国家重点基础研究发展计划(2010CB736002)

作品数：5被引量：9H指数：2
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用于串补的激光触发与电脉冲触发火花间隙对比实验研究被引量：5
《高电压技术》2015年第2期693-698,共6页孙为民 曾嵘 盛新富 
国家重点基础研究发展计划(973计划)(2010CB736002)~~
目前串补电容常采用电脉冲触发火花间隙作为其快速旁路保护,实现这种触发方式的难点在于确保整个触发装置与高压端的电气隔离。为解决此问题,研制了一种激光触发火花间隙,对其进行了自击穿和触发击穿测试,通过实验比较了相同形状尺寸的...
关键词：串补电容 旁路保护 激光触发火花间隙 电脉冲触发火花间隙 自击穿电压 触发击穿电压 保护范围 
输电线路工频电磁场对汽车起重机的电磁骚扰被引量：3
《高电压技术》2014年第6期1775-1780,共6页肖黎 余占清 张波 曾杨 于晓颖 陈水明 
国家重点基础研究发展计划(973计划)(2010CB736002)~~
输电线路产生的工频电磁场会对汽车起重机等工程机械的高空作业部分产生严重的电磁骚扰,影响其正常作业。为解决该问题,根据输电线路电磁场的特性和汽车起重机的结构特点,采用有限元法计算了空间电磁场分布;基于Rachidi场线耦合模型分...
关键词：工频电磁场 电磁骚扰 汽车起重机 场路结合法 地电位 接地方式 
汽车起重机电路系统电磁骚扰源特征参数研究被引量：1
《安全与电磁兼容》2013年第1期17-19,24,共4页肖黎 余占清 陈水明 张波 曾嵘 曾杨 于晓颖 
973项目(2010CB736002)
针对汽车起重机中起重机子系统的电路系统中存在的传导性骚扰源,通过现场测试,指出了骚扰源的作用方式及其时域特性,比较了不同工况下、不同测试点的电磁骚扰特性,并通过分析得出影响骚扰源特性的因素主要是电磁骚扰电压中的不规则振荡...
关键词：汽车起重机 电磁兼容 骚扰源 时域特性 
汽车起重机操作引起的瞬态电磁骚扰特性研究被引量：1
《安全与电磁兼容》2013年第1期22-24,共3页曾杨 于晓颖 张迁 
973项目(2010CB736002)
针对汽车起重机中起重机子系统操作过程中产生的瞬态电磁骚扰,分析了其时域特性,并将主要骚扰源的幅值、频率参数与ISO 7637-2中的标准抗扰度测试波形进行了对比。结果表明:汽车起重机暂态电磁骚扰电压幅值偏低,但存在着严重的高频骚扰...
关键词：汽车起重机 电磁兼容 骚扰源 时域特性 抗扰度测试 
汽车起重机传输线模型研究
《微波学报》2012年第S3期68-72,共5页兰征 曾杨 于晓颖 习可 刘振兴 
国家973重点基础研究发展计划--工程机械电气系统电磁兼容关键技术研究(2010CB736002)
针对汽车起重机电控系统中线缆拓扑结构特点,研究了线缆传输模型。分析了连接件影响信号传输质量的方式,建立了等效模型;分析了环境电磁场产生的场线耦合干扰,利用Agrawal方法建立了终端响应数学模型。整车线缆模型仿真结果验证了方程...
关键词：汽车起重机 传输线 连接件 场线耦合 
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