上海市科委科技攻关项目(10231201900)

作品数：9被引量：44H指数：4
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柴油替代燃料乘用车实际道路气态物排放特性被引量：3
《汽车工程》2014年第9期1034-1039,共6页楼狄明 冯谦 谭丕强 胡志远 姚笛 
国家863计划项目(2008AA11A169);上海市科委科技攻关项目(10231201900)资助
采用Horiba OBS-2200便携排放测试仪对一辆柴油乘用车进行实际道路车载排放测试,研究其燃用国Ⅳ柴油(D100)及其与10%其它替代燃料的混合燃料,包括生物柴油(B10)、煤制油(C10)、天然气制油(G10)和丁醇(Bu10)时在不同车速和加速度下的CO、...
关键词：柴油乘用车 车载测试 替代燃料 气态排放物 
国Ⅳ天然气公交车实际道路颗粒物排放特性被引量：5
《环境科学》2014年第3期864-869,共6页楼狄明 成伟 冯谦 
上海市科技攻关计划项目(10231201900)
采用车载排放测试系统对国Ⅳ天然气公交车进行了实际道路排放测试,研究其颗粒物排放特征及粒径分布随车速、加速度及比功率的变化规律.结果表明,天然气公交车的颗粒物数量和质量排放率随车速的增加均逐渐升高,而排放因子均逐渐减小;怠...
关键词：压缩天然气 公交车 实际道路 车载 颗粒物排放 
燃用生物柴油的柴油乘用车颗粒物排放特性被引量：4
《汽车技术》2014年第1期58-62,共5页楼狄明 阚泽超 胡志远 谭丕强 
上海市科委2010年度科技攻关项目(10231201900)
以帕萨特柴油乘用车为试验样车,使用排气颗粒数量及粒径分析仪,研究燃用国Ⅳ纯柴油、纯生物柴油,以及生物体积比分别为5%、10%、20%和50%的柴油―生物柴油混合燃料的颗粒排放特性。结果表明,不同车速下,颗粒物数量及质量排放因子随车速...
关键词：柴油乘用车 生物柴油 颗粒物 排放特性 
公交车燃用生物柴油的颗粒物排放特性被引量：17
《环境科学》2013年第10期3749-3754,共6页楼狄明 陈峰 胡志远 谭丕强 胡炜 
上海市科委科技攻关项目(10231201900)
采用美国TSI公司的EEPS颗粒数量及粒径分析仪,对国Ⅳ排放柴油公交车燃用纯国Ⅳ柴油BD0,纯餐饮废油制生物柴油BD100及国Ⅳ柴油和生物柴油掺混体积比分别为5%、10%、20%、50%的混合燃料(BD5、BD10、BD20、BD50)的颗粒物排放特性进行了试...
关键词：公交车 运行工况 生物柴油 颗粒物排放 粒径分布 
柴油乘用车燃用丁醇燃料道路工况气态物排放特性被引量：3
《同济大学学报（自然科学版）》2013年第9期1423-1428,共6页楼狄明 房亮 胡志远 谭丕强 
上海市科委科技攻关项目(10231201900)
基于PEMS(performance and emission monitoring system)车载排放测试方法,在一辆柴油乘用车上分别燃用纯国Ⅳ柴油、正丁醇的体积分数分别为10%和20%的正丁醇和纯国Ⅳ柴油的混合燃料,利用日本Horiba公司的OBS-2200车载气态排放物测试系...
关键词：丁醇 柴油乘用车 气态物 实际道路排放 
柴油乘用车上海市典型道路行驶特征及气态污染物排放特性被引量：2
《汽车技术》2013年第9期45-48,共4页胡志远 程鹏 谭丕强 楼狄明 
上海市科委科技攻关项目(10231201900)
利用车载排放测试设备对某柴油乘用车进行了上海市典型道路的车载排放测试,分析了车辆在各典型道路上的行驶特征及车辆的THC、CO、NO x、CO2排放特性。结果表明,该柴油乘用车实际道路行驶工况具有平均车速度低、加(减)速度时间比大等特...
关键词：柴油乘用车 上海市行驶特征 气态污染物 
基于运行参数的煤制油公交车道路排放特性被引量：2
《内燃机工程》2013年第S1期47-52,共6页楼狄明 王文刚 胡志远 谭丕强 
上海市科委科技攻关项目(10231201900)
利用OBS-2200气态排放物测量仪和EEPS 3090颗粒数量及粒径分析仪对典型国-IV排放柴油公交车分别燃用纯柴油(D100)、纯煤制油(C100)、不同配比柴油/煤制油混合燃料C10、C20、C50 5种不同燃料时的实际道路PM和NOx排放特性随车速、加速度...
关键词：内燃机 煤制油 柴油公交车 实际道路 PM和NOx排放特性 
柴油轿车燃用生物柴油的模态颗粒排放特性被引量：7
《同济大学学报（自然科学版）》2012年第6期937-941,共5页胡志远 林建军 谭丕强 楼狄明 
国家"八六三"高技术研究发展计划(2008AA11A169);上海市科委科技攻关项目(10231201900)
以帕萨特柴油轿车为试验样车,使用排气颗粒数量及粒径分析仪(EEPS),对分别燃用沪Ⅳ柴油、生物柴油混合体积分数分别为5%,10%,20%和50%的沪Ⅳ柴油-生物柴油混合燃料、纯生物柴油的模态颗粒排放特性进行了试验研究.结果表明:GB18352.3—2...
关键词：柴油轿车 生物柴油 颗粒数量 颗粒粒径 排放 
柴油轿车冷起动颗粒排放特性的试验研究被引量：2
《汽车工程》2012年第5期439-443,共5页楼狄明 姜耀 谭丕强 胡志远 
国家自然科学基金项目(50906062);国家863计划项目(2008AA11A169);上海市科委科技攻关项目(10231201900)资助
使用排气颗粒数量与粒径分析仪对一辆帕萨特柴油轿车进行了冷起动和热起动对比试验,研究其起动过程的颗粒排放特性。结果表明,柴油轿车冷起动颗粒排放数量浓度与热起动相比显著增加,其中,聚集态颗粒数量浓度增加明显,而核模态颗粒数量...
关键词：柴油轿车 冷起动 颗粒排放 油耗 
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