国家教育部博士点基金(20070248024)

作品数：6被引量：18H指数：2
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相关作者：黄震李新令刘炜朱磊张武高更多>>
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相关期刊：《上海交通大学学报》《Science Bulletin》《科学通报》更多>>
相关主题：超细颗粒低硫柴油柴油机排气超细直喷燃烧更多>>
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Formation and transformation of volatile nanoparticles from a diesel engine during exhaust dilution被引量：2
《Chinese Science Bulletin》2012年第8期948-954,共7页LI XinLing HUANG Zhen 
supported by the National Natural Science Foundation of China (51006067);the Research Fund for the Doctoral Program of Higher Education of China (20070248024)
A classic H 2 SO 4-H 2 O binary homogeneous nucleation model coupled to an aerosol dynamics model,suitable for studying the formation and transformation of volatile nanoparticles (VNPs) during diesel engine exhaust di...
关键词：稀释比例 柴油机排气 纳米粒子 挥发性 大小分布 成核模型 采样条件 相对湿度 
柴油机排气稀释过程中挥发性纳米颗粒形成和变化特性
《科学通报》2012年第2期194-200,共7页李新令 黄震 
国家自然科学基金(51006067);高等学校博士学科点专项科研基金(20070248024)资助
建立了描述柴油机排气稀释过程中挥发性纳米颗粒形成和变化的H2SO4-H2O二元均相成核和气溶胶动力学耦合模型.利用该模型模拟计算H2SO4-H2O二元均相成核作用下分子团簇的生成率和团簇粒径等参数,以及分子团簇向挥发性纳米颗粒转化过程的...
关键词：柴油机尾气 挥发性纳米颗粒 H2SO4-H2O二元 均相成核 气溶胶动力学 变化 
柴油机排气尾流中核模态颗粒数浓度和粒径分布变化特性被引量：6
《中国科技论文在线》2011年第8期613-616,621,共5页李新令 黄震 
高等学校博士学科点专项科研基金资助项目(20070248024);国家自然科学基金资助项目(51006067)
通过将柴油机尾气引入两级稀释取样系统,模拟柴油机排气在近排气管大气环境中稀释变化特性,以期揭示大气稀释作用下柴油机排气尾流中核模态颗粒的形成和变化机制。实验发现:改变初级稀释通道内混合气温度(PDT)、湿度(PDH)、混合气停留时...
关键词：柴油机 尾气 气溶胶 动力学 空气污染 
不同燃烧模式下正庚烷燃烧发动机排气超细颗粒特性被引量：1
《上海交通大学学报》2011年第6期837-841,共5页刘炜 黄震 
教育部高校博士点基金项目(20070248024)
在改造的发动机上研究了正庚烷缸内直喷压燃(CIDI)、进气道喷射均质压燃(HCCI)以及进气道-气缸喷射复合燃烧(CCCI)3种燃烧模式的发动机排气超细颗粒特性.结果表明,排气超细颗粒数浓度-粒径分布曲线随预混合率变化显著;CIDI燃烧时,排气...
关键词：燃烧模式 排气 超细颗粒 正庚烷 
Characteristics of ultrafine particle from a compressionignition engine fueled with low sulfur diesel
《Chinese Science Bulletin》2009年第23期4411-4417,共7页LIU Wei ZHANG WuGao LEI Zhu LI XinLing HUANG Zhen 
Supported by the Research Fund for The Doctoral Program of Higher Education of China (Grant No. 20070248024)
Number size distributions (NSDs, 10―487 nm) and composition of nanoparticle emitted from an engine fueled with ordinary diesel (OD) and low sulfur diesel (LSD) fuel were comparatively studied. The results indicate th...
关键词：发动机燃料 低硫柴油 颗粒特征 可持续发展战略 碳氢化合物 超细 元素组成 纳米结构 
低硫柴油直喷燃烧超细颗粒排放特性研究被引量：9
《科学通报》2009年第12期1773-1778,共6页刘炜 张武高 李新令 朱磊 黄震 
高等学校博士学科点专项科研基金资助项目(批准号:20070248024)
对比研究了燃用普通柴油和低硫柴油其排气超细颗粒数量浓度分布及化学成分特征.结果表明,相对于燃用普通柴油,燃用低硫柴油其排气总颗粒质量浓度略有降低,而数量浓度显著降低,且降幅随负荷和转速增大.燃用普通柴油和低硫柴油其排气微粒...
关键词：低硫柴油 超细颗粒 数量浓度 
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