国家自然科学基金(40372124)

作品数:32被引量:533H指数:12
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相关作者:唐益群周念清崔振东王建秀张曦更多>>
相关机构:同济大学南华大学上海隧道工程股份有限公司上海市地质调查研究院更多>>
相关期刊:《灾害学》《振动与冲击》《岩土工程学报》《武汉理工大学学报》更多>>
相关主题:地面沉降孔隙水压力隧道振动荷载降水更多>>
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上海地铁九号线宜山路站降水引起的沉降分析被引量:12
《岩土工程学报》2010年第12期1961-1968,共8页栾长青 阚宏明 唐益群 
国家自然科学基金项目(40372124)
随着城市地下空间和轨道交通的开发利用,深基坑工程所伴随的降水沉降问题越来越受到人们的关注。通过对上海地铁九号线宜山路站的室内模型试验、现场监测数据的分析以及数值模拟方法对宜山路站降水引起的沉降问题作了研究。结果表明:①...
关键词:室内模型试验 地面沉降 逆回弹 降水 数值分析 
地下水流与水质联合数值模拟应用研究被引量:3
《土木建筑与环境工程》2009年第1期120-124,共5页崔振东 唐益群 严学新 王寒梅 
国家自然科学基金资助项目(40372124)
随着社会的不断发展,工业、农业和人类生活中的废弃物很多,特别是城市工业废水的大量排放,农药化肥的广泛应用,致使许多地区的地下水受到不同程度的污染。基于水动力弥散的水质模型,采用多单元均衡法(MEB),利用VC++语言编写地下水流与...
关键词:地下水污染 多单元均衡法 数值模拟 
上海某地铁站试降水对周边环境的影响分析被引量:7
《武汉理工大学学报》2008年第8期147-151,共5页唐益群 栾长青 王建秀 朱雁飞 潘伟强 
国家自然科学基金(40372124)
通过上海某地铁站的降水试验(明珠3号线高架轻轨距车站端头井基坑的距离只有11 m,对沉降变形的要求为7 mm),研究了第⑦2层承压水层渗透性能、抽水后降水漏斗的形状分布以及降水对地面沉降影响的敏感性;分析了第⑤3-2层作为弱透水层在降...
关键词:深基坑 轻轨桥墩基础变形 降水 粘土层和砂土层 地面沉降 
上海某地铁车站室内模型试验降水沉降分析被引量:7
《重庆建筑大学学报》2008年第4期68-72,共5页唐益群 栾长青 
国家自然科学基金项目(40372124)
随着城市地下空间的开发利用,深基坑工程越来越受到人们的关注,尤其是软土地区毗邻已运营地铁段的深基坑开挖更是一项高难度的工程。通过对上海地铁某站的室内降水实验,并在整理和分析了降水井水位和流量、孔隙水压力、分层沉降量、地...
关键词:地铁 室内模型试验 降水 渗透性 隔水层 孔隙水压力 
上海地铁宜山路站室内降水大型模型试验分析被引量:10
《地下空间与工程学报》2008年第3期483-488,共6页唐益群 栾长青 
国家自然科学基金项目(40372124)资助
通过对上海地铁九号线宜山路站的室内降水实验,并在整理和分析了降水井水位和流量、孔隙水压力、分层沉降量、地表沉降量等各种监测数据的基础上,总结出了降水时各影响因素之间的关系,为之后的工程降水提供较好的设计经验和改善方案,确...
关键词:地铁 降水 孔隙水压力 监测 
马兰黄土软化型本构模型研究被引量:1
《重庆建筑大学学报》2008年第2期53-56,60,共5页栾长青 唐益群 林斌 
国家自然科学基金项目资助(40372124)
通过对不同含水量的马兰黄土的单轴压缩试验、固结不排水剪切试验、固结排水试验,在深入了解马兰黄土本身独特的物理力学性质的基础下,分析了马兰黄土的应力—应变曲线特性及物理意义,提出了马兰黄土的软化本构模型。该模型准确的描述...
关键词:马兰黄土 物理力学性质 软化 本构模型关键词:三峡工程 街道 建设 发展 
车辆荷载作用下冲填土的孔压发展试验研究被引量:7
《地下空间与工程学报》2008年第2期253-258,340,共7页杨坪 唐益群 周念清 王建秀 严学新 王寒梅 
国家自然科学基金资助项目(40372124);上海市博士后科研基金资助项目(05R214145)
以上海临港新城冲填土地层分布区的道路在车辆振动荷载作用下路基变形、破坏时孔隙水压力发展规律为研究对象,以不同的振动频率和动应力来模拟车辆振动荷载,进行了振动三轴试验研究,试验结果表明:在相同固结比,不同振动频率和振幅情况下...
关键词:车辆振动荷载 冲填土 动三轴试验 孔隙水压力 
Penetration grouting reinforcement of sandy gravel被引量:3
《Journal of Central South University of Technology》2008年第2期280-284,共5页杨坪 彭振斌 唐益群 彭文祥 何忠明 
Foundation item: Project(40372124) supported by the National Natural Science of China; project(05R214145) supported by Postdoctor Research Foundation of China;project(B308) supported by Shanghai Leading Academic Discipline
To study the relationship between grouting effect and grouting factors, three factors (seven parameters) directionless pressure and small cycle grouting model experiment on sandy gravel was done, which was designed ...
关键词:penetration grouting uniform design method sandy gravel 
地铁振动荷载作用下隧道土体变形数值模拟被引量:28
《地下空间与工程学报》2008年第1期105-110,共6页唐益群 栾长青 张曦 王建秀 杨坪 
国家自然科学基金(No.40372124)资助项目;上海市重点学科(地质工程)建设项目资助(项目编号:B308)
上海地区地铁隧道主要埋设于第③层淤泥质粉质粘土和第④层淤泥质粘土层中,根据长期监测资料的分析,地铁列车的振动对隧道周围土体强度和变形有较大的影响。利用室内动三轴试验结果确定土体的动弹性模量,采用数值模拟的方法计算饱和软...
关键词:地铁振动荷载 隧道 土体变形 动弹性模量 数值模拟 有限元计算模型 
行车荷载作用下冲填土变形特性试验研究被引量:4
《工程地质学报》2007年第6期823-827,共5页杨坪 唐益群 沈锋 严学新 王寒梅 
国家自然科学基金资助项目(40372124);上海市博士后科研基金资助项目(05R214145)
本文以上海临港新城冲填土地层分布区的道路在车辆振动荷载作用下路基变形为研究对象,以一定的动应力、不同的振动频率来模拟车辆振动荷载,进行了振动三轴试验研究,试验结果表明:在固结比相同,振动幅值相同的情况下,轴向应变随着振动次...
关键词:车辆振动荷载 冲填土 动三轴试验 变形特性 
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