教育部人文社会科学研究基金(10YJC790340)

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基于熵值加权逼近理想排序技术的城乡公交线网结构比较研究被引量：1
《交通运输研究》2017年第4期30-34,共5页姚志刚 翟垒 刘松 
教育部人文社会科学研究青年基金项目(10YJC790340);国家社会科学基金项目(16BJY117);陕西省社会科学基金项目(13Q125);陕西省社会科学基金项目(2016D014)
为比较江苏南部和浙江北部两个典型发达地区的城乡公交线网结构,选择了海宁市、海盐县、张家港市和吴江区4个县级行政区作为样本,借助Transcad 4.5软件计算线网密度、非直线系数、重复系数、连通度、站点覆盖率、平均站距等6个城乡公交...
关键词：公路运输 线网结构 逼近理想排序技术 熵 城乡公交 
爱尔兰出租车数量管制改革研究被引量：2
《经济体制改革》2016年第1期172-175,共4页姚志刚 
教育部人文社会科学研究青年基金项目"出租汽车客运双边道德风险防范机制研究"(10YJC790340);陕西省社会科学基金项目"陕西出租汽车客运经营模式研究"(13Q125)
为总结爱尔兰出租车管制改革经验，本文将2000年后其数量管制改革路径分为数量管制解除、质量管制强化和数量再管制三个阶段。用车辆数作为运力指标分析出租客运市场体系结构变化，发现解除数量管制后出租车取代约租车而主导市场；绘制1...
关键词：交通运输经济 数量管制改革 出租车 爱尔兰 
美国农村公交企业运营管理创新经验
《交通企业管理》2015年第4期74-76,共3页孔嵘 姚志刚 
教育部人文社会科学研究青年基金项目(编号10YJC790340);陕西省社会科学基金项目(编号13Q125)
由于不同地区农村的地理位置、经济发展水平、交通结构、出行习惯不同,农村公交的运行成本、服务质量、经营制度等也各不相同,因此,给农村公交运营管理工作带来了极大的挑战,要求公交企业根据所在地区的不同需求进行经营管理创新,以适...
关键词：农村公交 社会化转型 非盈利性企业 定线定制服务 美国 
基于VIKOR的多主体出租汽车客运服务质量评价被引量：2
《交通运输系统工程与信息》2015年第4期210-215,共6页姚志刚 
教育部人文社会科学研究青年基金项目(10YJC790340);陕西省社会科学基金项目(13Q125)
为了检验政府监管人员、企业管理者、驾驶员、乘客四类不同出租汽车客运参与主体服务质量评价的一致性,以SERVPERF模型为基础,经过修正后构建了4大类17个出租汽车客运服务质量评价指标,开展了杭州市出租汽车客运服务质量问卷调查,采用VI...
关键词：公路运输 出租汽车 服务质量 VIKOR SERVPERF 
出租车自主经营模式变革的国际经验被引量：5
《改革》2015年第6期130-135,共6页姚志刚 
教育部人文社会科学研究青年基金项目"出租汽车客运双边道德风险防范机制研究"(批准号:10YJC790340);陕西省社会科学基金项目"陕西出租汽车客运经营模式研究"(批准号:13Q125)
经营牌照自由转让和租赁经营的合法化使得加拿大多伦多市出租车服务质量不断下降,地方当局从1999年开始进行出租车经营制度改革。从牌照双轨制和牌照统一两个阶段考察其改革进展,可将多伦多市出租车经营制度改革的成功经验概括为牌照所...
关键词：出租车经营制度 公共产品改革 经济全球化 
纽约市出租汽车客运经营模式变迁被引量：1
《经济体制改革》2015年第1期185-188,共4页姚志刚 
教育部人文社会科学研究青年基金项目"出租汽车客运双边道德风险防范机制研究"(10YJC790340);陕西省社会科学基金项目"陕西出租汽车客运经营模式研究"(13Q125)
为总结纽约出租汽车客运政府管制经验,本文对纽约市出租汽车经营模式现状与历史变迁过程进行了分析,发现纽约市出租汽车客运市场存在企业与个体车主两类主体、租赁与自主经营两种模式;纽约出租汽车客运经历了从自主经营模式到租赁经营...
关键词：交通运输经济 经营模式 出租汽车 纽约市 
美国农村公交发展现状及其启示被引量：3
《综合运输》2014年第12期78-81,共4页孔嵘 姚志刚 
教育部人文社会科学研究青年基金项目(10YJC790340);陕西省社会科学基金项目(13Q125)
本文分析了美国农村公交发展现状,提出建立定线与需求响应服务相结合的多元化服务体系、鼓励多种农村公交经营形式共同发展和扩大政府补贴等措施来推动我国农村公交的发展。
关键词：农村公交 需求响应服务 美国 启示 
道路旅客运输企业多元化大客运战略实证研究——以苏州汽车客运集团为例
《现代管理科学》2014年第11期115-117,共3页单建华 郗恩崇 
教育部人文社会科学研究青年基金项目(10YJC790340);中央高校基本科研业务费专项资金项目(CHDW2011ZD010)
文章给出了多元化大客运的定义,论证了多元化大客运战略符合规模经济和范围经济原理。认为现阶段实施多元化大客运有三个途径,即客运主业的延伸服务、客运一体化、与高铁、航空等先进客运方式的竞争与合作,并对三个途径用理论和实践相...
关键词：规模经济 范围经济 多元化大客运战略 客运主业延伸 客运一体化 客运方式竞争与合作 
道路运输服务社会公共影响程度排序
《长安大学学报（自然科学版）》2014年第5期90-94,共5页单建华 郗恩崇 
教育部人文社会科学研究青年基金项目(10YJC790340)
为了评价15类典型道路运输服务对社会公共影响的程度并比较定位,根据道路运输服务特征构建了判定道路运输服务社会公共影响程度的9个评价指标。结合专家调查法,采用主成分分析法获得了公益因子、环境因子、发展因子和安全因子共4个主成...
关键词：交通工程 道路运输服务 社会公共影响程度排序 主成分分析 评价模型 
论传统道路客运企业的资产重组与合作——苏州汽车客运集团有限公司的发展实践
《现代管理科学》2014年第6期115-117,共3页单建华 郗恩崇 
教育部人文社会科学研究青年基金项目(项目号:10YJC790340)
文章以苏州汽车客运集团有限公司的发展实践为例,深入研究传统道路客运企业通过资产重组与合作战略,实现做大做强的发展规律。有60多年历史的江苏苏汽集团,在2001年改制以来的十几年中,通过实施该战略,实现了跨越式发展。论文阐述了资...
关键词：传统客运企业 规模化集约化经营 资产重组 中巴车收购 战略合作 
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