国家高技术研究发展计划(2007AA11Z236)

作品数:5被引量:88H指数:4
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Modified stochastic user-equilibrium assignment algorithm for urban rail transit under network operation
《Journal of Central South University》2013年第10期2897-2904,共8页朱炜 胡昊 徐瑞华 洪玲 
Project(2007AA11Z236) supported by the National High Technology Research and Development Program of China;Project(2012M5209O1) supported by China Postdoctoral Science Foundation
Based on the framework of method of successive averages(MSA), a modified stochastic user-equilibrium assignment algorithm was proposed, which can be used to calculate the passenger flow distribution of urban rail tran...
关键词:urban rail TRANSIT STOCHASTIC USER equilibrium ASSIGNMENT ALGORITHM method of successive AVERAGES network operation 
上海世博会主入口广场客流集散仿真研究被引量:4
《同济大学学报(自然科学版)》2010年第11期1599-1604,共6页徐瑞华 李璇 高鹏 
国家"八六三"高技术研究发展计划资助项目(2007AA11Z236)
以上海世博园区上南路入口广场为例,应用自主研发的客流分布仿真系统对3万m2区域、2万余客流同时在线的大面积、大客流的游客入场过程进行了实景微观仿真.针对游客入场时的随机到达与多级有控排队、多种形式不规则排队、游客排队的静止...
关键词:上海世博会 入口广场 客流仿真 客流组织 
城市轨道交通突发事件下公交应急联动策略被引量:39
《铁道学报》2010年第5期13-17,共5页滕靖 徐瑞华 
国家高技术研究发展计划(863计划)(2007AA11Z236);国家自然科学基金资助项目(70601022)
突发事件威胁城市轨道交通网络的安全与秩序,严重的将导致运营中断和列车与乘客的大规模延误。鉴于其恶性影响和广度传播,城市轨道交通突发事件被列为城市应急管理的重点对象。利用地面公共汽车交通疏散城市轨道交通客流并实现运输接续...
关键词:城市轨道交通 突发事件 应急联动 公共汽车调度 优化 
火灾下城市轨道交通车站乘客疏散特点分析被引量:14
《城市轨道交通研究》2010年第2期42-45,52,共5页李瑜芬 徐瑞华 
国家"八六三"高技术研究发展计划项目(2007AA11Z236)
分析了发生火灾后城市轨道交通车站人员安全疏散的基本条件,在此基础上提出了火灾中人员安全疏散可利用时间的影响因素。应用疏散仿真软件MassEgress对轨道交通车站人员疏散过程进行仿真模拟,分析各因素对疏散效率的影响程度,从而提出...
关键词:城市轨道交通 车站 火灾 乘客疏散 
基于运行图的轨道交通网络动态可达性研究被引量:31
《同济大学学报(自然科学版)》2010年第1期72-75,共4页罗钦 徐瑞华 江志彬 陈菁菁 
国家"八六三"高技术研究发展计划资助项目(2007AA11Z236)
网络各站之间的可达性特别是首末班车可达性衔接方案的生成和发布,对提升城市轨道交通智能化管理水平具有重要意义.OD(起讫点)之间动态可达性,主要依赖于城市轨道交通物理网络和列车运行网络,需综合考虑列车运行图的刚性控制和乘客换乘...
关键词:列车运行图 城市轨道交通 首末班车 动态可达性 
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