国家科技支撑计划(2007BAK35B03)

作品数：7被引量：42H指数：4
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相关作者：方守恩王俊骅杨轸杜博英朱兴琳更多>>
相关机构：同济大学新疆农业大学苏州科技学院重庆交通科研设计院有限公司更多>>
相关期刊：《上海公路》《公路交通技术》《交通信息与安全》《哈尔滨工业大学学报》更多>>
相关主题：交通安全长大下坡安全等级货车制动安全评价更多>>
相关领域：交通运输工程自动化与计算机技术天文地球更多>>
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高速公路交通事故交通流辐射分析与仿真研究被引量：2
《公路交通技术》2011年第6期109-111,116,共4页李茂华 朱峥艳 马璐 刘敏 
国家科技支撑计划项目(2007BAK35B03)
针对目前我国高速公路2次事故多发的特点,从初次交通事故交通流辐射分析入手,阐述高速公路交通事故影响范围和影响时间的分析方法。建立基于TransModeler微观交通仿真平台的交通事故辐射分析模型,对其中一种紧急事件的交通流辐射范围进...
关键词：初次事故 2次事故 预防 仿真 交通流辐射分析 
平原区高速公路追尾预警信息发布研究被引量：1
《城市道桥与防洪》2010年第11期11-14,共4页孙景雷 杨轸 方青 唐莹 
国家自然基金资助项目(70801044);教育部博士点基金(200802471006);国家科技支撑计划(2007BAK35B03)
该文通过对平原区高速公路事故特征的分析,发现其主要事故形态是追尾事故,该事故形态的主要发生位置在互通立交的出入口,并在二次事故中所占比例高。文章针对这一特点综合分析现代信息发布方式和适用性,提出了针对互通立交出入口和事故...
关键词：高速公路 平原区 追尾事故 预警信息 发布方式 
货车制动在公路长大下坡安全研究中的应用被引量：21
《哈尔滨工业大学学报》2010年第4期656-659,共4页杜博英 方守恩 迟爽 
国家科技支撑计划课题(2007BAK35B03)
为了改善山区高速公路长大下坡的安全性能,用能量守恒理论建立了长大下坡货车制动器变速温度模型.通过野外试验和数理统计,对模型的部分参数进行了标定和修正.提出长大下坡临界坡度Ⅰ、Ⅱ的概念,提出我国长大下坡安全风险分级指标.结合...
关键词：长大下坡 变速温度模型 临界坡度 安全等级 
新疆高等级公路交通安全气象影响分析与评价被引量：7
《自然灾害学报》2009年第6期57-63,共7页朱兴琳 方守恩 王俊骅 
国家科技支撑计划(2007BAK35B03)
利用新疆高等级公路的事故资料,分析了这些公路事故的发生与气象因素之间的关系,并据此建立5个依次递升的交通安全气象因素预警等级。在此基础上,将熵值法与模糊物元建模相结合,应用熵值法来确定权重系数,避免了权重系数确定的主观性问...
关键词：高等级公路 气象因素 模糊物元 熵权 安全评价 
区域公路网交通安全态势评估关键技术的探讨被引量：5
《上海公路》2009年第3期54-57,共4页牛建峰 丛浩哲 王俊骅 
国家"十一五"科技支撑计划资助项目(2007BAK35B03)
由高等级公路组成的国家干线公路网交通安全形势严峻,需要对区域公路网交通安全态势进行实时动态的评估。通过引入态势感知理论,构建了区域公路网交通安全态势评估的研究框架。从研究框架出发,探讨了区域公路网交通安全态势评估的若干...
关键词：区域公路网 交通 安全态势 评估 关键技术 
ITS在我国道路安全管理中的应用与对策分析被引量：2
《交通信息与安全》2009年第S1期58-61,66,共5页陆斯文 
国家科技支撑项目(批准号:2007BAK35B03)资助
针对我国目前的道路交通安全形势,分析了在道路交通安全管理中发展智能交通的必要性。阐述了ITS技术在欧美发达国家道路交通安全管理中的研究重点与发展现状。以此作为参考,分析了智能交通系统在我国道路交通安全管理中的研究与应用现状...
关键词：智能交通系统 道路安全管理 标准规范 应用与对策 
山区公路小半径曲线事故黑点改善效果评价被引量：4
《同济大学学报（自然科学版）》2009年第2期220-223,284,共5页潘晓东 隋永芹 杨轸 林涛 
国家科技支撑计划资助项目(2007BAK35B03);交通部西部交通建设科技资助项目(200431822333-08)
通过现场行车实验,利用动态视角、车辆加速度、横向力系数、驾驶员心率变化等评价方法,对黑点路段改善前后的行车安全水平进行评价分析.结果表明,采取的改善措施使驾驶员视觉感知效果明显增强,车辆行驶稳定性显著提高,降低了驾驶员心理...
关键词：山区公路 小半径曲线 事故黑点 横向超高变坡设计 评价方法 效果评价 
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