云南高校图书馆联盟文献共享服务平台- 中央高校基本科研业务费专项资金(2011YJS239)

中央高校基本科研业务费专项资金(2011YJS239): 作品数：2被引量：22H指数：2; 导出分析报告; 相关作者：冯佳冯旭杰孙全欣吴珂琪许奇更多>>; 相关机构：北京交通大学更多>>; 相关期刊：《中国铁道科学》《交通运输工程学报》更多>>; 相关主题：多目标规划高速铁路旅行时间牵引能耗城际列车更多>>; 相关领域：交通运输工程更多>>

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考虑能源消耗的城际列车运行速度优化被引量：4: 《中国铁道科学》2013年第2期106-112,共7页冯旭杰孙全欣冯佳许奇蒋玉琨; 国家自然科学基金重点资助项目(71131001);国家基础研究计划项目(2012CB725406);中央高校基本科研业务费专项资金项目(2011YJS239); 在考虑能源消耗以及城际列车与公路大巴和私家车客流竞争关系的基础上,以铁路运输部门收入最大化和城际旅客出行广义费用最小化为优化目标,以运输供给、列车到发时间以及列车数为约束条件,建立连接2个中心城市的城际列车运行速度的多目...; 关键词：城际列车运行速度能源消耗多目标规划模糊折中算法

高速铁路既有停站方案优化模型被引量：18: 《交通运输工程学报》2013年第1期84-90,共7页冯旭杰孙全欣冯佳吴珂琪; 国家自然科学基金项目(71131001);国家973计划项目(2012CB725406);中央高校基本科研业务费专项资金项目(2011YJS239); 分析了高速铁路停站方案对列车牵引能耗和旅行时间的影响,总结了列车牵引能耗的测算方法。将列车开行班次和停站方案转化为停站次数,并引进机械效率,改进了基于运动做功的列车牵引能耗的测算方法。以最小列车牵引能耗和最短旅行时间为...; 关键词：高速铁路既有停站方案牵引能耗旅行时间优化模型多目标规划

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