交通部西部交通建设科技项目(2006-318-812-21)

作品数：13被引量：228H指数：8
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相关作者：张争奇栗培龙王秉纲丁湛张苛更多>>
相关机构：长安大学重庆交通科研设计院有限公司重庆能源职业学院交通部公路科学研究院更多>>
相关期刊：《北京工业大学学报》《西部交通科技》《河北工业大学学报》《郑州大学学报（工学版）》更多>>
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高速公路养护工区布局方案研究被引量：16
《北京工业大学学报》2015年第7期1043-1048,共6页张争奇 郭寒萍 王佳蓉 
西部交通建设科技资助项目(2006-318-812-21)
为了有效解决高速公路养护工区布局的问题,在分析我国目前的养护管理模式弊端的基础上,提出了一些养护工区布局原则;应用图论对路网进行简化,分析养护工区选址的限制条件,建立基于集合覆盖理论的选址模型,并选用Floyd算法求解出最短线路...
关键词：高速公路 养护管理 工区选址 FLOYD算法 贪婪启发式算法 最短路问题 
不同温拌剂对沥青混合料性能影响研究被引量：65
《武汉理工大学学报》2014年第3期53-58,共6页张争奇 宋亮亮 陈飞 
西部交通建设科技项目(2006-318-812-21)
为了研究与比较不同温拌技术的温拌效果,选择有机添加剂类、沸石类、乳化沥青温拌技术和表面活性技术等不同原理的温拌剂,对SBS改性沥青、橡胶沥青两种沥青混合料进行试验研究,分析不同温拌剂的温拌效果及其对混合料路用性能的影响。研...
关键词：温拌技术 温拌剂 沥青混合料 路用性能 拌合与压实温度 
应力吸收层沥青结合料特性研究被引量：5
《合肥工业大学学报（自然科学版）》2013年第6期713-717,共5页张苛 罗要飞 李志宏 张争奇 
西部交通建设科技资助项目(2006-318-812-21)
为了分析沥青结合料对应力吸收层性能的影响,保证应力吸收层发挥良好的功能,文章以SK90#基质沥青、SBS改性沥青和橡胶沥青为研究对象,对其进行常规试验和SHRP试验,分析了3种沥青的高低温性能、弹性恢复性能和抗疲劳性能。研究表明,胶粉...
关键词：应力吸收层 橡胶沥青 常规试验 SHRP试验 
橡胶沥青应力吸收层设计方法探讨被引量：17
《郑州大学学报（工学版）》2013年第2期40-44,共5页尚同羊 张苛 高涛涛 张争奇 
西部交通建设科技项目(2006-318-812-21)
为了完善橡胶沥青应力吸收层设计方法,在分析应力吸收层功能的基础上,针对水泥混凝土路面上加铺沥青层容易出现层间粘结不牢和层间滑移等问题,提出基于层间抗剪强度的应力吸收层材料组成设计方法.研究了沥青种类、沥青洒布量及碎石撒布...
关键词：橡胶沥青应力吸收层 层间抗剪强度 沥青洒布量 碎石撒布量 
沥青路面车辙变形特性及其影响因素分析被引量：9
《路基工程》2011年第3期37-40,共4页栗培龙 舒延俊 张争奇 
国家西部交通建设科技项目(2006-318-812-21)
针对高速公路沥青路面日益严重的车辙病害进行调查,选择代表性路段钻芯取样,分析路面车辙变形分布特征以及混合料密度和沥青含量变化规律,研究混合料空隙率、级配指数及车辙变形率与路面车辙深度的关系,并采用灰色理论对影响混合料抗车...
关键词：道路工程 车辙变形特性 抗车辙性能 灰色关联度 
沥青混合料汉堡车辙试验条件及评价指标研究被引量：40
《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》2011年第1期113-117,共5页栗培龙 张争奇 李洪华 王秉纲 
国家自然科学基金项目(批准号:51008031);西部交通建设科技项目(批准号:2006-318-812-21);中央高校基本科研业务费专项基金(批准号:CHD2009JC095)资助
采用2种沥青、2种级配拌制4种混合料,分别在水浴和空气浴下进行50℃和60℃的汉堡车辙试验,分析了水和温度对车辙深度的影响;讨论了车辙深度和蠕变速率指标评价沥青混合料高温性能的不足,提出了车辙变形率指标.结果表明,水环境和提高温...
关键词：道路工程 沥青混合料 高温性能 汉堡车辙试验 试验条件 评价指标 车辙变形率 
沥青混合料黏弹性响应影响因素分析被引量：11
《郑州大学学报（工学版）》2010年第3期96-100,共5页栗培龙 张争奇 王秉纲 
西部交通建设科技资助项目(2006-318-812-21)
选择3种级配的沥青混合料进行不同温度和应力水平的蠕变试验,根据应力应变关系得到的蠕变柔量曲线获取Burgers黏弹性模型参数,分析温度、应力水平、矿料级配以及老化作用对沥青混合料黏弹性的影响.结果表明,随着温度的升高,3种沥青混合...
关键词：沥青混合料 黏弹性响应 影响因素 老化 
沥青混合料动态特性试验研究被引量：4
《西部交通科技》2009年第8期40-44,共5页朱磊 何兆益 曹东伟 
交通部西部建设科技项目(2006-318-812-21)
文章通过采用简单性能试验机(SPT)测量AC13、AC16和AC20三种沥青混凝土在不同温度和荷载作用频率下的动态模量和相位角,分析了温度和荷载作用频率对沥青混合料动态特性的影响,并依据时-温等效原理,对沥青混合料的粘弹性性质进行了研究。
关键词：沥青混合料 动态模量 相位角 时-温等效原理 主曲线 
非线性微分动力学模型的沥青老化行为被引量：9
《土木建筑与环境工程》2009年第4期55-59,共5页栗培龙 张争奇 王秉纲 
国家自然科学基金项目(50478095);西部交通建设科技项目(2006-318-812-21)
为了研究沥青的老化行为及抗老化性能，将沥青进行旋转薄膜烘箱老化（RTFOT）和60℃烘箱老化试验，并从不同使用年限的路面回收老化的沥青，采用非线性微分动力学模型对不同老化方式的沥青粘度进行拟合，根据模型参数讨论了沥青在不同...
关键词：沥青 老化行为 粘度 非线性动力学模型 极限老化状态 老化速率 
沥青紫外光老化特性及机理探讨被引量：16
《郑州大学学报（工学版）》2008年第4期96-100,共5页栗培龙 张争奇 王秉纲 
西部交通建设科技项目(2006-318-812-21)
为了研究沥青紫外光老化行为及机理,采用两种沥青进行室内模拟光老化试验,通过对沥青不同老化时间的黏度和延度对比分析,研究了沥青紫外光老化的高低温性能衰变行为,并采用组分试验、胶体结构以及红外光谱(IR)分析,探讨了其微观变化及...
关键词：道路工程 紫外光老化 性能 微观分析 老化机理 
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