国家教育部博士点基金(20113218120006)

作品数:17被引量:79H指数:6
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相关机构:南京航空航天大学南京机电液压工程研究中心中国民用航空飞行学院中国航空工业集团公司更多>>
相关期刊:《Transactions of Nanjing University of Aeronautics and Astronautics》《南京航空航天大学学报(自然科学版)》《中国科技论文》《机械科学与技术》更多>>
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轴流压气机近失速及旋转失速全通道数值模拟被引量:5
《航空动力学报》2016年第5期1196-1204,共9页石嵩 屠宝锋 
教育部博士点基金(20113218120006);南京航空航天大学青年科技创新基金(NS2014021)
为研究轴流压气机失速起始的动态过程,对某两级低速轴流压气机的第1级进行整环全通道模拟.结果表明:在近失速点流场中存在周向大尺度的速度波动,该波动与静子叶排首先出现的周向不均匀分布的叶背附面层分离密切相关,并且随着压气机进一...
关键词:低速轴流压气机 全通道模拟 附面层分离 速度波动 旋转失速 
单级跨声速压气机进气畸变数值模拟被引量:3
《航空动力学报》2016年第3期669-677,共9页郭晋 胡骏 尹超 屠宝锋 
高等学校博士学科点专项科研基金(20113218120006)
基于彻体力模型的基本思想,发展了一套能够反映进气畸变对风扇/压气机气动性能影响的三维数值计算程序CSAC.首先详细研究了彻体力模型的具体建模方法,然后发展了相应的三维数值计算程序.利用该程序针对某单级跨声速压气机在均匀进气下...
关键词:压气机 进气畸变 彻体力模型 源项 气动性能 
Effect of Tip-Blade Cutting on the Performance of Large Scale Axial Fan
《Transactions of Nanjing University of Aeronautics and Astronautics》2015年第6期623-630,共8页尹超 胡骏 严伟 张晨凯 
supported by the Specialized Research Fund for the Doctoral Program of Higher Education (No. 20113218120006)
The effect of tip-blade cutting on the performance of a large scale axial fan was investigated using computational fluid dynamics(CFD)methods.Experiments verified the numerical simulations.The original fan was compare...
关键词:large axial fan tip-blade cutting numerical simulation tip-leakage vortex flow capacity 
进气畸变对变循环发动机气动稳定性影响分析模型被引量:3
《航空动力学报》2015年第11期2680-2687,共8页严伟 胡骏 屠宝锋 张晨凯 尹超 
高等学校博士学科点专项科研基金(20113218120006)
为了预估变循环发动机气动稳定性对周向进气畸变的响应,建立了进气畸变对变循环发动机气动稳定性影响分析模型.采用带源项的二维非定常欧拉方程描述变循环发动机内部的流动,根据部件特性计算源项,采用时间推进法求解方程组.利用该模型...
关键词:进气畸变 变循环发动机 气动稳定性 核心机驱动风扇级 分析模型 
总压畸变对压气机气动稳定性影响的整环数值模拟被引量:3
《推进技术》2015年第5期729-736,共8页陈靖华 屠宝锋 
南京航空航天大学青年科技创新基金(NS2014021);教育部博士点资金(20113218120006)
为研究周向进口总压畸变对跨声速压气机气动稳定性影响的物理机制,采用整环三维定常数值计算方法对进口总压畸变条件下的NASA 37号转子进行求解。计算结果表明:周向进口总压畸变导致压气机稳定裕度大幅降低,设计转速时稳定裕度仅为均匀...
关键词:压气机 总压畸变 整环 数值计算 气动稳定性 
组合压气机性能和气动稳定性计算分析被引量:1
《航空计算技术》2014年第6期41-43,共3页陈靖华 吴哲明 屠宝锋 
教育部博士点基金项目资助(20113218120006);南京航空航天大学青年科技创新基金项目资助(NS2014021)
采用全三维数值计算方法研究了某型组合压气机性能和气动稳定性,通过对比轴流压气机和离心压气机的特性和流场细节,发现两者的特性差别较大:轴流压气机效率较高,总压比较小;工作点位于峰值效率点左侧时随流量的减小,离心压气机总压比和...
关键词:组合压气机 性能 稳定性 数值计算 
叶尖间隙对某离心压气机性能和稳定性的影响被引量:1
《航空计算技术》2014年第5期61-63,68,共4页陈靖华 吴哲明 屠宝锋 
教育部博士点基金项目资助(20113218120006);南京航空航天大学青年科技创新基金项目资助(NS2014021)
为研究叶尖间隙对某型高速离心压气机性能和气动稳定性的影响,采用NUMECA软件详细研究了在不同叶尖间隙下的三维黏性流场,计算结果表明,随着叶尖间隙增大,叶轮叶尖泄漏流的强度明显增强,导致叶轮的增压能力下降,效率减小;稳定工作范围...
关键词:数值计算 离心压气机 性能 稳定性 叶尖间隙 
核心机驱动风扇级气动设计方案被引量:14
《航空动力学报》2014年第9期2229-2238,共10页赖安卿 胡骏 屠宝锋 
高等学校博士学科点专项科研基金(20113218120006)
以某核心机驱动风扇级(CDFS)设计指标为牵引,采用CFD数值模拟方法分析了不同结构形式进口导向器(IGV)对CDFS性能的影响.结果表明:进口导向器可调、静子不可调的气动设计方案能够满足CDFS设计指标;进口导向器的调节方式对CDFS性能影响很...
关键词:变循环发动机 核心机驱动风扇级 进口导向器 模式转换 气动设计 
轴流压气机失速起始特性试验
《中国科技论文》2014年第8期953-956,960,共5页屠宝锋 胡骏 
高等学校博士学科点专项科研基金资助项目(20113218120006)
在一台双级低速轴流压气机上进行了均匀进气时的失速起始特性实验研究。利用压气机周向、径向和轴向不同位置的多个动态压力传感器,捕捉到了压气机失速起始过程中不同位置动态压力信号的变化情况,表明压气机的失速起始具有三维非定常特...
关键词:轴流压气机 非定常 失速起始 频谱分析 小波分析 
出口轮毂形状对大型轴流风机性能影响的数值研究被引量:5
《航空动力学报》2014年第5期1170-1176,共7页尹超 胡骏 屠宝锋 严伟 张晨凯 
高等学校博士学科点专项科研基金(20113218120006)
针对某大型轴流风机设计了4种出口段轮毂匹配方案,采用数值模拟方法对比分析了4种方案下的风机特性和叶尖以及叶根流场结构.结果表明:出口轮毂形状的变化对该风机叶尖流场结构影响很小;该风机出口无轮毂时,在叶根区域出现约占20%叶高区...
关键词:大型轴流风机 全压效率 出口轮毂形状 结构匹配 叶根分离涡 
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