天津市自然科学基金(08JCYBJC13600)

作品数：17被引量：125H指数：6
导出分析报告
相关作者：姚广涛资新运姜大海宁智张春润更多>>
相关机构：中国人民解放军军事交通学院北京交通大学武汉理工大学天津市和平区环境保护监测站更多>>
相关期刊：《北京汽车》《船舶工程》《内燃机学报》《能源与环境》更多>>
相关主题：柴油机微粒捕集器燃烧器氢气柴油机微粒捕集器更多>>
相关领域：动力工程及工程热物理交通运输工程机械工程环境科学与工程更多>>
-
在结果中检索

检索结果分析

结果分析中...
共 条 记 录，以下是1-10
全选清除导出
参考文献引证文献引用追踪
视图：
排序：
柴油机颗粒捕集器压力损失的研究被引量：3
《汽车工程》2013年第5期397-402,407,共7页姜大海 宁智 姚广涛 资新运 张卫锋 
国家高技术研究发展计划项目(2009AA64801);国家自然科学基金项目(50676107);天津市自然科学基金项目(08JCYBJC13600)资助
建立了柴油机颗粒捕集器压力损失的数学模型,并进行了试验验证,通过模拟分析了过滤体的结构和运行参数对压力损失的影响规律。结果表明,过滤体的直径与长度的增大均对压力损失的降低有积极作用,较小过滤体的长径比可进一步降低压力损失...
关键词：柴油机颗粒捕集器 压力损失 结构参数 运行参数 
柴油机颗粒捕集器再生时机的研究被引量：19
《汽车工程》2012年第2期109-115,共7页姜大海 宁智 姚广涛 资新运 何锦勇 
国家高技术研究发展计划项目(2009AA64801);国家自然科学基金项目(50676107);天津市自然基金项目(08JCYBJC13600)资助
提出了确定柴油机颗粒捕集器再生时机的主要原则,同时比较了不同的再生时机判断方法的特点,对过滤体的压力损失进行了数值模拟和试验研究。基于过滤体压力损失模型,根据排气流量、温度和背压计算颗粒沉积量,提出了新的再生时机判断方法...
关键词：柴油机 颗粒捕集器 压力损失 再生时机 
影响柴油机微粒捕集器背压因素的试验研究被引量：4
《汽车工程》2011年第8期653-656,652,共5页姚广涛 何锦勇 刘宏威 姜大海 资新运 
国家高技术研究发展计划(863计划)(2009AA064801B);天津市自然基金(08JCYBJC13600)资助
采用搭建的气道试验台和实车试验系统研究了影响发动机排气背压的因素,同时量化了部分发动机工况下流量、背压和温度随时间的变化关系,为再生时机的判断提供了有力的数据支持。
关键词：柴油机 微粒捕集器 背压 废气再循环 
船用柴油机有害物排放控制技术被引量：28
《船舶工程》2011年第1期21-24,32,共5页庞海龙 邓成林 姚广涛 资新运 卜建国 陈超 
国家"863"项目(2009AA064802);天津市自然基金资助项目(08JCYBJC13600)
介绍船舶柴油机排气对大气污染的现状及国际海事组织对船舶柴油机排放的控制法规;归纳总结了目前降低船舶柴油机氮氧化物、硫氧化物和颗粒物排放的主要技术措施,提出了多种技术综合运用是今后船舶柴油机减排发展必然趋势.
关键词：船舶柴油机 废气排放 硫氧化物 氮氧化物 颗粒物 
氢气/柴油发动机燃油雾化特性的研究被引量：4
《机械工程学报》2010年第24期123-130,共8页宋云超 宁智 姜大海 姚广涛 资新运 
国家自然科学基金(50676107;50876007);天津市自然科学基金(08JCYBJC13600)资助项目
在柴油引燃氢气/柴油发动机中,通过柴油引燃氢气/空气的预混合气,故有希望实现准均质和低温燃烧。氢气/空气混合气氛围中的柴油雾化特性将直接影响到柴油在气缸内的分布,影响内燃机的燃烧过程,从而决定发动机准均质燃烧的程度,是发动机...
关键词：氢气/柴油发动机 氢气 柴油 雾化 模拟 
预混合氢气/柴油发动机燃烧及排放特性被引量：13
《燃烧科学与技术》2010年第2期149-154,共6页姜大海 宁智 刘建华 资新运 姚广涛 
国家自然科学基金资助项目(50676107);汽车安全与节能国家重点实验室开放基金资助项目(KF2006-07);天津市自然科学基金资助项目(08JCYBJC13600)
以ZS1100单缸柴油机作为研究对象,设计了进气管加氢的预混合氢气进气系统.通过调节进气加氢量,对进气加氢预混合氢气/柴油发动机不同工况下的燃烧及排放特性进行了试验研究.结果表明,氢气和柴油燃烧过程中的协同作用使得进气加氢预混合...
关键词：氢气 柴油 预混合 燃烧 排放 
柴油机Urea-SCR研究进展被引量：3
《中国高新技术企业》2010年第3期163-165,共3页姚广涛 索建军 邓成林 
国家高技术研究发展计划(863计划)(项目编号:2006AA060303);天津市自然基金资助项目(项目编号:08JCYBJC13600)
选择催化还原(SCR)技术是降低车用柴油机NOx排放的有效措施。文章分析了降低柴油机NOx排放的Urea-SCR选择催化还原技术的化学反应机理,介绍了国内外车用柴油机Urea-SCR技术的应用情况,指出了SCR目前仍需研究的几个问题。
关键词：柴油机 氮氧化物 排放控制 选择性催化还原 
一种柴油机排气微粒喷油助燃再生装置设计与试验研究被引量：2
《小型内燃机与摩托车》2010年第1期11-15,共5页蔡强 郭猛超 资新运 姚广涛 邓成林 
国家"863"高科技资助项目(2006AA060303);天津市自然基金资助项目(08JCYBJC13600)
设计了一种柴油机排气加热装置。该装置的创新点在于从柴油机涡轮增压器取出新鲜二次空气供给燃烧器燃烧,加热排气。以BJ493ZQ3增压发动机为试验用发动机,将该装置加装在柴油机排气管尾端,应用于微粒捕集器喷油助燃再生中,对该装置应用...
关键词：燃烧器 涡轮增压 微粒捕集器 喷油助燃再生 
采用燃烧器+氧化催化器的柴油机微粒捕集器复合再生控制策略的研究被引量：13
《汽车工程》2010年第1期31-36,共6页资新运 郭猛超 张伟 姚广涛 蔡强 
国家863计划项目(2006AA060303);天津市自然科学基金项目(08JCYBJC13600)资助
设计了一种车载全流式燃烧器,从增压柴油机的涡轮增压器取出新鲜空气,从回油管路取油供给燃烧;将该装置安装在排气管尾端使捕集器进行再生,在燃烧器和捕集器之间增加氧化催化器,实现了在发动机所有稳态工况下捕集器的复合再生。在排气...
关键词：燃烧器 氧化催化器 柴油机 微粒捕集器 复合控制策略 
柴油机排气加热燃烧器热力特性数值模拟被引量：2
《燃烧科学与技术》2009年第6期546-550,共5页李新 颜伏伍 资新运 姚广涛 张春润 
国家高技术研究发展计划(863)资助项目(2006AA060303);天津市自然科学基金资助项目(08JCYBJC13600)
针对柴油机微粒捕集器的热再生,设计了一套排气加热燃烧器,采用κ-ε湍流双方程模型、PDF燃烧模型对其燃烧过程进行数值模拟.结果表明,配风比例对燃烧过程影响较大,增大一、二次风比例导致点火困难,燃烧不稳定;喷射锥角、喷射压力和喷...
关键词：柴油机 排气 燃烧器 数值模拟 
全选清除导出
共2页<12>
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部