云南高校图书馆联盟文献共享服务平台- 交通部应用基础研究项目(2006319825090)

交通部应用基础研究项目(2006319825090): 作品数：5被引量：45H指数：4; 导出分析报告; 相关作者：钱国平郑健龙应荣华陈骁张军辉更多>>; 相关机构：长沙理工大学更多>>; 相关期刊：《中外公路》《中国公路学报》《工程力学》更多>>; 相关主题：沥青混合料道路工程本构关系温度应力热粘弹性更多>>; 相关领域：交通运输工程理学更多>>

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沥青混合料热粘弹性本构关系试验测定及其力学应用被引量：23: 《工程力学》2008年第1期34-41,共8页郑健龙钱国平应荣华; 高等学校博士学科点专项科研基金资助项目(20050536001);交通部应用基础项目(2006319825090);湖南省教育厅资助科研项目(06B008); 基于热粘弹性力学理论,就不同的温度条件下沥青混合料的应力松弛特征开展了试验研究,应用热流变简单材料的时温等效原理对试验结果进行了分析和参数拟合,根据试验结果建立了描述沥青混合料粘弹特性的广义Maxwell模型;通过理论推导提出...; 关键词：沥青混合料热粘弹理论本构关系应力松弛试验温度应力有限元法

热拌沥青混合料间歇式拌和工艺要点分析被引量：6: 《中外公路》2007年第4期232-234,共3页张军辉钱国平; 交通部应用基础项目(编号:2006319825090); 从间歇式拌和楼的工作原理入手,结合实际工程项目中拌和楼的调试,对混合料间歇式拌和过程中的主要技术要点进行了分析,并对一些易被忽视的问题进行了阐述。; 关键词：沥青混合料间歇式拌和目标配合比生产配合比

硬质和软质Superpave沥青混合料的压实工艺研究被引量：4: 《中外公路》2007年第4期214-218,共5页崔颖超钱国平张军辉; 交通部应用基础项目(编号:2006319825090); 许多Superpave沥青混合料材质较硬、难以压实;而有些则是非常软,在压路机的碾压下易出现推移现象,并在压实中常常开裂,同时软质沥青混合料存在高温、中温和低温3个典型的温度区,其中当混合料处于高温区和低温区时能够获得压实密度,而在...; 关键词：SUPERPAVE 硬质沥青混合料软质沥青混合料压实工艺

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