国家自然科学基金(41071017)

作品数：41被引量：282H指数：10
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相关作者：唐红梅陈洪凯何晓英林孝松梁学战更多>>
相关机构：重庆交通大学重庆大学交通部科学研究院湖北文理学院更多>>
相关期刊：《长安大学学报（自然科学版）》《长江流域资源与环境》《防灾减灾工程学报》《人民长江》更多>>
相关主题：泥石流模型试验道路工程岩土力学山区公路更多>>
相关领域：天文地球环境科学与工程交通运输工程理学更多>>
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四川省雅安市公路洪灾风险评估研究被引量：5
《西南大学学报（自然科学版）》2018年第10期120-126,共7页唐红梅 廖学海 杨刚 林尤跃 刘虎队 
国家自然科学基金项目(41071017);四川省交通厅科技项目(glkj201227);2013年重庆高校创新团队建设计划资助项目(KJTD201305)
为评价公路洪灾的风险性,以雅安市为研究对象,基于公路洪灾致灾机理、破坏形态,综合考虑致灾因子、孕灾环境、承灾体和灾情因子四方面因素,遴选出公路造价等11个指标构建公路洪灾风险评估指标体系.利用层次分析法、模糊概率理论建立公...
关键词：道路工程 公路洪灾 风险评估 层次分析法 模糊概率 
S219永定线大林淮河桥桥墩冲刷分析及加固被引量：1
《筑路机械与施工机械化》2017年第8期67-70,共4页王德新 王贺 
国家自然科学基金项目(41071017);西部交通建设科技项目(2009318221035)
针对省道S219永定线大林淮河桥的桥墩冲刷问题,按一般冲刷和局部冲刷叠加计算冲刷深度,确定桥墩冲刷对桩基础竖向承载力的影响,并对单桩承载力进行了验算,计算证明需加固河床。根据现场实际情况,考虑石笼耐冲刷和浆砌片石不容易被人为...
关键词：桥梁工程 一般冲刷 局部冲刷 石笼防护 
泥石流冲击荷载的概率密度分布试验研究
《人民长江》2016年第14期90-94,103,共6页何晓英 唐红梅 陈洪凯 
国家自然科学基金(41071017);重庆市教委科学技术研究项目(KJ1500503)
建立浆体黏度和级配固相颗粒组合条件下的泥石流冲击室内模型,进行5种浆体黏度、5种固相比和4种颗粒粒径组合的85组试验。对试验数据进行概率统计,分析试验条件下泥石流体的冲击荷载概率密度分布特征。分析结果表明:冲击荷载概率密度曲...
关键词：冲击荷载 概率密度 模型试验 浆体黏度 泥石流 
泥石流浆体与固体颗粒冲击信号能量分布研究被引量：5
《振动与冲击》2016年第6期64-69,共6页何晓英 陈洪凯 唐红梅 
国家自然科学基金(41071017);2013重庆高校创新团队建设计划资助项目(KJTD201305);重庆市教委科学技术研究项目(KJ1500503);重庆市科委重点自然基金项目(CSTC2013JJB30001)
用小波分析方法对5种浆体黏度、5种固相比与4种颗粒粒径组合的85组泥石流冲击室内模型实验所得冲击信号进行消噪、时频处理,通过对降噪的泥石流冲击信号进行冲击能量计算并分析实验中泥石流冲击能量与频谱间关系。结果表明,随浆体黏度...
关键词：泥石流冲击 能量分布规律 模型实验 浆体黏度 固相颗粒 
公路水毁冲失段的交通应急通行快速修复设计被引量：2
《路基工程》2016年第1期19-24,35,共7页李小明 陈洪凯 唐红梅 
国家自然科学基金项目(41071017);2013年重庆高校创新团队建设计划资助项目(KJTD201305);重庆市"两江学者"计划专项经费资助(201309)
针对路基水毁冲失段公路交通应急通行迫切需求,研发了应急锚拉框架结构新技术。在介绍应急锚拉框架结构组成的基础上,采用超静定结构力学和极限平衡理论,建立了应急锚拉框架结构框架横梁的内力、锚固钢绳拉力、斜支撑结构内力的计算方...
关键词：道路工程 路基水毁冲失 修复工程 应急锚拉框架结构 计算方法 
基于地貌信息熵的大别山区公路泥石流沟识别研究
《城市地理》2016年第1X期50-51,共2页杨玉平 李小明 吴国勤 姜会玲 
国家自然科学基金项目(41071017);西部交通建设科技项目(编号2009318221035)
对于特殊地质灾害泥石流来说,它爆发在山区小流域内,而泥石流的形成和运动由流域地貌条件制约着,流域地貌条件是泥石流的发生和规模的影响因素,所以,泥石流的危险性可以根据流域地貌的发育阶段进行判断。作者探讨了运用流域系统地貌信...
关键词：泥石流沟 地貌信息熵 沟谷危险性 大别山区 
豫西南S220线七蚁路栗园村路基水毁灾害防治研究被引量：1
《城市地理》2016年第1X期174-176,共3页梁丹 崔志波 李海湛 杨玉平 吴国勤 
国家自然科学基金(编号41071017);西部交通建设科技项目(编号2009318221035)
沿河公路路基水毁是道路建设及养护过程中所面临的的主要问题之一。分析了豫西南S220线七蚁路栗园村路基水毁灾害的形成原因,将水毁过程分为侵蚀冲刷、浸泡软化、水毁破坏三阶段,据此提出了路基水毁灾害防治措施。研究成果为类似路基水...
关键词：路基工程 水毁灾害 成因分析 防治措施 S220线七蚁路 
山区镇域山洪灾害危险性分区研究——以跳石镇为例被引量：16
《自然灾害学报》2015年第3期90-96,共7页林孝松 林庆 王梅力 赵燕 李溢龙 
国家自然科学基金项目(41071017);西部交通科技项目(2009318221035);重庆市自然科学基金项目(CSTC2011JJA30012);2013年重庆高校创新团队建设计划资助项目(KJTD201305)
山洪对山区人们的生命和财产安全构成了严重的威胁,近年来的一系列山洪灾害造成了重大的人员伤亡和财产损失,严重制约了山区社会经济的可持续发展。以重庆市巴南区跳石镇为研究范围,针对山区镇域山洪灾害的形成特点,构建了由微地貌类型...
关键词：山洪 危险分区 镇域 跳石镇 
悬空钢筋混凝土路面板锚拉加固计算方法研究
《重庆交通大学学报（自然科学版）》2015年第5期53-57,64,共6页李海湛 唐红梅 李小明 
国家自然科学基金项目(41071017);2013年重庆高校创新团队建设计划资助项目(KJTD201305);重庆市"两江学者"计划专项经费资助项目(201309)
针对钢筋混凝土路面板悬空水毁灾害,提出了悬空钢筋混凝土路面板锚拉加固方法,由锚固钢绳、钢绳支墩和锚杆三部分组成;采用结构力学方法,建立了悬空钢筋混凝土路面板弯矩、最大允许宽度及锚固钢绳拉力的计算公式;工程实例分析表明:所建...
关键词：道路工程 公路水毁 锚拉加固 快速修复 灾害 
基于因子分析法的公路洪灾模糊概率综合评价模型被引量：11
《中国安全科学学报》2015年第2期141-146,共6页唐红梅 廖学海 陈洪凯 
国家自然科学基金资助(41071017);西部交通科技建设项目(2009318221035);四川省公路科技项目(glkj201227)
为有效开展公路洪灾防灾减灾工作,需构建科学合理的公路洪灾评价模型。根据公路洪灾的致灾因素多样性与模糊性的特点,结合文献资料分析,初选公路洪灾的评价指标,并运用因子分析法遴选出主控因子;采用层次分析法(AHP)确定主控因子的权重...
关键词：公路洪灾 综合评价 因子分析法 层次分析法(AHP) 模糊概率 
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