国家高技术研究发展计划(2001AA411140)

作品数：6被引量：56H指数：3
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相关期刊：《计算机集成制造系统》《清华大学学报（自然科学版）》《中国机械工程》《材料科学与工艺》更多>>
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铝合金板自冲铆连接过程的模拟分析被引量：14
《材料科学与工艺》2007年第5期713-717,共5页岁波 都东 常保华 黄华 王力 
国家教育部科研奖励计划;国家高科技发展计划资助项目(2001AA411140).
为研究铝合金板件自冲铆连接过程,借助有限元方法模拟了1.15mmAA6016T4板+1.5mmAA5182O板自冲铆接头成形.计算结果与已报道实验结果一致,证明该方法是有效的.采用此方法研究了冲头和模具的受力变化,铆扣的形成以及板件翘曲变化情况.结...
关键词：铝合金板 自冲铆连接 有限元方法 
轻型车身自冲铆连接技术的发展被引量：38
《汽车工程》2006年第1期85-89,共5页岁波 都东 常保华 黄华 
教育部高校科研奖励计划;国家十五863计划项目(2001AA411140)资助。
轻量化是目前汽车发展的趋势,自冲铆连接将成为轻型汽车制造的关键技术之一。从工艺过程和强度评估两方面简述了近年来自冲铆连接技术的发展情况。讨论了现有自冲铆研究的成果和不足,指出了未来自冲铆研究的发展方向,对我国新一代轻型...
关键词：自冲铆 汽车轻量化 车身装焊 
车身装配虚拟样机建模研究被引量：1
《计算机集成制造系统》2005年第1期63-67,共5页朱文峰 来新民 林忠钦 王皓 
国家863/CIMS主题资助项目(2001AA411140)~~
传统的车身装配设计需要多轮实物试制,增加了周期和费用,为此提出了支持虚拟样机技术的车身装配集成建模框架。该集成框架分为基于焊装特征的装配建模、偏差传递计算模型和装配环境仿真模型等三个子模型,并以产品数据管理为平台,通过接...
关键词：虚拟样机建模 柔性件装配 轿车车身 
FMS中资源共享导致的死锁状态及其避免方法被引量：1
《中国机械工程》2004年第10期887-891,共5页韩赞东 李基范 
国家 8 63高技术研究发展计划资助项目( 2 0 0 1AA41114 0 ) ;清华大学骨干人才支持计划资助项目
针对FMS中多种操作对有限资源的竞争会导致死锁状态 ,采用Petrinet分析技术对其进行了研究。建立了FMS的PPN模型 ,并在此基础上给出了直接死锁和潜在死锁的定义 ;引入了死锁状态方程的概念并给出了其构造方法 ;描述了死锁状态和资源分...
关键词：FMS 资源共享 死锁状态 死锁避免方法 
大批量制造系统生产能力和设备利用率分析被引量：5
《清华大学学报（自然科学版）》2004年第2期145-148,共4页韩赞东 张勇智 
国家"八六三"高技术项目(2001AA411140);清华大学骨干人才支持计划资助项目
数学计算和建模仿真是分析制造系统生产能力和设备利用率的常用方法,一个高质量的模型对于提高系统性能分析的效率和精度具有重要意义。该文介绍了时间Petrinet(PN)的基本概念,建立了制造系统的时间PN模型。基于此模型,利用Markov理论...
关键词：大批量制造系统 生产能力 设备利用率 MARKOV链 PN建模 时间Petrinet 
虚拟制造环境下轿车白车身装焊线建模与仿真研究被引量：1
《中国制造业信息化（学术版）》2003年第3期73-75,共3页吴挺 都东 韩赞东 张勇智 
国家十五 863计划资助项目 (2 0 0 1AA41 1 1 40 ) ;高等学校优秀青年教师教学科研奖励计划资助项目
在虚拟制造环境下 ,集成微观的制造工艺内容和宏观的离散事件系统 2个层次 ,建立了典型白车身装焊线数字模型 ,实现了在计算机上对实际生产景况的三维直观表达。以此数字模型为基础 ,结合系统仿真技术和具体的寻优算法 ,针对兼顾成本和...
关键词：虚拟制造环境 轿车 白车身装焊线 制造工艺 数字模型 仿真技术 寻优算法 
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