交通部西部交通建设科技项目(200731822301)

作品数：11被引量：218H指数：8
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切缝法测定水泥混凝土路面残余应力数值模拟分析被引量：4
《土木工程学报》2014年第6期118-125,共8页权磊 田波 牛开民 李新凯 冯德成 
国家自然科学基金青年基金(51108140);交通运输部西部交通建设科技项目(2007318223 01)
残余应力和固化翘曲的存在使得水泥混凝土路面(机场道面)的开裂模式向多样化发展,对路面长期服役行为产生深远影响。利用切缝过程中板表面应变释放历史确定板内初始应力和残余应力的方法尚处于初步阶段。通过建立三维有限元模型,对切缝...
关键词：水泥混凝土路面 残余应力 切缝法 应力应变释放 深距比 数值模拟 
水泥混凝土路面路基永久变形预估被引量：6
《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》2012年第5期1049-1053,共5页谭悦 
交通部西部交通建设科技项目资助(批准号:200731822301)
结合修正后的路基永久变形预估模型和应变分层总和法,在考虑粘土、粉土和砂土3种不同土质状态下,分别预估了荷载作用于板边、板中及板角时路基产生的永久变形.计算表明,对于一定的路面结构和交通轴载,粘土路基的永久变形量最大,粉土次之...
关键词：水泥混凝土路面 路基 永久变形 分层总和法 粘土 粉土 砂土 
路基回弹模量对刚性路面疲劳寿命的影响分析被引量：8
《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》2012年第2期262-265,共4页林小平 凌建明 周亮 
交通部西部交通建设科技项目资助(批准号:200731822301)
基于大型通用有限元软件ABAQUS,建立水泥混凝土路面结构体系三维有限元模型,针对2种路面结构形式和2种轴重的轴载作用,计算不同路基回弹模量下的路面结构响应,结合水泥混凝土疲劳方程,分析路基回弹模量对路面结构疲劳寿命的影响.结果表...
关键词：路基回弹模量 路面疲劳寿命 影响分析 结构响应 
路基土回弹模量湿度调整系数预估研究被引量：11
《同济大学学报（自然科学版）》2011年第10期1490-1494,共5页林小平 李兴华 凌建明 周亮 
交通部西部交通建设科技资助项目(200731822301)
选取了几种代表性的路基土样,采用UTM(万能材料试验机)动力三轴试验系统,测试不同湿度下的回弹模量,分析湿度对路基土回弹模量的影响规律,利用测试结果,对Witczak回弹模量湿度调整系数模型中的参数进行校正,建立适用于我国粗细粒土组的...
关键词：路基土回弹模量 湿度 调整系数 预估模型 
手推式摩擦因数测试车的应用研究
《长安大学学报（自然科学版）》2011年第1期12-16,共5页韩森 肖鹏飞 徐欧明 刘洪辉 郁录平 
国家西部交通建设科技项目(200731822301)
为了分析手推式摩擦因数车在路面抗滑性评价中的应用,介绍了手推式摩擦因数测试车的工作原理、构造和测试方法。选取典型表面饰纹方式处理的高等级水泥路面作为试验段,对手推式摩擦因数测试车以及摆式仪、铺砂法、连续式摩擦因数测试车(...
关键词：道路工程 手推式摩擦因数测试车 抗滑性能 评价 
材料特性对沥青-集料界面粘附性的影响被引量：57
《长安大学学报（自然科学版）》2010年第3期6-9,70,共5页韩森 刘亚敏 徐鸥明 李波 
国家西部交通建设科技项目(200731822301);陕西省交通建设集团科技项目(KY08-01)
为了研究沥青-集料界面的粘附性能,详细分析了几种主要的影响因素,并着重研究了原材料表面能对沥青-集料界面粘附性的影响;借助表面能理论,通过测定沥青与集料的表面能参数,计算得到粘附功与表面能变化,将沥青与集料之间粘聚力的自愈性...
关键词：道路工程 沥青-集料 界面 粘附性 影响因素 表面能 
水泥混凝土路面路基应力水平分析被引量：27
《同济大学学报（自然科学版）》2010年第4期545-551,共7页林小平 凌建明 官盛飞 李聪 
交通部西部交通建设科技资助项目(200731822301)
通过系统的参数分析,探明了影响路基应力的主要因素,并确定了相应参数在模型中的取值,以此建立三维有限元分析模型.采用该模型对典型水泥混凝土路面结构的荷载应力进行计算,分析了轴重与轴型对路基应力计算深度和荷载应力分布的影响.结...
关键词：混凝土路面 应力水平 有限元 路基 
沥青含量对混合料疲劳极限特性的影响被引量：17
《交通运输工程学报》2009年第6期1-6,共6页徐鸥明 韩森 高世君 刘亚敏 
陕西省交通科技项目(05-05k);国家西部交通建设科技项目(200731822301)
利用马歇尔试验确定了沥青混合料的最佳沥青含量,采用控制应变的小梁疲劳试验,研究了最佳沥青含量和富沥青含量混合料弯拉劲度模量随应变水平的变化规律,得到了应变水平与荷载作用次数模型,并分析了2种混合料在不同应变水平和轴次下的...
关键词：路面材料 沥青混合料 疲劳极限 沥青含量 
层间界面对混凝土桥面铺装结构性能的影响被引量：45
《长安大学学报（自然科学版）》2009年第5期17-20,53,共5页徐鸥明 韩森 于静涛 
国家西部交通建设科技项目(200731822301);陕西省交通科技项目(05-05K)
为了评价混凝土桥面铺装层层间界面形式对结构性能的影响,利用复合试件的高温性能试验和疲劳后层间剪切试验,研究了不同界面形式对铺装层高温性能的影响,以及不同界面形式层间抗剪强度随弯拉疲劳次数的变化情况。结果表明:层间界面纹理...
关键词：道路工程 混凝土桥面铺装 层间界面 高温性能 剪切 
基于主成分分析法的沥青路面使用性能评价被引量：36
《长安大学学报（自然科学版）》2009年第3期15-18,共4页李波 韩森 徐鸥明 滕旭秋 
国家西部交通建设科技项目(200731822301)
针对现有沥青路面使用性能综合评价中存在主观影响因素过多、权重确定复杂的问题,采用主成分分析法对河南省4条高速公路沥青路面使用性能的实测数据进行了评价,并与《公路养护技术规范》方法和灰色理论方法的评价结果进行了比较。结果表...
关键词：道路工程 沥青路面 路面使用性能 主成分分析 综合评价 
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