浙江大学城市学院教师科研基金(J-11023)

作品数:2被引量:8H指数:2
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相关主题:鹿特丹规则国际多式联运多式联运承运人海牙规则更多>>
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论鹿特丹规则对国际多式联运法律的统一被引量:5
《中国水运(下半月)》2012年第8期24-26,共3页闻银玲 
2011年浙江大学城市学院教师科研基金项目-鹿特丹规则研究(J-11023)的成果
鹿特丹规则是一部包括海运在内的门到门的多式联运公约。鹿特丹规则公约的可接受性和统一性,在多式联运问题上采用了统一责任制和网状责任制的折中,采用了最小网状责任制下的统一赔偿制度,并为此设计了海运履约方制度,协调了与其他强制...
关键词:鹿特丹规则 门到门 多式联运 网状责任制 
论承运人适航义务的发展——以鹿特丹规则为中心被引量:3
《中国水运(下半月)》2012年第6期56-58,共3页钱慧 闻银玲 
2011年浙江大学城市学院教师科研基金项目成果(J-11023)
自《海牙规则》通过以来,承运人适航义务作为一项"首要义务"已被大多数国家所接受,并与管货义务、免责条款之间建立了一种微妙的平衡,但随着造船技术强化,通讯技术的提高,船方与货方利益的博弈,平衡船货双方利益势在必行,同时为了统一...
关键词:适航 举证责任 免责 海牙规则 鹿特丹规则 
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