四川省交通科技项目(SC20081-3-1)

作品数：10被引量：143H指数：5
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不同属性砂C50混凝土耐久性能试验研究被引量：6
《中外公路》2014年第4期306-310,共5页赵静 艾长发 辛春福 游宏 周永武 
四川省交通厅科技项目(编号:SC2008.1-3-1);中央高校基本科研业务费专项资金项目(编号:SWJTU12ZT05)
为揭示砂属性对混凝土耐久性能的影响规律,设计了混合砂、天然砂及不同石粉含量机制砂等6种属性砂的C50高标号混凝土,进行了其长期强度、抗渗、抗冻、抗碳化及受压徐变等耐久性能试验。试验结果表明:混合砂、机制砂C50混凝土的耐久性能...
关键词：C50混凝土 混合砂 天然砂 机制砂 耐久性能 石粉含量 
矿料级配对沥青混合料路用性能影响的试验分析被引量：22
《公路工程》2013年第2期36-39,64,共5页彭浩 王福成 杨涛 艾长发 
四川省交通厅科技项目(SC2008.1-3-1);中央高校基本科研业务费专项资金项目(SWJTU12ZT05)
以典型的AC—13沥青混合料为基础,通过系统室内对比试验,对5组由粗到细级配的沥青混合料的基本物理性质、高温稳定性、低温抗裂性、水稳定性、疲劳耐久性等路用性能进行了研究。试验结果表明,级配变化对沥青混合料路用性能有直接的影响...
关键词：沥青混合料 级配 路用性能 空隙率 
机制砂级配对混凝土性能的影响规律与作用效应被引量：84
《混凝土》2013年第1期73-76,共4页艾长发 彭浩 胡超 周永武 屠凌波 
四川省交通厅科技项目(SC2008.1-3-1);中央高校基本科研业务费专项资金项目(SWJTU12ZT05)
为揭示机制砂级配对混凝土性能的影响规律与作用效应,以1.18 mm筛孔为分界点,将机制砂颗粒组成分成(I粒径≥1.18 mm颗粒)、I(I粒径<1.18 mm颗粒)组分,设计并进行了6种不同级配类型机制砂及其混凝土性能的试验。试验结果表明:①细度模数...
关键词：混凝土 机制砂 级配 颗粒组分 抗压强度 工作性 作用效应 
石灰岩与玄武岩混合粗集料压碎特性分析被引量：6
《中外公路》2012年第3期312-315,共4页艾长发 胡超 屠凌波 周永武 
四川省交通厅科技项目(编号:SC2008.1-3-1);中央高校基本科研业务费专项资金项目(编号:SWJTU09CX013)
为揭示石灰岩与玄武岩混合粗集料的压碎特性,将其按不同比例混合掺配成5组粗集料,并进行压碎试验。通过压碎力学指标及各筛档质量剩余百分率分析,确定了在压碎过程中各筛档集料承受作用力的分布规律,揭示了混合粗集料中不同岩性集料在...
关键词：混合粗集料 压碎特性 剩余质量百分率 受力模式 作用关系 
环境及荷重变化条件下的沥青混合料车辙试验研究被引量：3
《交通标准化》2012年第3期83-86,共4页彭浩 杨涛 鲜铭明 艾长发 
四川省交通厅科技项目(SC2008.1-3-1)
车辙的出现严重影响了路面的使用质量并威胁着交通安全。通过对同一批次沥青混合料进行车辙试验研究,系统分析了荷载、温度以及湿度等对沥青混合料动稳定度(DS)的影响规律,研究成果表明:随着荷载、温度、湿度的增加,动稳定度均逐渐减小...
关键词：沥青混合料 车辙试验 动稳定度 温度 湿度 荷载 
纳黔高速公路黑尼大桥变更路基方案研究被引量：4
《公路交通技术》2011年第6期5-8,共4页贾学明 
四川省交通厅科技项目(SC2008.1-3-1)
针对黑尼大桥修筑中存在的技术困难,采用物探手段对黑尼大桥岩溶发育情况进行勘察。在此基础上,对变更后岩溶路基的稳定性进行分析,并提出路基施工控制需要注意的问题。研究表明,黑尼大桥改为路基方案技术可行、经济节约、施工可控。
关键词：岩溶物探 桥改路 稳定性 
含层间界面的沥青混合料复合小梁弯曲疲劳试验被引量：14
《公路交通科技》2011年第12期27-31,38,共6页艾长发 成猛 杨涛 邱延峻 
中央高校基本科研业务费专项资金项目(SWJTU09CX013);四川省交通厅科技项目(SC2008.1-3-1)
为探讨层间界面条件对沥青路面疲劳寿命的影响,完善路面疲劳模型,采用小梁弯曲疲劳试验方法,测定不同粘层油用量、不同温度、不同加载等试验条件下复合小梁试件的疲劳寿命。研究结果表明:(1)由于层间界面的存在,导致沥青路面结构整体性...
关键词：道路工程 疲劳模型 小梁弯曲疲劳试验 沥青混合料 粘层油 
连拱隧道穿越大型溶槽动态施工力学分析被引量：1
《公路交通技术》2011年第4期96-100,共5页王高波 冯荣 靳晓光 贾学明 
四川省交通厅科技项目(SC2008.1-3-1)
在岩溶地区隧道建设中,经常遇到溶槽、溶管、溶洞等岩溶地质问题。目前对隧道穿越溶槽时围岩的变形特征及其稳定性研究较少。结合岩溶地区某连拱隧道穿越大型溶槽的施工过程开展岩石力学试验和隧道动态施工力学三维模拟,对连拱隧道围岩...
关键词：连拱隧道 溶槽 围岩稳定性 施工力学模拟 
纳黔高速公路K44+650～K44+850段左侧山体滑坡处治分析被引量：1
《公路交通技术》2011年第3期16-18,共3页常聪秀 
四川省交通厅科技项目(SC2008.1-3-1)
针对四川省纳黔高速公路K44+650～K44+850段左侧山体滑坡,介绍滑坡概况及其基本特征,分析滑坡的影响因素及成因机制。利用室内试验结果和反算的滑坡体参数分析边坡的稳定性,并计算滑坡推力以及采用抗滑桩处治后的效果。结果表明,滑坡计...
关键词：滑坡 稳定性 处治效果 
纳黔高速公路机制砂生产工艺与性质分析被引量：2
《交通标准化》2010年第24期112-115,共4页胡超 屠凌波 糜炎 艾长发 
四川省交通科技项目(SC2008.1-3-1)
结合纳(纳溪区)黔(川黔界)高速公路工程,在分析沿线机制砂颗粒级配、石粉含量和细度模数等三个基本性质及其关系的基础上,对现场机制砂生产提出具有实际意义的改进措施,可为机制砂的工程应用提供技术指导。
关键词：机制砂 性质 级配 
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