江苏省科技支撑计划项目(BE2010750)

作品数：4被引量：62H指数：4
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相关作者：袁成松包云轩严明良谢晓金丁秋冀更多>>
相关机构：江苏省气象科学研究所南京信息工程大学更多>>
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长江航道江苏段强风和强横风的时空分布特征研究被引量：9
《自然灾害学报》2014年第4期155-169,共15页刘菡 包云轩 袁成松 谢晓金 
国家公益性行业(气象)科研专项(GYHY201306043);江苏省科技支撑计划项目(BE2010750);江苏省高校优势学科建设工程
利用长江航道江苏段2009-2012年AWMS实测数据,分析了强风和强横风的时空分布特征,探讨了大气背景、地理环境等因素对强风和强横风发生的影响,建立了适用于该航道的风压分级预警机制。研究表明:(1)强风和强横风的日变化和季节变化规律相...
关键词：长江航道江苏段 强风 横风 时空变化 风压 
一次苏南大暴雨过程数值模拟及其对交通能见度的影响被引量：6
《气象科学》2014年第3期275-281,共7页汤继涛 袁成松 包云轩 谢晓金 
江苏省科技支撑计划(BE2010750);公益性行业(气象)科研专项(GYHY201106001);江苏省高校优势学科建设工程
利用0.5°×0.5°的GFS分析场数据和中尺度数值模式WRF,对2011年6月17—18日发生在江苏省南部地区覆盖沪宁、沿江及宁常高速公路的一次大暴雨天气过程进行了数值模拟和诊断分析。经过AWMS实测数据及常规气象观测资料的验证,得到如下结论...
关键词：暴雨 WRF 数值模拟 水平能见度 高速公路 
沪宁高速公路团雾发生规律及局地性分析被引量：31
《气象科学》2013年第6期634-642,共9页丁秋冀 包云轩 袁成松 严明良 
公益性行业(气象)科研专项(GYHY200906037-27);江苏省科技支撑计划(BE2010750);江苏省高校优势学科建设工程
为探索高速公路团雾天气的发生规律和局地性特征，根据布设于中国沪宁高速公路沿线的AWMS系统实测资料，对2006--2009年期间该公路上发生的团雾和大雾过程进行了统计分析，探讨了团雾发生的气象和地形、地貌条件，并对临湖环境的公路东...
关键词：团雾 发生规律 局地性 
沪宁高速公路高温预警指标及预报模型的研究被引量：17
《气象科学》2012年第2期210-218,共9页袁成松 严明良 王秋云 包云轩 
江苏省科技支撑计划(BE2010750);中国气象局气象关键技术集成与应用(重点)项目(CMAGJ2011Z17);国家公益性行业(气象)科研专项(GYHY200906037);江苏高校优势学科建设工程
利用沪宁高速公路实时监测数据,筛选出30个典型高温天气过程,应用WRF模式对其进行了数值模拟。在对输出结果作统计分析后,提取了沪宁高速公路高温天气的几个数值预警指标,建立了梅村、河阳两站的高温预报模型。研究表明:(1)利用WRF模式...
关键词：高温 预报模型 WRF模式 数值预警指标 
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