“十一五”国家科技支撑计划(2006BAJ18B04)

作品数:3被引量:26H指数:1
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相关机构:北京工业大学北京交通发展研究中心更多>>
相关期刊:《建设科技》《交通运输系统工程与信息》《公路交通科技》更多>>
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基于GPS与IC卡数据的公交站点匹配方法被引量:26
《公路交通科技》2012年第5期102-108,共7页陈绍辉 陈艳艳 赖见辉 
"十一五"国家科技支撑计划项目(2006BAJ18B04)
一票制(单次刷卡)公交线路IC卡数据中缺少乘客上车站点信息,为获得乘客上车站点信息,需要将IC卡交易数据与公交站点进行匹配。首先根据公交车辆GPS数据和公交IC卡数据分别推算站点间运行时间,建立匹配约束规则完成首次站点匹配,并求得...
关键词:交通工程 站点匹配 禁忌搜索 公交IC卡 GPS数据 
基于公交IC卡数据的车辆运行方向相似性测量研究
《交通运输系统工程与信息》2012年第1期63-70,共8页陈绍辉 陈艳艳 刘帅 钟园 
科技部"十一五"国家科技支撑计划项目(2006BAJ18B04)
在公交IC卡数据挖掘中,为了获取乘客流量及流向等信息,需要获知每个班次的运行方向.本文通过对公交IC卡数据的聚类分析,将IC卡数据解析成单班次站点客流数据,利用基于时间序列的相似性测量算法(相关性测量及动态时间扭曲法),测量单班次...
关键词:智能交通 运行方向判断 时间序列相似性测量 聚类分析 公交IC卡 
北京依托公交优先发展缓解交通拥堵
《建设科技》2011年第17期50-53,共4页郭继孚 孙明正 刘雪杰 安居 
"十一五"国家科技支撑计划重点项目课题(编号:2006BAJ18B04)
课题研究背景 随着社会经济快速发展和城市化进程的加快,交通拥堵已经由北京、上海、广州等特大城市迅速蔓延至百万人口以上的大城市,甚至一些中小城市也出现了严重的交通拥堵问题。国内外大城市发展经验证明,大城市机动化出行需求必...
关键词:交通拥堵问题 优先发展 北京 公交 特大城市 公共交通 城市化进程 城市机动化 
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