国家教育部博士点基金(20100042110013)

作品数：15被引量：72H指数：5
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相关期刊：《应用力学学报》《汽车工程》《医用生物力学》《机械设计》更多>>
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活塞气缸拍击特性及其磨损间隙变化关系被引量：4
《振动．测试与诊断》2014年第5期838-843,974,共6页李正守 郭立新 朴慧日 黄济贤 
国家自然科学基金资助项目(51275082;51135003);高等学校博士学科点基金资助项目(20100042110013);中央高校基本科研业务费(N130403009)
以某发动机气缸-活塞组为例,模拟了发动机气缸-活塞组中活塞的二阶拍击运动,根据二阶运动参数的模拟结果预测了气缸-活塞组件表面的磨损状态及磨损间隙。在此基础上,分析了气缸-活塞组间的间隙变化对活塞二阶运动的影响,获得了不同气缸...
关键词：内燃机 活塞 拍击 磨损 间隙 预测 
汽车发动机活塞磨损及气缸活塞间隙变化研究被引量：7
《机械科学与技术》2014年第3期395-398,共4页李正守 郭立新 
国家自然科学基金项目(51275082;51135003);高等学校博士学科点基金项目(20100042110013);中央高校基本科研业务费(N110403008);辽宁省自然科学基金项目(201102071);沈阳市科学计划项目(F11-264-1-46);辽宁百千万人才工程项目资助
应用发动机专用仿真软件AVL_EXCITE进行了发动机活塞-活塞环-气缸套副的动力学分析,获得了活塞在气缸内的拍击运动参数和活塞与气缸套碰撞力。提出了一种发动机活塞表面的磨损趋势的预估方法,并进行了仿真分析研究。根据仿真计算结果模...
关键词：发动机 活塞 动力学模拟 磨损 间隙 
非线性模型在椎间盘黏弹性特性分析中的应用被引量：1
《医用生物力学》2013年第5期523-527,共5页李睿 郭立新 
国家自然科学基金资助项目(51275082;51135003);高等学校博士学科点基金项目(20100042110013);中央高校基本科研业务费(N110403008)
目的构建变参数非线性模型,研究人体椎间盘在循环应变状态下的应力松弛特性。方法采用变参数非线性模型结合椎间盘应力松弛和蠕变反应的实验数据,研究循环应变状态下椎间盘的应力松弛特性,比较线性与非线性模型在循环状态下椎间盘黏弹...
关键词：椎间盘 黏弹性 应力松弛 蠕变反应 循环应变 
聚氨酯汽车座椅H点静态平衡位置的研究被引量：1
《东北大学学报（自然科学版）》2013年第9期1310-1313,共4页李睿 郭立新 
国家自然科学基金资助项目(51275082;51135003);教育部高等学校博士学科点专项科研基金资助项目(20100042110013);中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(N110403008)
为了研究以聚氨酯泡沫为材料的汽车座椅H点的位置,创建了一个简化的二维人椅系统模型,人体与座椅之间的作用力建模为具有非线性黏弹性的弹簧.对此模型采用可变阶的运动微分方程Matlab ode15s求解器,求解出人椅系统的平衡位置.结果表明:...
关键词：H点 车辆人椅系统模型 聚氨酯泡沫 非线性黏弹性特性 拉格朗日方程 
齿轮传动系统混沌振动的线性反馈控制
《机械科学与技术》2013年第9期1259-1262,共4页王靖岳 郭立新 王浩天 
国家自然科学基金项目(51275082);新世纪优秀人才支持计划项目(NCET-08-0103);高等学校博士学科点基金项目(20100042110013);辽宁省自然科学基金项目(201102071);辽宁省教育厅科技研究项目(L2012068)资助
根据牛顿定律建立单级单自由度直齿齿轮传动系统的动力学方程,利用系统的分岔图、相图、时间历程图和Poincaré映射图分析齿轮传动系统在齿轮时变啮合阻尼变化下的分岔特性。通过对齿轮传动系统增加一个线性反馈控制器,利用它控制系统...
关键词：非线性系统 反馈 控制 仿真 
低频振动作用下人体椎间盘多孔弹性单元的研究被引量：9
《应用力学学报》2013年第4期635-640,654,共6页李睿 郭立新 
国家自然科学基金(51275082;51135003);高等学校博士学科点基金(20100042110013);中央高校基本科研业务费(N110403008)
建立了L4/L5段人体腰椎关节的非线性多孔弹性单元有限元模型,并对该模型进行了轴向静力(0Hz)和低频(0.01 Hz、0.1 Hz、0.5 Hz、1 Hz)振动作用各1小时的仿真研究,对比了在不同频率振动作用下人体脊椎组织的多孔弹性单元力学特性。结果表...
关键词：人体椎间盘 多孔弹性单元 低频振动 有限元分析 
并行定向扰动的混合粒子群优化算法被引量：5
《计算机应用研究》2013年第6期1633-1635,共3页聂立新 张天侠 郭立新 
国家自然科学基金资助项目(50875041);高等学校博士学科点专项科研基金资助项目(20100042110013)
针对全向变异易使粒子失去已有的有利搜索信息的问题,提出了一种并行定向变异的混合粒子群优化算法。该算法以当前群体最优位置为基准,用变异信息矩阵和混沌位置变异矩阵对群体进行并行定向扰动,有效利用了现有的有利搜索信息。该算法...
关键词：粒子群优化 并行定向扰动 变异信息矩阵 混沌位置变异矩阵 序列二次规划 
非持续载荷下椎间盘的多孔弹性特性被引量：5
《东北大学学报（自然科学版）》2013年第4期573-577,共5页李睿 郭立新 
国家自然科学基金资助项目(51135003;50875041);教育部高等学校博士学科点专项科研基金资助项目(20100042110013);中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(N110403008);辽宁省自然科学基金资助项目(201102071)
建立了人体L4/L5段腰椎关节椎间盘多孔弹性有限元模型,并在持续压缩和间歇性压缩载荷作用情况下进行仿真分析,并且将其与相同工况下退化的椎间盘模型进行对比.结果表明,同样状态的椎间盘由于间歇时间的存在,盘的变形和有效应力都相对减...
关键词：脊椎椎间盘 多孔弹性有限元模型 非持续载荷 L4 L5段腰椎关节 退化的椎间盘 
基于AHP-熵权-TOPSIS的电动汽车动力性经济性综合评价方法被引量：23
《机械设计》2013年第4期15-19,共5页陈明 郭立新 
国家自然科学基金资助项目(50875041);教育部高等学校博士学科点基金资助项目(20100042110013)
动力性指标与经济性指标在纯电动汽车的设计和使用过程中既相互联系,又相互对立,因此应对其进行综合评价。通过文献统计,选择最高车速、加速能力、爬坡能力、续驶里程、百公里耗电量作为纯电动汽车动力性与经济性的综合评价指标,构建了...
关键词：纯电动汽车 动力性 经济性 综合评价 
发动机活塞拍击动力学分析及活塞表面磨损预测被引量：1
《东北大学学报（自然科学版）》2013年第3期413-416,共4页李正守 郭立新 
国家自然科学基金资助项目(50875041;51135003);新世纪优秀人才支持计划项目(NCET-08-0103);高等学校博士学科点专项基金资助项目(20100042110013);中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(N090503001);沈阳市科学技术计划项目(F11264146)
针对活塞在缸内的拍击直接导致了活塞和气缸套摩擦磨损的问题,提出在多体动力学分析软件AVL-EXCITE中建立包括活塞、气缸套、活塞环组、活塞销以及连杆的模型,输入发动机相关结构参数和工况条件,进行了活塞拍击动力学仿真,利用模拟结果...
关键词：发动机 活塞拍击 动力学仿真 磨损预测 型线变化 
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