云南高校图书馆联盟文献共享服务平台- 国家自然科学基金(51006075)

国家自然科学基金(51006075): 作品数：11被引量：43H指数：5; 导出分析报告; 相关作者：邓俊李理光张志强赵福全吴志军更多>>; 相关机构：同济大学浙江吉利汽车研究院有限公司上海大众汽车有限公司重庆大学更多>>; 相关期刊：《Science Bulletin》《Science China(Technological Sciences)》《内燃机学报》《Journal of Zhejiang University-Science A(Applied Physics & Engineering)》更多>>; 相关主题：混合燃料柴油ORIFICENOZZLE氛围更多>>; 相关领域：动力工程及工程热物理一般工业技术金属学及工艺机械工程更多>>

氩-氧氛围中氢气射流喷射与混合特性的研究被引量：1: 《内燃机学报》2020年第2期110-118,共9页刘政钟慧平龚寅春黄昕李理光邓俊; 国家自然科学基金资助项目(51576141,51006075);同济KSPG教席基金资助项目.; 氩气循环氢燃料发动机以氩-氧(Ar-O2)混合气代替空气作为工质气体,可提高发动机效率,并避免NOx的产生.基于纹影法研究了氩-氧氛围中不同压力边界下氢气射流喷射与混合特性,结果表明:氢气射流锥角总体上随着喷射过程的发展逐渐减小,然后...; 关键词：氩-氧氛围氢气射流过量氧气系数射流贯穿距离

喷水对天然气发动机性能影响的数值模拟被引量：5: 《同济大学学报（自然科学版）》2019年第12期1809-1816,共8页吴静涛吴志军李理光康哲邓俊; 国家自然科学基金(51076118,51006075); 通过数值模拟的方法研究喷水技术对重型天然气发动机燃烧和排放特性的影响.结果表明,喷水对天然气的低温反应阶段无显著影响,但是在高温反应阶段,OH自由基的生成速率被抑制,使得没有足够的氧化剂氧化CO,燃烧持续期延长,反应温度降低.随...; 关键词：内燃机天然气喷水技术数值模拟

The measurement of internal surface characteristics of fuel nozzle orifices using the synchrotron X-ray micro CT technology被引量：1: 《Science China(Technological Sciences)》2018年第11期1621-1627,共7页LI ZhiLong ZHAO WenBo WU ZhiJun GONG HuiFeng HU ZongJie DENG Jun LI LiGuang; supported by the National Natural Science Foundation of China(Grant Nos.91441125,51106113,51006075);the Key Project of the Shanghai Synchrotron Radiation Facility(Grant No.2016-SSRF-ZD-004512);Tongji University Outstanding Young Talents Project(Grant No.2015KJ037); The design of fuel nozzle orifices at micrometer scales is crucial for generating desired fuel spray patterns, and consequently optimizing fuel combustion and emission in internal combustion engines. Although there ha...; 关键词：automotive fuel SPRAY NOZZLE ORIFICE wall surface characteristics SYNCHROTRON X-ray micro CT

可控热氛围下丙烷柴油混合燃料喷雾特性试验研究被引量：2: 《工程热物理学报》2015年第9期2050-2054,共5页张青吴志军赵文伯包堂堂邓俊 R w Dibble; 国家自然科学基金项目(No.51006075,No.51076118); 利用可控热氛围燃烧系统提供的稳定均匀温度场,使用高速摄像机研究丙烷/柴油混合燃料的稳态喷雾特性。研究了不同混合比例、背景温度和喷射压力下混合燃料的喷雾发展过程和相关喷雾特性参数的变化规律。结果表明,相对于纯柴油燃料,丙烷...; 关键词：丙烷柴油混合燃料喷雾

Shock wave generation and its influencing parameters based on diesel injector被引量：4: 《Chinese Science Bulletin》2014年第27期3504-3510,共7页Weidi Huang Zhijun Wu Ya Gao Zhilong Li Liguang Li; supported by the National Natural Science Foundation of China (51076118, 51006075);the Fundamental Research Funds for the Central Universities (1700219089);China Postdoctoral Science Foundation (2013M531209);Shanghai Rising-Star Program (11QH1402500); Based on schlieren imaging method the shock wave generated by diesel injector has been investigated,and the influences of ambient gas property, the progress of the spray, ambient gas density and ambient gas temperatur...; 关键词：柴油机影响参数喷油器激波冲击波气体密度喷射器气体比

直线发动/发电机启动性能仿真研究被引量：6: 《同济大学学报（自然科学版）》2013年第4期596-599,613,共5页邓俊叶晓倩尹兆雷王哲; 国家自然科学基金(51006075);上海市科委项目(061612075;08dz1207700); 对一台直线发动/发电机的启动过程进行了研究,提出了基于速度信号的启动力方向控制模式,并通过Matlab/Simulink动力学仿真研究了该模式下系统的运行特性及启动性能.结果表明,启动力的精确换向是直线发动/发电机启动控制的关键;在基于速...; 关键词：直线发动发电机启动启动力方向速度信号

喷油脉宽和节气门开度对直线发动机性能的仿真研究: 《小型内燃机与摩托车》2012年第6期1-6,共6页胡玉岩王哲邓俊尹兆雷章桐; 上海市科委资助项目(08DZ1207700);上海市重点学科建设项目(B303);国家自然科学基金(51006075); 基于直线发动机实验台架,建立了直线发动机的GT-Power仿真模型,并进行直线发动机样机实验,将实验数据与仿真结果进行对比,验证了仿真模型的正确性。基于验证的仿真模型,研究了直线发动机的燃烧特性,分析了各主要设计、控制参数对发动机...; 关键词：直线发动机 GT-POWER 仿真研究韦伯燃烧模型

乙醇/柴油燃料配制和对柴油机性能影响的模拟被引量：10: 《同济大学学报（自然科学版）》2012年第8期1254-1260,1269,共8页张志强赵福全于冠军韩杰磊; 国家自然科学基金(51006075);上海市重点学科建设项目(B303); 选择丁醇、庚醇、生物柴油和聚山梨糖醇单油酸酯(Span80)作为助溶剂,对比研究其助溶效果.按照不同乙醇体积分数(10%,20%和30%)和温度范围(5～60℃),进行混合燃料的密度、表面张力和黏度等物性参数测量,研究其随乙醇体积分数和温度变化...; 关键词：柴油机性能物性参数乙醇/柴油混合燃料助溶剂

基于超声雾化的碳氢燃料多液滴流制备系统被引量：5: 《吉林大学学报（工学版）》2012年第4期871-876,共6页胡宗杰肖春江李治龙 NilsHaneklaus 龚慧峰吴志军; 国家自然科学基金项目(51106113,51006075,51076118); 基于超声雾化和载气输运技术,设计了速度、全局当量比可独立控制的碳氢燃料多液滴流制备系统。所生成的多液滴流能够更加真实地模拟内燃机喷雾外围液滴群的流动与混合状态。采用高亮度LED光源,并从90°角度拍摄多液滴流散射光,获得了不...; 关键词：动力机械工程超声雾化多液滴流正庚烷散射

基于长管法的柴油多次喷油规律及喷雾特性被引量：6: 《内燃机学报》2012年第4期330-335,共6页张志强赵福全胡宗杰李理光; 国家自然科学基金资助项目(51006075);上海市重点学科建设资助项目(B303);高等学校创新引智计划"111"资助项目(B08019); 基于长管法搭建多次喷射喷油规律测试系统,在验证其准确性的基础上,对多种2次和3次喷射方式进行喷油规律研究.发现实际喷射间隔小于设定的喷射间隔,并随着上一次喷射体积分数的增加而减小;每次喷射中喷油速率和喷油持续时间随着设定的...; 关键词：多次喷射喷油规律雾束平均燃空当量比

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