平均温度作为神经网络的输入,荷电状态为网络的输出.在训练网络权值时,为了克服BP算法...
关键词：荷电状态 免疫进化 神经网络 
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