国家自然科学基金(51008157)

作品数：9被引量：84H指数：7
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船桥碰撞中各因素对船撞力影响的研究被引量：7
《江苏船舶》2016年第6期9-12,共4页宗莉娜 刘伟庆 方海 庄勇 
国家自然科学基金重点项目(51238003);国家自然科学青年基金(51008157);江苏省高校自然科学研究重大项目(12KJA580002)
对国内外常用的桥梁船撞力简化计算公式进行了讨论和分析,剖析了国内现有的规范公式所存在的问题。通过大量的船舶撞击刚性墙的数值模拟,研究船舶速度、吨位、接触面积对船撞力大小的影响。
关键词：船桥碰撞 有限元仿真 船撞力 
基于连跨效应的船撞作用下连续梁桥墩顶约束刚度分析被引量：3
《建筑科学与工程学报》2015年第5期89-95,共7页孙慧明 方海 祝露 韩娟 刘伟庆 
国家自然科学基金项目(51008157);江苏省"333高层次人才培养工程"科研项目(BRA2013189);江苏省六大人才高峰项目(JZ-006)
基于弹性分析,重点考察连续梁桥上部结构对被撞桥墩的约束作用,通过分向传播法分析连续梁桥支座横向剪切刚度、桥墩跨数、跨距、边跨桥墩抗侧刚度对被撞桥墩的影响,归纳各参数对被撞桥墩墩顶位移的影响作用。在此基础上,通过有限元软件...
关键词：连续梁桥 顶端约束刚度 分向传播法 顶端位移 
船桥碰撞时船艏的刚度简化模型被引量：7
《南京工业大学学报（自然科学版）》2015年第5期67-72,共6页冒一锋 刘伟庆 周叮 方海 庄勇 
国家自然科学基金重点项目(51238003);国家自然科学基金青年基金(51008157);江苏省高校自然科学研究重大项目(12KJA580002)
研究撞击力和船艏的撞深关系,取船体惯性力为船撞的等效静力荷载,对船撞刚性墙进行拟静力分析。以5 000DWT船舶作为研究对象,通过ANSYS有限元分析,得到船舶在1.0～6.0 m/s初速度范围内,与刚性墙正向撞击的撞击力-撞深曲线。根据对曲线...
关键词：船桥碰撞 船艏刚度 动力学分析 拟静力分析 曲线拟合 
船桥碰撞系统的简化力学模型及动力分析被引量：7
《南京工业大学学报（自然科学版）》2015年第4期85-91,共7页韩娟 刘伟庆 王君杰 方海 冒一锋 祝露 
国家自然科学基金(51008157)
综合分析桥墩的弯曲、剪切、转动惯量、上部结构约束以及地基基础约束等因素,提出比较接近实际受力情况的船桥碰撞系统的简化力学模型;对力学模型进行简化动力分析,基于分布质量的弹性体理论以及经典的结构力学原理推导了桥墩的偏微分...
关键词：船桥碰撞 简化力学模型 桥墩刚度 船撞力 桥船相对刚度 
乌龙江大桥船撞力及复合材料防撞系统研究被引量：12
《公路工程》2015年第4期28-32,共5页冒一锋 刘伟庆 方海 周叮 韩娟 
国家自然科学基金重点项目(51238003);国家自然科学青年基金(51008157);江苏省高校自然科学研究重大项目(12KJA580002)
围绕福州乌龙江大桥,通过船-桥碰撞数值模拟,重点研究了船—桥碰撞的接触时间,拟合出接触时间的经验公式,根据冲量定理给出船舶撞击力的推荐值,并与各国规范进行了对比分析;研制了新型纤维增强复合材料防撞系统,实现了相关桥梁防船撞工...
关键词：船—桥碰撞 船撞力 接触时间 复合材料 防撞系统 
吴淞江大桥桥墩抗船撞能力评估研究被引量：12
《公路工程》2014年第6期61-65,共5页钱长根 刘伟庆 方海 祝露 周叮 
国家自然科学基金重点项目(51238003);国家自然科学青年基金(51008157);江苏省高校自然科学研究重大项目(12KJA580002)
针对吴淞江大桥主桥P1#、P2#桥墩用Midas软件建模,分别计算了桥墩在受到1 000 k N横桥向、顺桥向水平撞击力时在桥墩最危险截面处产生的内力。根据桥墩的实际配筋,按照《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》,计算桥墩实际能够...
关键词：最危险截面 桥墩抗力 撞击力 
英德浈阳大桥船舶撞击力标准值比较研究
《中外公路》2014年第4期139-143,共5页陆春建 祝露 方海 欧谨 刘伟庆 
国家自然科学基金重点资助项目(编号:51238003);国家自然科学基金青年基金资助项目(编号:51008157)
由于现行各船撞力经验公式计算的结果差异较大、设计值不统一,而无法直接应用于桥梁的防撞设计,因而必须结合有限元仿真计算,并综合考虑船桥碰撞各因素来确定。该文借助Ansys/LS-DYNA非线性有限元分析软件,对英德浈阳大桥进行船撞数值模...
关键词：船桥碰撞 桥墩 船撞力 有限元模拟 经验公式 
桥墩采用新型复合材料防撞设施技术研究被引量：9
《中外公路》2014年第4期148-153,共6页方海 邓向阳 邓成刚 王立新 刘伟庆 吴志敏 
国家自然科学基金资助项目(编号:51008157);江苏省六大人才高峰项目(编号:JZ-006);江苏省高校自然科学研究重大项目(编号:12KJA580002)
该文围绕广深沿江高速深圳段大桥三围涌、虾山涌2 000t级通航孔桥墩,通过设置新型自浮式复合材料防撞系统保护桥墩结构安全,主要论述其结构设计、安装工艺与防撞效果数值模拟;三围涌通航孔防撞设施为直径2m的D200型圆形截面复合材料防...
关键词：复合材料 防撞设施 结构设计 数值模拟 
船-桥碰撞力理论分析及复合材料防撞系统被引量：36
《东南大学学报（自然科学版）》2013年第5期1080-1086,共7页刘伟庆 方海 祝露 韩娟 吴志敏 
国家自然科学基金重点资助项目(51238003);国家自然科学基金资助项目(51008157);江苏省高校自然科学研究重大资助项目(12KJA580002)
考虑桥墩刚度与船艏刚度,采用质点弹簧模型,建立了船-桥碰撞动力方程,分析了桥墩与船艏的相对刚度、碰撞接触时间对峰值撞击力的影响规律,修正了我国《公路桥涵设计通用规范》中漂浮物撞击力公式.研制了新型纤维增强复合材料防撞系统,...
关键词：船-桥碰撞 船艏刚度 简化动力模型 复合材料防撞系统 
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