菱形立交

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城市立交选型设计研究--以东部过境通道宝龙出入口方案为例
《工程技术研究》2024年第19期180-182,共3页谢振威 
东部过境通道起点为莲塘口岸,通过莲塘口岸与香港路网衔接,通过连接线与罗湖区爱国路相接,终点接入深汕高速与惠盐高速相交的金钱坳立交,路线全长32.5 km,共设互通式立交8处,其中,龙岗段长约24.2 km,设置互通式立交6处。为加强东部过境...
关键词：互通式立交 东部过境通道 菱形立交 立交选型 
双交叉菱形立交平面线形设计关键指标探讨
《工程建设与设计》2024年第11期67-69,共3页任世冲 
为了提升我国道路工程互通立交设计水平,总结了双交叉菱形立交的交通流特点和适用性,分析了双交叉菱形立交的平面线形关键指标设计原则及反向曲线参数、平交口视距、平交口交叉角度、交织区长度和宽度等平面线形指标的设计方法,并利用VI...
关键词：双交叉 菱形立交 适用性 平面线形 设计指标 
菱形立交桥下十字平交口左转车辆行驶轨迹对桥梁跨径影响研究
《国防交通工程与技术》2024年第3期29-32,共4页尹万辉 蔡竣安 王大为 
近年来一级干线公路与地方道路菱形立交的情况越来越多,常规设计中往往对菱形立交桥下平交口行驶轨迹分析不到位,主线跨线桥布置多考虑被交路的建筑限界要求而忽略了转弯行驶的需要,导致设计缺陷。模拟对向左转弯车辆临界相切轨迹,得到...
关键词：菱形立交 桥下十字平交口 左转车辆 行驶轨迹 桥梁跨径 
双交叉菱形立交平面线形设计关键指标探讨
《科学与信息化》2024年第3期166-168,共3页卜鑫德 王玉杰 
互通立交被广泛应用于公路桥梁车流量通行中,不同互通立交的适应环境差异性较大,菱形立交具备造价低、占地面积小的优点,在城市有限空间交通组织设计中占据重要地位。传统菱形立交往往难以适应不断扩大的交通需求,双交叉菱形立交的交通...
关键词：双交叉 菱形立交 交织区 
双交叉菱形立交平面线形设计关键指标
《交通世界》2023年第7期57-59,62,共4页马学谦 
首先从行车、交通危险点、配时相位等方面分析了双交叉菱形立交的特点及适用性,随后探讨了反向曲线、平面交叉口视距、平面交叉角、交织区长度等平面线形指标的确定方法,最后依托某双交叉菱形立交项目,利用PTV-VISSIM仿真计算模型,计算...
关键词：双交叉菱形立交 适用性 平面线形 工程案例 交通仿真 
以白沙洲大道改造工程为例分析现状快速路改造的设计要点
《中国市政工程》2022年第6期12-16,117,118,共7页王蒙 万送 王志强 
以白沙洲大道改造工程设计为例,提出快速路改造的总体设计和桥梁设计要点。对于现状快速路,为提高主线的连续性和独立性,总体方案宜将现状地面段改造为高架段,同步将现状枢纽型“低接高”立交改造为“高接高”立交,使主线系统和地面辅...
关键词：白沙洲大道 现状快速路 “高接高”立交 菱形立交 帮宽桥 
中山市古镇快线(沙古公路)快速化改造工程研究分析
《交通科技与管理》2022年第21期55-57,共3页黄琦 
公路改造是城镇发展的大势所趋,原有公路沿线的城镇发展既推动着公路改造,也在一定程度上制约着公路朝快速化市政化发展。因此,不少地区采用近、远期结合的方式,先行开展公路节点改造工程,以“点”为始,逐步实现公路的快速化和市政化。...
关键词：公路快速化 节点改造 菱形立交 
城市道路菱形立交应用研究综述
《中文科技期刊数据库（文摘版）工程技术》2021年第6期82-82,84,共2页陈天幸 
通过对城市道路传统双十字菱形立交特点和次要道路交通组织的研究,分析其存在的问题,梳理国内外对城市道路菱形立交应用研究的最新成果,其中分叉式菱形立交行车安全性高、通行能力大、造价和占地较低,近年来在国外应用较为广泛,结合我...
关键词：城市道路 菱形立交 分叉式菱形立交 
邕武立交地面层交通组织优化设计研究
《西部交通科技》2020年第10期167-170,共4页孔繁莉 
南宁市邕武立交为两层菱形立交,随着社会经济的发展,桥下平交路口交通服务水平难以满足各方向交通需求。文章根据交通调查,确定了邕武立交地面层服务水平及现状交通存在的问题,并基于交通需求与现状条件分析,从道路结构设施改造和交通...
关键词：菱形立交 现状交通 改造方案 车道数 左转待行区 服务水平 
北京南四环城市快速路菱形立交改造设计与应用被引量：2
《黑龙江交通科技》2020年第8期44-45,共2页金曼 
菱形立交是解决道路交叉,保证主交通线通行能力,控制投资成本的重要施工技术。以北京南四环城市快速路菱形立交改造工程为背景,阐述了菱形立交的施工方法、设计方案与道路导改措施,分析结果表明,菱形立交结构能够在不影响现有通行条件下...
关键词：城市快速路 道路交叉 菱形立交 改造设计 
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