河南省科技攻关计划(0524260012)

作品数:5被引量:20H指数:2
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汽车双层隔振系统的随机振动隔离及参数优化被引量:14
《噪声与振动控制》2007年第3期79-82,共4页段红杰 陶浩 
河南省科技攻关项目(0524260012);郑州轻工业学院中青年骨干教师资助项目
以1/4车体的垂向振动作为研究对象,建立汽车双层隔振系统的垂向振动模型,导出在白噪声输入情况下系统随机响应方差及最优阻尼比的解析式。分析隔振系统动力参数对响应方差的影响,应用MATLAB软件对双层隔振系统的隔振效果进行比较,优化...
关键词:振动与波 汽车 双层隔振 响应方差 最优阻尼比 
列车垂向振动的半主动随机隔振研究被引量:1
《噪声与振动控制》2007年第2期15-18,24,共5页段红杰 陶浩 
河南省科技攻关项目(0524260012);郑州轻工业学院中青年骨干教师资助项目
依据拉格郎日方程,建立了六自由度铁路客车半主动隔振系统的垂向振动模型;应用MATLAB软件编制了“铁路客车被动、半主动随机隔振分析”仿真系统,对铁路客车随机隔振进行计算机仿真。计算在不同的输入参数下,车辆的时域响应和位移与加速...
关键词:振动与波 铁路客车 垂向振动模型 半主动隔振 响应方差 随机激励 
基于SIMULINK的列车半主动隔振系统建模与仿真
《煤矿机械》2007年第4期63-65,共3页陶浩 杨彬 
河南省科技攻关项目(0524260012)
在推导列车隔振系统运动微分方程的基础上,应用MATLAB/SIMULINK仿真模块建立被动和半主动隔振系统仿真模型。对列车的隔振性能(如隔振位移、隔振加速度等)进行仿真计算和时域分析,结果表明,列车采用半主动隔振系统,能有效改善隔振性能,...
关键词:列车 半主动隔振 仿真模型 时域分析 
汽车双层隔振系统的简谐振动隔离及参数优化被引量:3
《机械设计与制造》2007年第3期21-23,共3页段红杰 宋学谦 
河南省科技攻关项目(0524260012);郑州轻工学院中青年骨干教师资助项目
对汽车双层隔振系统的简谐振动隔离进行了深入研究,建立了含Ruzicka隔振器的汽车双层隔振系统的垂向振动模型,推导出隔振系统的绝对传递率公式。分析隔振系统动力参数对传递率的影响,应用MATLAB软件对双层隔振系统进行参数优化,确定了...
关键词:汽车 双层隔振 传递率 最优阻尼比 
列车垂向振动的半主动简谐隔振研究被引量:2
《振动与冲击》2007年第5期119-122,共4页段红杰 宋学谦 
河南省科技攻关项目(0524260012);郑州轻工业学院2005年中青年骨干教师资助项目
依据拉格郎日方程,建立六自由度列车半主动隔振系统的垂向振动模型;应用MATLAB/SIMULINK仿真模块构造列车半主动隔振系统仿真模型,对列车进行时域分析。在轨道具有简谐输入的情况下对列车的隔振性能(如隔振位移、隔振传递率等)进行了计...
关键词:铁路客车 垂向振动模型 半主动隔振 隔振位移 
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