国家高技术研究发展计划(2003AA501413)

作品数：3被引量：6H指数：2
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相关作者：李从心张欣卢美秀张良陈吉红更多>>
相关机构：北京交通大学华中科技大学南京工程学院更多>>
相关期刊：《公路交通科技》《电子测量与仪器学报》更多>>
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相关领域：交通运输工程机械工程自动化与计算机技术更多>>
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基于全桥半桥切换的EPS系统滑模控制的分析与设计被引量：2
《公路交通科技》2008年第11期131-135,共5页熊建桥 唐小琦 陈吉红 
国家高技术研究发展计划(八六三计划)资助项目(2003AA501413)
基于建立的电动助力转向系统(EPS)动态模型,以电动助力转向系统为研究对象,首先分析EPS系统的功率驱动电路的两种驱动方式,分析了全桥、半桥功率驱动原理,推导出平均电流表达式,并依此设计了全桥、半桥切换器。根据滑模控制的基本原理,...
关键词：汽车工程 电动助力转向 全桥 半桥 滑模控制 
用于HEV多能源动力总成控制系统的HILSS的研制
《电子测量与仪器学报》2005年第3期9-14,共6页张欣 李从心 芦畅 
国家"863"计划"电动汽车"重大专项项目资助(2003AA501413)
本文对硬件在环仿真技术进行了分析研究,在此基础上结合混合动力汽车(HEV)动力总成控制单元(PCU)的开发要求,构建了硬件在环仿真系统(HILSS),并将开发的HILSS应用于HEV动力总成控制单元的设计开发和功能测试,提高了系统的设计效率和设...
关键词：混合动力电动汽车 硬件在环仿真 动力总成 控制系统 HEV 硬件在环仿真系统 能源 混合动力汽车 设计开发 控制单元 
PHEV动力总成控制器硬件在环仿真系统的研究被引量：4
《北方交通大学学报》2004年第1期91-94,共4页李从心 张欣 张良 卢美秀 
国家"863"计划"电动汽车"资助项目(2003AA501413)
对硬件在环仿真系统进行了分析研究,在此基础上以dSPACE系统作为开发平台,构建了并联式混合动力电动汽车(PHEV)的动力总成控制器硬件在环仿真系统.在MATLAB/SIMULINK环境下,建立了并联式混合动力电动汽车的仿真模型,将模型编译到dSPACE...
关键词：动力机械工程 混合动力电动汽车 硬件在环 实时仿真 
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