铁道部科技研究开发计划(2012X003-A)

作品数：6被引量：26H指数：4
导出分析报告
相关作者：郭进马亮白广争张亚东戴贤春更多>>
相关机构：西南交通大学中国铁路总公司中国铁道科学研究院电子科技大学更多>>
相关期刊：《中国铁道科学》《中国安全科学学报》《铁道学报》《西南交通大学学报》更多>>
相关主题：编组站铁路编组站动态配流编组发车更多>>
相关领域：交通运输工程环境科学与工程更多>>
-
在结果中检索

检索结果分析

结果分析中...
共 条 记 录，以下是1-6
全选清除导出
参考文献引证文献引用追踪
视图：
排序：
基于启发式回溯算法的铁路编组站调车场股道活用研究被引量：5
《铁道学报》2016年第8期16-22,共7页马亮 张晓霞 郭进 
四川省科技支撑计划(2015GZ0234);铁道部科技研究开发计划(2012X003-A)
不同的调车场股道活用方案产生不同的车辆集结状态,由此引起解编调车作业成本和到发车流接续关系的不同。为了提高编组站阶段计划的兑现率,本文在动态配流的基础上,综合考虑调车场存车状态随解编作业动态变化、调车场股道容量和解编作...
关键词：编组站 调车场股道活用 整数规划 启发式回溯算法 
铁路编组站动态配流分层模型被引量：8
《中国铁道科学》2015年第2期87-95,共9页马亮 郭进 陈光伟 
铁道部科技研究开发计划重大项目(2010X010,2012X003-A)
为了使编组站动态配流充分考虑实际解体和编组作业过程,首先基于约束程序中的累积调度和字典序多目标优化理论,按照配流成功的出发列车优先级总和最大、车辆在站平均中转停留时间最小和资源利用率最高3个目标函数的字典序,建立适应于不...
关键词：铁路运输 编组站 动态配流 到发车流 解体 编组 
铁路编组站动态配流的约束传播和多点构建性搜索的混合算法被引量：4
《信息与控制》2015年第2期230-237,共8页马亮 郭进 陈光伟 郭瑞 
铁道部科技研究开发计划重点课题(2010X010-F);铁道部科技研究开发计划重大项目(2012X003-A)
为了提高动态配流模型的通用性和稳定性,基于约束程序累积调度和字典序多目标优化,以作业之间实施逻辑和优先级关系、班计划和列车编组计划要求、资源容量限制等为约束,按照配流成功的出发列车优先级总和最大、车辆平均中停时最小和资...
关键词：编组站 动态配流 约束程序 约束传播 多点构建性搜索 
编组站静态配流的约束传播和启发式回溯算法被引量：3
《西南交通大学学报》2014年第6期1116-1122,共7页马亮 郭进 陈光伟 
铁道部科技研究开发计划重点课题(2010X010-F);铁道部科技研究开发计划重大项目(2012X003-A)
为了提高阶段计划的编制效率,针对编组站静态配流字典序多目标累积调度模型,设计了迭代、约束传播和启发式回溯的混合算法.该算法根据多目标的字典序将模型分为3层:第1层为配流成功的出发列车优先级总和最大化,第2层为出发列车车流来源...
关键词：编组站 静态配流 约束传播 启发式回溯 约束满足问题 
基于约束程序累积调度的编组站静态配流模型研究被引量：6
《铁道学报》2014年第1期8-15,共8页马亮 郭进 陈光伟 
铁道部科技开发计划重点课题(2010X010-F);铁道部科技开发计划重大项目(2012X003-A)
静态配流是铁路编组站阶段计划的核心,模型和算法的优劣直接影响编组站作业效率和经济效益。本文基于约束程序累积调度和字典序多目标优化理论,考虑配流成功的出发列车优先级总和最大、出发车流来源总数最小、到达车辆先到先发等具有字...
关键词：编组站 静态配流 约束程序 累积调度 约束传播 回溯 字典序多目标优化 
列车运行控制系统风险发生频率的分析模型研究被引量：6
《中国安全科学学报》2012年第9期37-42,共6页张亚东 郭进 戴贤春 白广争 
铁道部科技研究开发计划重大项目(2012X003-A);铁道部科技研究开发计划重点项目(2012X007-D),铁道部科技研究开发计划重点项目(2011X025-C)
为科学评估列车运行控制系统内各危险源的风险发生频率,用故障树建模技术分析各危险源的发生原因,综合考虑风险的模糊不确定性,定义若干基于三角模糊数的语言值等级,根据专家的模糊评判数据,应用Hausdorff距离最小法集结多专家信息,建...
关键词：列车运行控制系统 危险源 风险发生频率 故障树分析(FTA) 模糊群决策 HAUSDORFF距离 
全选清除导出
共1页<1>
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部