中国博士后科学基金(2004035208)

作品数：2被引量：2H指数：1
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相关机构：江苏大学更多>>
相关期刊：《Journal of Southeast University(English Edition)》《西华大学学报（自然科学版）》更多>>
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相关领域：交通运输工程更多>>
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Multi-phase signal setting and capacity of signalized intersection被引量：1
《Journal of Southeast University(English Edition)》2009年第1期123-127,共5页常玉林 崔益波 张鹏 
China Postdoctoral Science Foundation(No.2004035208);Jiangsu Communication Science Foundation (No.06Y36)
A capacity model of multi-phase signalized intersections is derived by a stopping-line method. It is simplified with two normal situations： one situation involves one straight lane and one left-turn lane; the other s...
关键词：traffic engineering INTERSECTION multi-phase signal timing Lagrange multipliers OPTIMIZATION 
菱形立交内无信号平交口最小间距研究被引量：1
《西华大学学报（自然科学版）》2007年第5期29-32,共4页肖恢翚 常玉林 陈峰林 
中国博士后科学基金(No.2004035208);江苏省交通厅项目:干线公路交叉口选型及优化设计研究(No.06Y036)
结合菱形立体交叉口的特点,运用车队分析法、间隙接受理论及相关的规范标准,对菱形立体交叉口内两个无信号平面交叉口的最小间距进行了分析,得出三个组成部分:从主路上出来的转弯车辆在次要道路上的最小停车排队长度和在次要道路上的最...
关键词：菱形立交 平面交叉口 无信号 间距 模型 
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