中央高校基本科研业务费专项资金(2013JBM007)

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北斗二代在西部低密度铁路中的应用被引量：11
《交通运输工程学报》2016年第5期132-141,共10页上官伟 袁重阳 蔡伯根 王剑 刘江 
国家自然科学基金项目(61490705;U1334211);国家国际科技合作专项项目(2014DFA80260);中央高校基本科研业务费专项资金项目(2013JBM007);北京高等学校青年英才计划项目(YETP0538)
考虑西部铁路线低密度、低成本、高可靠性等应用需求,研究了基于北斗二代卫星导航系统和惯性导航系统的组合定位技术,结合地图匹配技术,能够满足面向西部低密度铁路的列车连续无缝定位需求。当列车经过铁路沿线隧道与山区时,北斗卫星信...
关键词：信息工程 西部低密度铁路 北斗二代卫星导航系统 组合定位 地图匹配 无缝定位 
基于GNSS的列车定位单元设计与性能评估方法被引量：4
《铁道学报》2016年第2期64-73,共10页上官伟 袁敏 肖杰 蔡伯根 王剑 
国家国际科技合作专项项目(2014DFA80260);国家自然科学基金(61490705;U1334211);中央高校基本科研业务费专项资金(2013JBM007);北京市高等学校"青年英才计划"(YETP0538);北京交通大学基本科研业务费(2015YJS020)
基于全球导航卫星系统GNSS(Global Navigation Satellite System)的列车定位单元具有覆盖范围广、定位精度高、维护成本低的特点,能满足现代铁路连续定位的性能要求,适合低密度线路的定位。本文设计基于GNSS的列车定位单元,针对系统性...
关键词：列车定位单元 故障树 可靠性 安全完整性等级 PDS 
UML-HLA协同建模方法及其在多车仿真中的应用被引量：2
《交通运输工程学报》2013年第4期108-115,共8页上官伟 刘朋慧 蔡伯根 邵泳哲 
国家863计划项目(2011AA110405);国家自然科学基金项目(61104162);铁道部科技研究开发计划项目(Z2012-076);中央高校基本科研业务费专项资金项目(2013JBM007);高等学校博士学科点专项科研基金项目(20120009110029)
针对复杂实时大系统分布式交互性特点,通过综合对比UML与HLA的特点,提出了基于UML-HLA的列控系统建模仿真方法。在传统建模方法的基础上,采用提出的UML-HLA建模方法,从多个不同的角度建立多车仿真系统的分析模型,包括用例建模、活动建...
关键词：列控系统 多车仿真 统一建模语言 高层体系架构 分布式交互仿真 
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