夏怀成

作品数:28被引量:50H指数:4
导出分析报告
供职机构:燕山大学车辆与能源学院更多>>
发文主题:汽车配气发动机内燃机冲程更多>>
发文领域:交通运输工程机械工程动力工程及工程热物理文化科学更多>>
发文期刊:《教学研究》《汽车电器》《农业工程学报》《机械设计》更多>>
所获基金:国家自然科学基金河北省教育厅高等学校自然科学研究项目河北省高等教育教学改革研究项目河北省科学技术研究与发展计划项目更多>>
-

检索结果分析

署名顺序

  • 全部
  • 第一作者
结果分析中...
条 记 录,以下是1-10
视图:
排序:
速度和载荷对频率法胎压监测系统性能的影响
《汽车安全与节能学报》2022年第3期429-437,共9页夏怀成 韩向阳 胡宽答 
为推广频率法胎压监测系统实际使用,研究了车辆速度和载荷变化对振动频率的影响。以频率法胎压监测原理为基础,设计轮速传感器信号采集电路;对轮速信号异常点和轮齿误差进行修正。通过Fourier变换和模型参数估计2种方法,在40~100 km/h...
关键词:汽车安全 胎压监测 轮速信号 振动频率 谱估计 
车辆转弯工况下间接式胎压监测系统脉冲数的修正被引量:1
《汽车安全与节能学报》2021年第4期507-515,共9页王宝琳 夏怀成 董倩倩 
分析了以脉冲法为原理的间接式胎压监测系统在车辆转弯工况下误报警的原因,是将正常胎压下的外侧车轮误判为缺气。利用方向盘转角作为修正参数,建立汽车转弯时的几何关系模型。分析了汽车转弯行驶时轮胎侧偏、车厢侧倾和转向系变形对内...
关键词:汽车安全 间接式胎压监测 车辆转弯工况 脉冲数修正方法 反向传播(BP)神经网络 
电子稳定控制系统的线控制动控制策略研究被引量:3
《燕山大学学报》2020年第5期436-441,449,共7页屈紫君 夏怀成 尚东星 柴晓东 杨树军 
国家自然科学基金资助项目(51675462)。
针对线控制动过程中压力跟随精度不高的问题,建立了基于电子稳定控制系统的线控制动模型,设计了一种逻辑门限控制与模糊控制有机结合的复合控制策略。利用逻辑门限控制选择不同的压力模式,将压力误差控制在较小的范围;通过模糊控制来动...
关键词:电子稳定控制系统 线控制动 逻辑门限控制 模糊控制 
一种电动助力制动系统的主动制动分层控制算法被引量:1
《汽车安全与节能学报》2020年第2期205-211,共7页柴晓东 夏怀成 王占朝 屈紫君 
提出了一种主动制动分层控制算法,以满足汽车对统一电动助力主动制动的需要。该方法分上、中、下3层控制。上层控制用前馈加反馈的纵向减速度闭环控制方法,将车辆的目标减速度转化为目标压力;中层控制以制动系统的压力—电流模型为前馈...
关键词:电动助力制动系统 主动制动 分层控制 比例积分微分(PID)控制 
创新能力构成元素及创新教育的薄弱要素分析被引量:6
《创新创业理论研究与实践》2018年第2期10-13,共4页夏怀成 赵明慧 
针对当前高等学校对创新教育教学的模糊认识,以分析创新能力内涵及其构成元素为出发点,把创新能力聚类为显性特征集和隐性特征集,提出对大学生应注重创新能力隐性特征的培养。通过分析隐性特征集的培养薄弱要素,给出创新思维、创新方法...
关键词:创新能力 构成元素 薄弱要素 显性特征 隐性特征 
变冲程发动机配气切换机构设计被引量:1
《机械设计》2016年第10期42-47,共6页夏怀成 谷浩 崔丹丹 安子军 杜丹阳 邸立明 
国家自然科学青年科学基金资助项目(51406174)
针对实现变冲程发动机工作模式及配气定时切换的问题,根据其工作原理,利用计算与仿真手段,设计了配气切换机构的凸轮廓线和切换机构的结构,验证了凸轮的运动学和动力学特性,在某单缸四冲程发动机配气机构的基础上,开发出了一种变冲程发...
关键词:变冲程发动机 配气切换机构 设计 计算 仿真 
基于状态转移概率的混合动力客车控制策略被引量:3
《汽车工程》2016年第3期263-268,287,共7页唐先智 王波 杨树军 邸立明 夏怀成 
国家自然科学基金青年基金(51505414);国家自然科学基金(51175449);河北省高等学校科学研究项目(Z2015081);国家自然科学基金青年基金(51406174);燕山大学博士基金项目(B794)资助
建立了混合动力客车的数学模型,以及动态规划的目标函数、状态转移方程和迭代方程。提出基于状态转移概率的混合动力客车动态规划控制策略。基于状态转移概率对驾驶循环工况进行预测,使动态规划迭代过程中状态转移的燃油消耗为基于车速...
关键词:混合动力汽车 状态转移概率 动态规划 控制策略 
循环冲程数可变发动机研究现状概述被引量:1
《科技风》2015年第4期39-40,共2页李晓稳 戴彬 夏怀成 
围绕循环冲程数可变发动机,详细阐述了近几年的研究现状。在现有技术下,冲程数可在二冲程、四冲程、六冲程以及多冲程之间进行可变,根据发动机负荷来进行不同冲程数工作模式的切换。使发动机经济性、排放性和动力性得到统一。
关键词:循环冲程数 可变发动机 研究现状 
混合动力公交客车自动离合器电机控制系统设计被引量:4
《吉林化工学院学报》2015年第1期43-47,共5页杨帆 夏怀成 李春华 
针对原有自动离合器控制电机使用寿命短、效率低、维护成本高等问题,开展了无刷直流电机作为自动离合器控制电机的设计和开发.利用Altium Designer 6.9进行了无刷直流电机控制器硬件的设计,主要包括电源模块设计,驱动模块设计,位置传感...
关键词:混合动力 自动离合器 无刷直流电机 
大学生创新训练计划项目实施方法的探索与实践——以燕山大学燕翔车队为例被引量:3
《教学研究》2014年第6期104-105,112,共3页张婷婷 夏怀成 
2012年河北省高等教育教学改革研究项目(2012GJJG050)
大学生创新创业训练计划是"高等学校本科教学质量与教学改革工程"重点建设项目。为了提高大学生的创新能力,燕山大学车辆与能源学院以专业竞赛赛车的研制为重要平台,建立了以学生为主体、教师为主导的大学生创新能力培养管理体系,成立...
关键词:大学生创新训练计划 创新能力 培养 实施方法 
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部