姚笛

作品数：7被引量：40H指数：4
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发文领域：动力工程及工程热物理交通运输工程机械工程环境科学与工程更多>>
发文期刊：《汽车工程》《内燃机工程》《环境工程》《中华生殖与避孕杂志》更多>>
所获基金：国家高技术研究发展计划国家科技支撑计划上海市科学技术委员会科研基金上海市科委科技攻关项目更多>>
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应用PPOS与拮抗剂方案的20~50岁患者每取卵周期累积活产率比较:一项倾向性评分匹配研究
《中华生殖与避孕杂志》2023年第5期473-482,共10页陈虹 陈智勤 孙子莉 李国华 郑锦霞 伍园园 姚笛 李昆明 陈淼鑫 滕晓明 
上海市卫健委临床医学科研专项面上项目(202040127);上海市卫生和计划生育委员会科研课题面上项目(201540237)。
目的比较拮抗剂方案和高孕激素状态下促排卵(progestin-primed ovarian stimulation,PPOS)方案在20~50岁患者中的每取卵周期累积活产率。方法回顾性队列研究分析2017年1月至2021年4月期间在同济大学附属上海市第一妇婴保健院生殖医学科...
关键词：受精 体外 胚胎移植 高孕激素状态下促排卵方案 拮抗剂方案 累积活产率 
基于DOC+CDPF+SCR技术的国Ⅴ排放重型柴油机气态物排放特性研究被引量：15
《环境工程》2014年第10期79-84,共6页楼狄明 严嵘 胡志远 谭丕强 姚笛 
国家"863"计划项目"满足欧Ⅵ排放标准的柴油机后处理关键技术研究"(2012AA111717)资助
基于DOC+CDPF+SCR后处理技术,在国V排放重型柴油机平台上研究了后处理装置三个测点:本机后、DOC+CDPF后以及SCR后的NOx、THC、CO、SO2、CO2以及醛类等气态物排放特性。研究结果表明:DOC+CDPF+SCR联合工作能够有效降低柴油机的NOx、THC...
关键词：柴油机 SCR DOC CDPF 气态排放 
柴油替代燃料乘用车实际道路气态物排放特性被引量：3
《汽车工程》2014年第9期1034-1039,共6页楼狄明 冯谦 谭丕强 胡志远 姚笛 
国家863计划项目(2008AA11A169);上海市科委科技攻关项目(10231201900)资助
采用Horiba OBS-2200便携排放测试仪对一辆柴油乘用车进行实际道路车载排放测试,研究其燃用国Ⅳ柴油(D100)及其与10%其它替代燃料的混合燃料,包括生物柴油(B10)、煤制油(C10)、天然气制油(G10)和丁醇(Bu10)时在不同车速和加速度下的CO、...
关键词：柴油乘用车 车载测试 替代燃料 气态排放物 
不同后处理装置生物柴油发动机颗粒多环芳烃排放被引量：7
《内燃机工程》2014年第4期31-35,共5页楼狄明 高帆 姚笛 谭丕强 胡志远 
国家“八六三”高技术研究发展计划项目(2012AA111720)
基于一台高压共轨柴油机,利用台架试验采样和离线分析,研究了燃用生物柴油混合燃料BD20使用不同后处理装置(DOC、DPF和CDPF)对柴油机的颗粒多环芳烃(PAHs)排放特性、成分和毒性的影响。研究结果表明:燃用生物柴油混合燃料BD20引起了柴...
关键词：内燃机 生物柴油发动机 后处理装置 柴油氧化催化器 柴油机颗粒捕集器 多环芳烃 
柴油轿车燃用混合燃料道路颗粒物排放测试被引量：3
《汽车工程》2014年第7期818-823,827,共7页姚笛 楼狄明 胡志远 谭丕强 冯谦 
上海市科学技术委员会科研计划项目(10231201900)资助
在一辆柴油轿车上分别燃用纯柴油(D100)及其与体积分数10%的生物柴油、丁醇、天然气制油和煤制油混合而成的4种替代燃料(BD10、Bu10、G10、C10),采用EEPS颗粒物粒径分析仪进行了实际道路颗粒物排放试验。结果表明:试验车辆燃用4种混合...
关键词：柴油轿车 混合燃料 车载测试 颗粒物排放 
SCR装置对共轨柴油机稳态颗粒排放特性影响的研究被引量：4
《内燃机工程》2014年第2期14-19,共6页楼狄明 姚笛 高帆 谭丕强 胡志远 
国家科技支撑计划项目(2011BAG04B00)
以一台重型柴油机为原机,连接到选择性催化还原(selective catalytic reduction,SCR)装置进行ESC 13工况稳态试验,研究稳态下SCR装置在无尿素喷射量时对柴油机颗粒排放的影响。研究结果表明:无尿素喷射的SCR对颗粒排放有影响,柴油机连接...
关键词：内燃机 柴油机 稳态试验 选择性催化还原装置 颗粒排放 颗粒物粒径分布 
基于生物柴油发动机的不同后处理装置颗粒物数量排放特性被引量：10
《内燃机工程》2014年第1期8-12,19,共6页姚笛 楼狄明 谭丕强 胡志远 
国家"八六三"高技术研究发展计划项目(2012AA111720)
基于一台燃用生物柴油BD20的发动机开展台架试验，利用EEPS粒径谱仪研究了发动机无后处理装置及使用DOC、DOC＋PO（：和DOC＋CDPF等后处理装置时排气颗粒物数量和粒径分布等排放特性。研究结果表明：DOC主要可降低粒径30～50nm的细小颗...
关键词：内燃机 生物柴油发动机 后处理 柴油机催化氧化器 催化型颗粒物捕集器 颗粒物数量 
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