严伟

作品数：12被引量：31H指数：4
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供职机构：南京航空航天大学更多>>
发文主题：压气机进气畸变核心机风扇过失速更多>>
发文领域：航空宇航科学技术更多>>
发文期刊：《中国机械工程》《航空动力学报》《航空发动机》《推进技术》更多>>
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航空发动机过失速及退喘模型研究被引量：1
《航空发动机》2017年第1期41-47,共7页杨帆 胡骏 严伟 
国家重大基础研究项目资助
针对涡喷和涡扇发动机,通过求解带源项的2维欧拉方程组,发展了模拟发动机整机过失速及退喘动态过程的理论模型,实现了2种发动机稳定状态-喘振/旋转失速-退喘动态过程的模拟。分析了某单轴涡喷发动机算例,模拟结果展现出喘振和旋转失速...
关键词：过失速 退喘 喘振频率 航空发动机 压气机 风扇 
涡扇发动机动态过失速数值模拟被引量：2
《推进技术》2017年第1期40-46,共7页严伟 胡骏 杨帆 屠宝锋 
南京航空航天大学青年科技创新基金(NS2014021)
为模拟涡扇发动机的动态过失速过程,发展了一种二维非定常的数值计算方法,通过给定不同的发动机初始工作点和扰动,实现了对涡扇发动机进入、退出喘振和旋转失速过程的模拟。计算结果表明,发展的数值模拟方法能够反映出喘振和旋转失速的...
关键词：涡扇发动机 过失速 二维非定常 数值模拟 扰动 
多级轴流压气机进气畸变模型研究被引量：3
《推进技术》2016年第12期2278-2287,共10页尹超 胡骏 严伟 郭晋 
南京航空航天大学青年科技创新基金(NS2014021)
为研究进气畸变对多级轴流压气机性能以及稳定性的影响,基于彻体力模型理论建立了一个模拟多级轴流压气机进气畸变的三维分析模型CSAC,并采用实验与CFD相结合的方法进行了验证。利用CSAC模型模拟了周向总压畸变对四级低速轴流压气机性...
关键词：多级轴流压气机 彻体力模型 进气畸变 畸变传递 
核心机驱动风扇级可变弯度导叶设计方法被引量：5
《推进技术》2016年第10期1855-1859,共5页王前 胡骏 屠宝锋 严伟 
南京航空航天大学青年科技创新基金(NS2014021)
为设计出适用于核心机驱动风扇级的可变弯度导叶,在基础叶型设计的基础上,采用数值计算方法详细分析了缝隙形式以及设计点的选取对可变弯度导叶性能的影响。计算结果表明:不同的气流转折角对应着不同的最佳基础叶型;在缝隙设计中采用Coa...
关键词：核心机驱动风扇级 可变弯度导叶 基础叶型 Coanda效应 设计点选取 
进气畸变对变循环发动机气动稳定性影响分析模型被引量：3
《航空动力学报》2015年第11期2680-2687,共8页严伟 胡骏 屠宝锋 张晨凯 尹超 
高等学校博士学科点专项科研基金(20113218120006)
为了预估变循环发动机气动稳定性对周向进气畸变的响应,建立了进气畸变对变循环发动机气动稳定性影响分析模型.采用带源项的二维非定常欧拉方程描述变循环发动机内部的流动,根据部件特性计算源项,采用时间推进法求解方程组.利用该模型...
关键词：进气畸变 变循环发动机 气动稳定性 核心机驱动风扇级 分析模型 
进气畸变对压气机性能影响的三维彻体力模型被引量：7
《航空动力学报》2015年第9期2241-2250,共10页尹超 胡骏 郭晋 严伟 张晨凯 
基于三维彻体力模型理论初步发展了一个能有效预测进气畸变下压气机性能的压气机三维稳定性分析模型(CSAC).该模型通过求解带有源项的可压三维Euler方程组,对压气机内部全环三维流场进行模拟.叶片对气流的作用力和做功源项根据压气机三...
关键词：三维Euler方程组 三维彻体力模型 全环流场 进气畸变 性能分析模型 
旋转扰动波对轴流压气机气动稳定性影响
《航空动力学报》2015年第9期2261-2270,共10页毛智明 胡骏 张环 严伟 
利用旋转扰动波发生器在一台低速二级轴流压气机上开展实验,研究其旋转频率、扰动扇区角度以及产生的低压区个数对压气机气动稳定性的影响,发现不同的扰动扇区角度和低压区个数下对压气机稳定裕度影响最大的"危险频率"不变.基于M-G模型...
关键词：压气机 稳定性 旋转扰动波 旋转失速 失速起始 M-G模型 
低速轴流压气机转子叶片三维优化的数值研究被引量：4
《航空动力学报》2015年第2期483-490,共8页张晨凯 胡骏 王志强 尹超 严伟 
高等学校博士学科点专项科研基金(20123218120009)
为了深入认识低速大尺度轴流压气机端壁区的流动,减小流动损失,提高其气动性能,采用数值模拟和优化相结合的手段,针对用于低速模拟的某低速大尺度轴流压气机原型转子的三维积叠线进行了优化,提高了其设计工况下的气动性能.结果表明:优...
关键词：压气机转子 流动损失 气动性能 数值优化 流动分离 
旋转畸变对模态波发展过程影响试验
《航空动力学报》2014年第10期2443-2449,共7页严伟 胡骏 杨帆 王志强 尹超 
高等学校博士学科点专项科研基金(20123218120009)
为探究"危险频率"的物理机制,设计了旋转畸变发生器,对旋转畸变条件下两级低速轴流压气机的失速起始过程进行了试验研究.结果表明:该旋转畸变发生器在不同转速下均能输出类方波状的总压分布.旋转畸变导致压气机总静压升特性下降和稳定...
关键词：旋转畸变 危险频率 时频分析 模态波 旋转失速 
出口轮毂形状对大型轴流风机性能影响的数值研究被引量：5
《航空动力学报》2014年第5期1170-1176,共7页尹超 胡骏 屠宝锋 严伟 张晨凯 
高等学校博士学科点专项科研基金(20113218120006)
针对某大型轴流风机设计了4种出口段轮毂匹配方案,采用数值模拟方法对比分析了4种方案下的风机特性和叶尖以及叶根流场结构.结果表明:出口轮毂形状的变化对该风机叶尖流场结构影响很小;该风机出口无轮毂时,在叶根区域出现约占20%叶高区...
关键词：大型轴流风机 全压效率 出口轮毂形状 结构匹配 叶根分离涡 
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