教育部科学技术研究重点项目(2010133)

作品数:13被引量:131H指数:7
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相关作者:肖衡林李丽华马强陶高梁郭小川更多>>
相关机构:湖北工业大学中国地质大学中国科学院武汉岩土力学研究所山西省交通科学研究院更多>>
相关期刊:《岩土工程学报》《长江科学院院报》《工业建筑》《农业工程学报》更多>>
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根系含量对土壤抗剪强度的影响被引量:6
《中国水土保持》2016年第5期42-44,共3页黄钢 彭晶 肖衡林 
教育部重点项目(2010133);国家自然科学基金项目(51178166)
为了深入研究根系对土壤的"加筋"作用,即充分了解植物根系对边坡土体抗剪强度的影响,通过直剪试验研究了安山口、八毛地、瓷器山和高岭山头等4处边坡的原状土和无根扰动土的剪应力-剪切位移关系,探讨了不同平均含根量的土体抗剪强度。...
关键词:根系含量 生态护坡 原状土 无根扰动土 含水量 直剪试验 
山区高填方路堤沉降预测方法被引量:23
《应用基础与工程科学学报》2015年第1期154-161,共8页肖衡林 李丽华 郭小川 马强 
教育部重点项目(2010133);教育部新世纪优秀人才支持计划(NCET-11-0962);国家自然科学基金项目(51178166;51308197)
高路堤沉降为中国现阶段公路建设面临的重要问题与难题之一.依托鄂西某山区高速公路高67m的填方路堤,采用分层沉降仪对该路堤工后沉降进行了监测,分析了山区高路堤的沉降规律.以实测沉降数据为基础,分别建立了时间对数、泊松曲线与指数...
关键词:山区高速公路 路堤 沉降 时间对数-泊松联合预测模型 
水泥泥炭与纤维基干喷生态护坡基材配方优化及现场试验被引量:24
《农业工程学报》2015年第2期221-227,共7页肖衡林 马强 叶建军 万娟 李丽华 彭泉 
教育部重点项目(2010133);教育部新世纪优秀人才支持计划(NCET-11-0962);国家自然科学基金项目(51178166)
为修复各种工程建设形成的边坡生态系统,获得干喷生态护坡基材的配制规律,该文以一种新型干喷生态护坡基材为研究对象,以生态基材组分中的泥炭、纤维、水泥、土壤改良剂和保水剂为5个因素,各取4个水平,开展了多指标多因素正交试验探索...
关键词:基材 纤维 生长 生态护坡 配方 正交试验 
土-水特征曲线的分形特性及其分析拟合被引量:21
《岩土力学》2014年第9期2443-2447,共5页陶高梁 孔令伟 肖衡林 马强 朱志政 
国家自然科学基金(No.51209084);教育部重点项目(No.2010133);湖北省建设科技项目(鄂建文[2012]78号-48)
为了建立一种参数有明确物理意义的土-水特征曲线拟合方法,基于分形理论,给出了一种直接通过土-水特征曲线实测数据求解分维数的计算方法,建议了一种土-水特征曲线拟合分析的分形模型。为验证所建议拟合方法的合理性,采用液压千斤顶制作...
关键词:土-水特征曲线 拟合分析 分形维数 分形模型 
装配式盖板涵土压力和变形的现场试验研究被引量:10
《应用基础与工程科学学报》2014年第2期364-374,共11页马强 郑俊杰 李丽华 肖衡林 
国家自然科学基金项目(51208187);教育部重点项目(2010133);黄土地区公路建设与养护技术交通行业重点实验室开放课题(KLTLR-Y12-11)
介绍了新型的预制装配式盖板涵施工工法,通过选取两个典型断面开展了现场试验,研究了预制装配式盖板涵台背及涵顶土压力的分布规律和土压力随填土荷载的增长规律.对涵洞盖板和侧墙的位移进行了测试,分析了盖板和侧墙构件的挠曲变形规律...
关键词:盖板涵 预制构件 土压力 位移 现场试验 
新型土工格栅加筋土路堤模型试验研究被引量:1
《湖北工业大学学报》2014年第2期5-9,共5页郭小川 刘德富 肖衡林 
国家自然科学基金项目(51178166);教育部重点项目(2010133);湖北省创新群体项目(2012FFA035)
通过室内模型试验,对竖向荷载作用下三向土工格栅加筋效果进行了研究,研究了格栅埋设于底部、中部和顶部等8种工况下,坡体的变形情况和路堤的破坏模式。研究结果表明:加筋能降低路堤坡体的总沉降量,铺筋一层格栅比不铺格栅减小了13%~2...
关键词:土工格栅 路堤 模型试验 变形 稳定性 
挖填交界区格栅加筋路堤的试验和数值模拟分析被引量:7
《岩土力学》2013年第10期3011-3017,共7页马强 李丽华 肖衡林 
国家自然科学基金项目(No.51208187);教育部重点项目(No.2010133);湖北省科技厅重点项目(No.2010CDA063)
在对半挖半填路堤病害及成因分析的基础上,分析了加筋路堤格栅工作机制。通过现场试验,对采用格栅加筋法处理的路堤挖填交界区域进行了原位观测,观测了路堤填土完成时路面沉降、竖向土压力及格栅变形情况。通过建立有限元分析模型,对路...
关键词:半挖半填路基 土工格栅 原位测试 数值模拟 拉力 位移 
废旧轮胎颗粒水泥混合土土工特性研究被引量:6
《长江科学院院报》2013年第10期58-61,共4页李丽华 陈辉 肖衡林 孙龙 刘毅 
国家自然科学基金项目(51178166);国家教育部科技重点项目(2010133);湖北省自然科学基金项目(2012FFB00606);长江科学院开放研究基金资助项目(CKWV2013222/KY)
砂土或黏土中加入废旧轮胎颗粒和水泥,可对土体进行改良,增加稳定性,提高强度和耐久性,同时可降低造价等,如用作路基或挡墙填料,或用作海岸涂层材料等,具有广阔的应用前景。对添加轮胎颗粒后的混合土进行了系列试验研究,以探讨混合土的...
关键词:轮胎颗粒 混合土 土工特性 渗透系数 
三向格栅加筋桥头路堤的试验和数值模拟分析被引量:12
《岩土工程学报》2013年第S1期287-293,共7页马强 肖衡林 李丽华 陶高梁 
国家自然科学基金项目(51208187);教育部重点项目(2010133);湖北省教育厅优秀中青年人才项目(Q20111409);湖北省创新群体项目(2012FFA035)
依托长(治)平(顺)高速公路工程,在路桥过渡段进行了新型三向格栅加筋路堤的现场试验,对格栅与桥台之间锚固连接与无连接两种工况加筋路堤中格栅上、下表面的土压力与格栅变形进行了测试,分析了新型三向格栅加筋桥头路堤填土的有效长度...
关键词:加筋路堤 沉降 桥头 现场试验 数值模拟 
废旧轮胎条加固岸堤影响分析被引量:3
《工业建筑》2013年第S1期434-437,共4页李丽华 孙龙 肖衡林 陈辉 
湖北省教育厅优秀中青年人才项目(Q20111409);国家教育部科技重点项目(2010133);国家自然科学基金项目(51178166)
废旧轮胎的黑色污染给环境保护带来了很大的压力,废旧轮胎用于土体改良加固是一种国际推广应用的新方法。在对废旧轮胎和相应填土材料进行物理力学指标测试分析的基础上,对废旧轮胎加固岸堤的效果以及加筋参数的影响进行了分析。结果表...
关键词:废旧轮胎 加固 岸堤 影响 
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