教育部重大攻关项目(12JZD048)

作品数:15被引量:76H指数:5
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相关机构:大连海事大学中国社会科学院更多>>
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南海仲裁案裁决中有关岛礁法律地位问题的评介被引量:2
《国际法研究》2017年第1期63-83,共21页马金星 
教育部重大攻关项目"中国与邻国海洋权益争端问题的国际法理研究"(12JZD048);中国博士后科学基金项目(2016M590174)阶段性研究成果
岛礁法律地位问题是南海仲裁案核心仲裁事项之一,其本质是中国与菲律宾间的领土主权及海域划界争端。仲裁庭在自裁管辖权的基础上,对中国有关外交立场进行了曲解。仲裁庭在阐释《联合国海洋法公约》第121条第3款含义时具有强烈的主观倾...
关键词:南海仲裁案 岛礁法律地位 条约解释 有疑从轻 历史证据 
南海航行安全中国家管辖权的冲突与协调
《社会科学辑刊》2016年第6期46-53,共8页马金星 
教育部重大攻关项目(12JZD048);国家社会科学基金项目(15CFX073);中国博士后科学基金项目(2016M590174)
海上航行安全保障具有属地特征,国家管辖权是沿岸国参与南海航行安全保障的基础,我国与"南海五国"现存航行安全保障管辖权协调机制具有软法性特征,地区海洋争端的存在和当事国国内法的冲突使航行安全维护的实效性难以保证。在共建"21世...
关键词:南海 海上丝绸之路 航行安全 管辖权 协调 
论海事安全调查国际立法发展趋势及启示被引量:1
《中国海洋大学学报(社会科学版)》2016年第5期30-38,共9页马金星 
教育部重大攻关项目"中国与邻国海洋权益争端问题的国际法理研究"(12JZD048);国家社会科学基金"南海搜救合作的国际法问题研究"(15CFX073);中国博士后科学基金项目(2016M590174)
海事安全调查是改进海上航行安全的重要措施。在偏重属地管辖影响下,海事安全调查中的沿海国管辖与船旗国管辖存在失衡现象,IMO海事安全调查国际规则及其修正案生效实施,加速了海事安全调查国际立法统一化进程,扩大了参与海事安全调查...
关键词:海事安全调查 条约必须信守 非谴责性原则 有限政府 国际合作 
论南海搜救活动中的船舶无害通过权被引量:1
《海南大学学报(人文社会科学版)》2016年第4期28-34,共7页王崇 李志文 
教育部重大攻关项目(12JZD048)
在南海搜救活动中,搜救船舶无害通过权的成立及行使关系到国际海上救援的进展速度,对在黄金救援时间内及时救助人命起着重要的作用。为此,应从理论上首先正面地确立搜救船舶的无害通过权,再以我国南海海域为视角,从南海救难舰本身的特...
关键词:南海搜救 无害通过权 搜救船舶 
论中国与邻国海洋边界油气田共同开发区选定被引量:2
《商业经济研究》2016年第11期197-198,共2页吴晓明 
教育部重大攻关项目"中国与邻国海洋权益争端问题的国际法理研究"(12JZD048)的研究成果之一
本文主要介绍了中国与邻国海洋边界油气田共同开发区应如何选定,首先,从共同开发的基本分类入手,将共同开发区分为跨界的共同开发和有争议区域的共同开发。其次,本文针对跨界的共同开发主要是结合中越北部湾跨界共同开发区的确定;有争...
关键词:边界油气田 共同开发区 《联合国海洋法公约》 
争议海域搜救中责任区域划定的相关法律问题被引量:4
《学术交流》2015年第12期97-101,共5页李志文 王崇 
教育部重大攻关项目"中国与邻国海洋权益争端问题的国际法理研究"(12JZD048)
随着我国搜救技术的不断发展,拓展本国海上搜救责任区成为提升自身搜救实力的重要标志之一,但在我国争议海域范围内的海上搜救责任区却与周边国家划定的海上搜救责任区发生大面积重叠。这一现象不仅从地理上限制了国家搜救责任区的拓展...
关键词:海上搜救责任区 搜救合作 争议海域 
《海洋法公约》中的强制性争端解决机制与中国应对——以中菲南海强制仲裁为切入点被引量:4
《法学杂志》2015年第2期120-132,共13页马金星 
教育部重大攻关项目"中国与邻国海洋权益争端问题的国际法理研究"(12JZD048);国家高校基本科研业务费专项资金项目(01780708;3132014311-3;2014YB11)的阶段性研究成果
强制仲裁程序是《海洋法公约》特有的强制性争端解决机制。菲律宾针对中国南海问题提交的国际仲裁规避了《海洋法公约》中的限制条件,中国不接受强制仲裁程序,只意味着对仲裁庭管辖权的初步反对,却不能阻止仲裁程序的进行。针对强制仲...
关键词:强制性争端解决机制 强制仲裁 《海洋法公约》 菲律宾 
海事立法与相关涉海立法的边界及协调研究被引量:1
《南通大学学报(社会科学版)》2014年第5期48-54,共7页马晓路 
教育部重大攻关项目(12JZD048);中央高校基本科研业务费资助项目(01780708)
海事管理涉及面广,与一些涉海管理部门存在管理交叉。海事立法是一个系统工程,进一步明晰海事立法和其他涉海立法的边界,深入分析海事立法与其他涉海立法之间的交叉领域,着力加强海事立法与其他涉海立法的协调,对于加强海事立法和海事...
关键词:海事 法律 立法 管理 
在南海“断续线”水域内设置避航区的法律问题探讨被引量:3
《社会科学战线》2014年第9期204-211,共8页李志文 马金星 
教育部重大攻关项目(12JZD048);中央高校基本科研业务费资助项目(01780708);中央高校基本科研业务费专项资金项目(2014YB11)
避航区是SOLAS公约认可的海上交通管理措施,与其他类型海上限制区域存在显著区别。通过分析在南海"断续线"水域内设置避航区的可行性、阻碍因素和国际法依据,提出应当通过界定南海"断续线"历史性权利范畴,补充避航区设置条件、监管措施...
关键词:海上避航区 南海“断续线” 维权 
禁反言在国际法中的适用——以领土争端案为例被引量:11
《法学杂志》2014年第8期16-25,共10页曲波 
教育部重大攻关项目"中国与邻国海洋权益争端问题的国际法理研究"(12JZD048)的阶段性成果;中央高校基本科研业务费专项资金资助(01780708;3132014311-3);辽宁省高等学院优秀人才支持计划资助(WR2014002)
禁反言作为一般法律原则在一些领土争端案中得以适用。禁反言存在的基础是善意,可以通过书面形式或行为得以体现。默示在一定条件下具有禁反言的效果,但是要受时际法和关键日期的约束。禁反言在解决我国与周边国家的领土争端中有适用的...
关键词:领土争端 禁反言 一般法律原则 默示 
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