国家自然科学基金(51305215)

作品数：4被引量：19H指数：3
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相关作者：陈晓平胡如夫陈文华孙嵩松俞小莉更多>>
相关机构：宁波工程学院潍柴动力股份有限公司浙江理工大学浙江大学更多>>
相关期刊：《内燃机工程》《聊城大学学报（自然科学版）》《热加工工艺》更多>>
相关主题：内燃机极限载荷曲轴飞轮壳静强度更多>>
相关领域：动力工程及工程热物理金属学及工艺更多>>
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基于中频淬火工艺模拟的曲轴疲劳极限载荷预测研究被引量：3
《热加工工艺》2018年第6期204-208,共5页察博文 陈晓平 王骥 
国家自然科学基金项目(51305215)
采用有限元方法,分析工作弯矩载荷下的曲轴圆角处的应力分布,通过名义应力法预测未加淬火工艺的曲轴疲劳极限载荷。在此基础上,用二维简化轴对称模型代替三维曲轴模型模拟曲轴中频感应淬火工艺,得到温度分布和残余应力分布。结合圆角处...
关键词：曲轴 淬火工艺 名义应力法 有限元模拟 
基于不同临界法预测曲轴疲劳极限载荷被引量：4
《内燃机工程》2016年第6期105-109,共5页孙嵩松 俞小莉 陈晓平 李建锋 
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以多款发动机的曲轴为研究对象,基于临界理论的不同方法并利用有限元法计算曲轴在弯矩载荷作用下应力集中处的应力分布并求解等效应力。通过这种等效处理,将预测曲轴的疲劳极限问题转化为求解应力集中处的等效应力问题,并结合已有的曲...
关键词：内燃机 临界距离法 曲轴 疲劳极限载荷 
基于临界平面法的发动机机体疲劳寿命预测研究被引量：5
《内燃机工程》2015年第5期122-127,共6页陈晓平 李京鲁 季炳伟 陈文华 胡如夫 
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基于临界平面法计算分析了发动机机体疲劳破坏薄弱位置、疲劳极限和疲劳寿命曲线,并进行了试验验证。结果表明:基于临界平面法进行有限元分析得出的疲劳危险点与疲劳试验试件破坏断裂部位一致;计算得到机体疲劳极限载荷值与试验样本母...
关键词：内燃机 临界平面法 发动机机体 疲劳寿命预测 试验验证 
发动机飞轮壳强度分析方法研究被引量：8
《聊城大学学报（自然科学版）》2014年第1期98-101,共4页季炳伟 陈晓平 李京鲁 
国家自然科学基金(51305215)
飞轮壳是发动机的主要部件,起着保护飞轮,联接传动机构的作用.飞轮壳由于受到路面冲击载荷、发动机内部激励等作用而破裂带来巨大损失.本文从避免飞轮壳频率共振、静强度和疲劳损伤角度提出了飞轮壳强度的计算方法,采用有限元方法进行...
关键词：飞轮壳 静强度 疲劳 临界面法 
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