河北省科学技术研究与发展计划项目(10215602D)

作品数：5被引量：9H指数：2
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基于飞轮加速度的缸间差异和循环差异研究
《振动．测试与诊断》2014年第5期915-919,979-980,共5页甄龙信 安子军 滕晓雷 
河北省科学技术研究与发展计划资助项目(10215602D);国家自然科学基金资助项目(51275442)
针对发动机缸间差异和循环差异缺少定量计算的研究现状,利用Matlab软件对发动机怠速时的飞轮原始数据进行处理,定量计算内燃机飞轮的最大角速度缸间差异参数、循环差异参数和抖振参数(lowest normalized value,简称LNV),分析其与相应气...
关键词：发动机 飞轮 加速度 缸间差异 循环差异 抖振 
矿用自卸车车架有限元点质量分析方法被引量：5
《机械设计与制造》2013年第8期127-129,132,共4页甄龙信 滕晓雷 
河北省科学技术研究与发展计划项目(10215602D)
提出在车架有限元分析中利用点质量结合加速度的载荷处理方法,并阐明其处理过程。通过点质量结合加速度的车架有限元分析方法,确定某矿用自卸车车架在弯曲、扭转、紧急制动和急转弯4种工况下最大应力、变形的位置以及安全系数,分析结果...
关键词：车架 点质量 加速度 有限元 
基于CPS信号评价内燃机怠速燃烧稳定性方法
《振动与冲击》2013年第11期80-82,88,共4页甄龙信 安子军 
河北省科学技术研究与发展计划项目(10215602D);国家自然科学基金资助项目(51275442)
提出利用CPS信号计算曲轴角加速度参数评价内燃机怠速燃烧稳定性方法。识别CPS信号的缺齿位置并对缺齿处零点进行补充;利用CPS信号计算曲轴角速度、角加速度;选择小波阈值去噪方法对角速度、角加速度进行滤波;分析角加速度参数及相应气...
关键词：内燃机 曲轴位置传感器信号 角加速度 怠速燃烧稳定性 
基于飞轮转速及其波动的气缸IMEP估计模型
《中国机械工程》2013年第9期1210-1214,共5页甄龙信 韦小刚 滕晓雷 
河北省科学技术研究与发展计划资助项目(10215602D);国家自然科学基金资助项目(51275442)
分析了四缸汽油机各缸平均指示压力(IMEP)与对应的飞轮平均角速度和角速度波动乘积之间的线性相关性,得出其线性相关性较弱的结论。采用最小二乘参数识别法得到了利用飞轮平均角速度和角速度波动估计各缸IMEP的单工况模型,以平均角速度...
关键词：飞轮转速 转速波动 平均指示压力(IMEP) 估计模型 
双火花塞发动机性能的仿真分析被引量：4
《机械设计》2012年第5期76-80,共5页夏怀成 安子军 孙泽 邸立明 
河北省科学技术研究与发展计划资助项目(10215602D)
应用发动机三维性能模拟分析软件,计算出单火花塞点火发动机缸内循环工作压力,将其与实验值进行对比并修正,确定了合理的仿真参数。在此基础上,分别对单火花塞和双火花塞点火发动机的缸内燃烧状态和缸内循环工作压力变化趋势进行瞬态仿...
关键词：内燃机 双火花塞 性能 燃烧 瞬态仿真 
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