内燃机燃烧学国家重点实验室开放基金(K2013-6)

作品数：2被引量：2H指数：1
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基于6105型柴油机的天然气发动机研制被引量：1
《天津科技大学学报》2016年第1期64-67,共4页徐元利 赵丰 谈炳发 
天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室开放基金资助项目(K2013-6)
为进一步提高"柴油-天然气"双燃料汽车的经济效益和环境效益,基于6105型柴油机,通过改进燃烧室,增加点火系统,优化配气相位,开发混合系统、判缸信号发生器等,将柴油机改造为纯天然气发动机,并进行试验.结果表明:本设计采用压缩比10.5、...
关键词：柴油机 天然气发动机 燃烧室 配气相位 混合系统 
采用快速混合燃烧过程提高柴油机功率密度被引量：1
《机械设计》2013年第5期85-88,共4页徐元利 焦志勇 孙苗钟 周玉存 谈炳发 
天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室开放基金资助项目(K2013-6)
在原有单缸机的基础上,采用较小柱塞直径、较大行程P型喷油泵,提高进气涡流转速和排气道流通系数,配合供油提前角和进气压力的合理匹配,实现快速混合燃烧过程,使单缸机的功率密度提高20%左右。燃烧过程的测量结果表明,较小柱塞直径喷油...
关键词：快速混合燃烧过程 最高燃烧压力 工作粗暴度 功率密度 
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