湖北省交通厅科技项目(2011B14)

作品数：2被引量：22H指数：2
导出分析报告
相关作者：熊文林更多>>
相关机构：湖北交通职业技术学院武汉理工大学更多>>
相关期刊：《安全与环境工程》《交通科技》更多>>
相关主题：边坡稳定性FLAC3D公路隧道洞口卸载强度折减法更多>>
相关领域：交通运输工程建筑科学环境科学与工程更多>>
-
在结果中检索

检索结果分析

结果分析中...
共 条 记 录，以下是1-2
全选清除导出
参考文献引证文献引用追踪
视图：
排序：
基于FLAC^(3D)的隧道洞口滑坡防治技术优化研究被引量：3
《交通科技》2015年第4期86-89,共4页熊文林 
湖北省交通运输厅2011年度科技项目(2011B14)资助
结合栗石沟隧道洞口滑坡实际水文、工程地质条件,通过强度折减法对隧道洞口边坡在自然状态、边坡坡脚开挖和削坡卸载等6种工况下的稳定性进行了数值模拟分析和评价,并结合实际工作经验和数值模拟计算结果,提出对该滑坡体采取削坡2m+表...
关键词：边坡稳定性 度折减法 数值模拟 防治措施 
山区高速公路隧道洞口边坡稳定性的数值模拟被引量：20
《安全与环境工程》2013年第5期108-112,共5页熊文林 
湖北省交通运输厅科技项目(2011B14)
山区高速公路在建设过程中,隧道洞口的开挖往往易造成古滑坡的复活或部分复活,并形成新的滑坡灾害。为了保证隧道进洞口施工的顺利进行,隧道洞口边坡的稳定性动态分析尤为重要。本文结合栗石沟隧道进洞口边坡工程实例,利用FLAC3D软件分...
关键词：隧道 边坡稳定性 强度折减法 削坡卸载 三维动态数值模拟 FLAC3D 
全选清除导出
共1页<1>
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部