国家高技术研究发展计划(2009AA04Z109)

作品数：6被引量：19H指数：2
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相关作者：王洪军曲绍朋孟繁忠叶斌卢旭东更多>>
相关机构：吉林大学杭州东华链条集团有限公司中国汽车工业工程有限公司日照职业技术学院更多>>
相关期刊：《农业机械学报》《中国机械工程》《机械传动》更多>>
相关主题：HY-VO齿形链齿形链设计方法刚柔耦合接触动力学更多>>
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齿形链输送机用链条的选型与设计计算
《机械传动》2016年第11期32-35,共4页卢旭东 武道 从非 王洪军 沈华 
国家"863"计划项目(2009AA04Z109)
介绍了汽车厂水平传动输送机的传动原理,提出了一种齿形链输送机用链条的选型方法,通过一款25.4 mm节距的输送机用齿形链的应用案例,详细阐述了链条设计的计算步骤,链条选型主要与支撑轨道的摩擦因数、轴间距等影响因素有关,为设计人员...
关键词：齿形链输送机 链条选型 设计计算 
基于多元变异的Hy-Vo齿形链设计方法被引量：10
《农业机械学报》2012年第2期230-234,共5页孟繁忠 曲绍朋 董成国 
国家高技术研究发展计划(863计划)资助项目(2009AA04Z109);国家自然科学基金资助项目(50975117)
阐述了Hy-Vo齿形链的多元变异特性,构建了Hy-Vo齿形链-链轮-刀具齿条的啮合设计体系,提出了Hy-Vo齿形链与链轮正确啮合就位的必要条件,指出了在拉直状态下Hy-Vo齿形链节距和当量边心距的一致性是多元变异设计的重要基础条件,分析了缠绕...
关键词：HY-VO齿形链 链轮刀具 多元变异 啮合设计 
汽车分动器齿形链疲劳失效分析被引量：3
《机械传动》2012年第1期60-61,64,共3页王洪军 叶斌 卢旭东 
国家"863"高科技资助项目(2009AA04Z109);国家自然科学基金(50575089)
通过汽车分动器齿形链传动总成台架试验,研究了汽车链的疲劳机理,分析了链板疲劳断口的微观形貌,及探讨了汽车链主要零件的塑性变形和循环硬化特性,结果表明,汽车链的疲劳主要与链板的尺寸一致性、热处理和冲裁表面质量有关,指出了提高...
关键词：分动器 齿形链 汽车 疲劳 失效分析 
齿形链传动在汽车变速箱及分动箱中的应用被引量：2
《机械传动》2012年第1期14-16,共3页叶斌 王洪军 王丹 
国家"863"高科技资助项目(2009AA04Z109);国家自然科学基金(50575089)
新型的不同结构形式、不同啮合机制的齿形链产品已经逐渐进入汽车变速箱和分动箱领域。在论述齿形链传动重要技术特性的基础上,着重介绍了其在汽车变速箱、分动箱上的应用优势,分析了混合动力汽车的发展现状及四轮驱动汽车的良好市场前...
关键词：齿形链 HY-VO齿形链 汽车 变速箱 分动箱 应用 
Hy-Vo齿形链与链轮的刚柔耦合接触动力学特性研究被引量：6
《机械传动》2012年第1期23-25,共3页冯增铭 邓强 曹迪 
国家自然科学基金(50975117);国家高技术研究发展计划(863计划)项目(2009AA04Z109)
基于多体动力学软件RecurDyn,建立了Hy-Vo齿形链与渐开线链轮的刚柔耦合接触动力学仿真模型,研究了Hy-Vo齿形链与链轮在啮合过程的动态接触应力,分析了对滚异形销轴之间的接触应力的变化规律,研究结果表明,刚柔耦合接触动力学分析技术...
关键词：HY-VO齿形链 渐开线链轮 滚销 刚柔耦合 动态接触应力 
新型Hy-Vo齿形链异型导板的设计与实验研究
《中国机械工程》2010年第14期1660-1663,共4页孟繁忠 曲绍朋 宋婷婷 
国家863高技术研究发展计划资助项目(2009AA04Z109);国家自然科学基金资助项目(50575089)
在分析导板对新型Hy-Vo齿形链装配与受力影响的基础上,提出可以通过合理设计导板形状及参数的方法有效补偿链条的装配间隙。分析研究了在拉伸过程中不同形状导板的伸长变化量,提出了蝴蝶状导板的设计方法,并通过实验验证了蝴蝶状导板能...
关键词：HY-VO齿形链 导板变异 连结牢固度 装配间隙 有限元分析 
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