福建省自然科学基金(2009J01249)

作品数：9被引量：84H指数：6
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水泥混凝土路面板早龄期湿度场数值模拟研究被引量：10
《工程力学》2014年第4期178-188,224,共12页胡昌斌 王丽娟 吕恒 
国家自然科学基金项目(50908056);福建省自然科学基金项目(2009J01249)
基于Fick第二定律湿度扩散方程,采用有限差分方法,重点考虑面板温度变化、基层吸水及供水能力、自干燥对板内湿度的影响,开展了现场施工条件下水泥混凝土路面板早龄期湿度场数值模拟和性状特性研究,并与室内试验、四季不同的现场监测试...
关键词：水泥混凝土路面 早龄期 湿度场 边界条件 数值模拟 
水泥混凝土路面早龄期温度场数值模拟研究被引量：23
《工程力学》2013年第4期175-183,共9页胡昌斌 金王杰 孙增华 
国家自然科学基金项目(50908056);福建省自然科学基金项目(2009J01249)
首先根据现场监测试验研究分析了水泥混凝土路面早龄期温度场特征;然后综合国内外研究和我国水泥路面施工技术特点,研究选取确定水泥水化放热、环境变化、热交换这3个方面的模型和参数,采用有限差分法编制了水泥混凝土路面早龄期温度场...
关键词：水泥混凝土路面 早龄期 水化反应 温度场 数值模拟 
南方景区道路抗滑沥青路面路用性能试验被引量：3
《江南大学学报（自然科学版）》2011年第4期429-434,共6页傅东阳 胡昌斌 陈永乐 
福建省自然科学基金项目(2009J01249)
为了改善景区道路的安全性和抗滑性,分析了级配的类型和集料的种类对沥青混合料各项性能的影响,特别是对沥青混合料的抗滑性能的影响。结果表明,采用中粒式沥青混合料适合于高温地区道路的高温稳定性要求;采用空隙率小于5%的密实混合料...
关键词：景区道路 沥青路面 抗滑性能 
冲击碾压改建路面施工对路基动力作用的试验研究被引量：19
《岩土力学》2011年第3期745-752,共8页胡昌斌 袁燕 
国家自然科学基金(No.50908056);福建省高等学校新世纪优秀人才计划(No.TW2006-27);福建省自然科学基金(No.2009J01249)
依托冲击碾压破碎旧水泥路面现场施工,沿路面横断面和不同深度位置埋设土动压力传感器,对不同冲击碾压遍数、冲压路线、行驶速度下路基的竖向和侧向动土压力进行了试验研究。研究表明:冲击碾压施工引起的地基振动具有周期瞬态冲击特性,...
关键词：水泥混凝土路面 冲击碾压荷载 路基 土动压力 试验 
冲击碾压改建旧水泥混凝土路面施工时的地基振动特性被引量：14
《振动与冲击》2010年第11期124-130,共7页胡昌斌 阙云 
国家自然科学基金项目(50908056);福建省高等学校新世纪优秀人才计划(TW2006-27);福建省自然科学基金项目(2009J01249)
为了解冲击碾压水泥混凝土路面施工时的地基振动与影响特性,基于动力三维有限元分析方法,考虑材料的弹塑性,对四楞冲击压路机冲击碾压水泥混凝土路面时地基的振动与传播特性进行了研究,并将数值计算结果与现场地基振动监测数据进行了对...
关键词：水泥混凝土路面 冲击碾压 动力弹塑性有限元 地基振动 
多遍冲击碾压动荷载作用下路面板力学响应分析被引量：1
《工程力学》2009年第12期189-195,共7页胡昌斌 陈友杰 
福建省高等学校新世纪优秀人才计划项目(TW2006-27);国家自然科学基金项目(50908056);福建省自然科学基金项目(2009J01249)
基于三维动力弹塑性有限元分析方法,对冲击压路机沿面板纵向中线及板边两种行驶路线,冲击碾压破碎旧水泥混凝土板时路面板在不同冲击遍数下的变形、受力及破坏特征等力学响应进行了分析。研究发现板边线路板竖向变形明显大于沿板中线路...
关键词：冲击压路机 水泥混凝土路面 动力有限元 冲击碾压 多遍 
山区公路长下坡路段货车鼓式制动器温升规律数值分析被引量：9
《福州大学学报（自然科学版）》2009年第6期895-904,928,共11页袁燕 胡昌斌 沈金荣 
福建省高等学校新世纪优秀人才支持计划资助项目(TW2006-27);福建省自然科学基金资助项目(2009J01249);福建省教育厅科研资助项目(JA07012)
结合龙岩典型长下坡事故黑点路段,建立鼓式制动器温升规律有限元热分析模型,对货车鼓式制动器在紧急和持续制动工况下的温升规律和具体路段下重复制动货车鼓式制动器的温升规律进行了深入分析,并进行了实车试验验证.研究结果表明:车辆...
关键词：货车 公路 长下坡 有限元 鼓式制动器 温升 
冲击碾压改建水泥混凝土路面时基层的受力特性研究被引量：4
《福州大学学报（自然科学版）》2009年第5期742-747,共6页胡昌斌 阙云 
国家自然科学基金资助项目(50908056);福建省自然科学基金资助项目(2009J01249);福建省高等学校新世纪优秀人才计划资助项目(TW2006-27)
基于三维动力弹塑性有限元分析方法,对冲击压路机沿面板纵向中线及板边两种行驶路线,冲击碾压破碎旧水泥混凝土板时,路面板下基层的变形、受力及破坏特征等力学响应进行了分析.研究发现,冲击碾压施工时基层对于路基有应力扩散作用,基层...
关键词：冲击碾压 水泥混凝土路面 基层 动力有限元 
长下坡路段货车毂式制动器摩擦衬片温升规律被引量：15
《交通运输工程学报》2009年第4期49-55,共7页胡昌斌 沈金荣 陈友杰 
福建省高等学校新世纪优秀人才支持计划项目(TW2006-27);福建省自然科学基金计划项目(2009J01249)
以福建省龙岩G319典型事故黑点中心坑路段和小池岭路段为试验路段,设计了长下坡路段货车毂式制动器摩擦衬片温升规律实车试验方案。基于试验数据,结合有限元方法,分析了货车毂式制动器摩擦衬片在不同车辆载质量、制动方式和降温方式下...
关键词：汽车工程 实车试验 长下坡 毂式制动器 摩擦衬片 温升规律 
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