中国博士后科学基金(201003521)

作品数:3被引量:17H指数:2
导出分析报告
相关作者:曾志平梁飞尹华拓唐长根唐进锋更多>>
相关机构:中南大学中铁第四勘察设计院集团有限公司广州地铁设计研究院有限公司贵州省交通规划勘察设计研究院更多>>
相关期刊:《铁道科学与工程学报》《世界科技研究与发展》《黑龙江交通科技》更多>>
相关主题:板式无砟轨道高速铁路温度梯度道岔有限单元法更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>
-

检索结果分析

结果分析中...
条 记 录,以下是1-3
视图:
排序:
垫层弹模对CRTSⅢ型板式无砟轨道力学特性影响
《黑龙江交通科技》2014年第1期87-88,91,共3页梁飞 曾志平 李平 
中南大学前沿研究计划重点项目(201021200038);国家自然科学基金资助项目(50908236);湖南省自然科学基金资助项目(09JJ4022);高等学校博士学科点专项科研基金资助课题(20090162120038);中国博士后科学基金特别资助项目(201003521)
利用大型通用软件ANSYS,建立了包括钢轨、扣件、承轨台、道床板、板间树脂、垫层、支承层、基床表层、基础底层的CRTSⅢ型板式无砟轨道三维有限元力学模型,研究了在列车荷载作用下,垫层弹性模量对CRTSⅢ型板式无砟轨道系统力学特性的影...
关键词:高速铁路 CRTSⅢ型板式无砟轨道 弹性垫层 有限元 
路基上双块式无碴轨道道床板疲劳特性影响因素分析被引量:2
《世界科技研究与发展》2011年第5期749-752,共4页曾志平 韦合导 张广义 梁飞 王雪松 
国家自然科学基金(50908236);高等学校博士学科点专项科研基金(20090162120038);湖南省自然科学基金(09JJ4022);中国博士后科学基金特别(201003521);中南大学前沿科技研究计划重点项目(2010QZZD018);中国博士后科学基金(20080440993)资助项目
以路基上双块式无碴轨道为研究对象,建立钢筋与混凝土纵向相互作用力学模型、双块式无碴轨道三维有限元静力学模型、列车-双块式无碴轨道垂向耦合动力学模型。根据轴向温度荷载、混凝土收缩荷载、温度梯度荷载及列车荷载作用下道床板混...
关键词:双块式无碴轨道 疲劳 有限元法 零积摆接 影响因素 
温度梯度作用下板式无砟道岔岔区板力学特性分析被引量:15
《铁道科学与工程学报》2011年第1期24-28,共5页唐进锋 尹华拓 曾志平 唐长根 
国家自然科学基金资助项目(50908236);湖南省自然科学基金资助项目(09JJ4022);高等学校博士学科点专项科研基金资助课题(20090162120038);中国博士后科学基金特别资助项目(201003521)
采用有限单元方法,建立了道岔区板式无砟轨道温度力的计算模型,结合热分析及结构分析,对道岔板进行温度梯度荷载作用下的翘曲分析,并对底座板弹性模量、底座板厚度、道岔板厚度、道岔板宽度的变化对道岔板纵向应力和位移的影响规律进行...
关键词:高速铁路 板式无砟轨道 道岔 有限单元法 
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部